Seltener Porsche mit Knickscheibe vor A, eines von nur rund 1.300 gebauten Cabriolets, wunderschön restauriert und in einer unverwechselbaren und originellen Farbkombination präsentiert. Das sandgraue Äußere mit der roten Lederausstattung und dem hellbraunen Verdeck verleihen dem Auto ein charmantes Aussehen der 1950er Jahre. Dies ist eines der letzten Knickscheiben-Cabriolets ohne Hupengitter, was dem Porsche eine kraftvolle Schlichtheit verleiht und ihn sehr begehrt macht. Im Februar 1954 wurde der Porsche bei Hoffman, dem bekannten Händler in New York, zugelassen. In den späten 1980er Jahren wurde das Auto in Italien fachmännisch restauriert, sowohl mechanisch als auch hinsichtlich der Karosserie. Dies zeigt sich in der außergewöhnlich präzisen Passgenauigkeit der Panels. Der 1500er-Motor ist vom richtigen Typ und wurde nach den richtigen Spezifikationen gebaut. Im Jahr 2018 wurden der Innenraum und das Verdeck gemäß der Farbmusterkarte von Reutter (im Lieferumfang des Fahrzeugs enthalten) restauriert und kleinere Mängel behoben. Das Auto verfügt derzeit über eine EU-Zulassung und wird mit dem Porsche-Echtheitszertifikat geliefert. Dieser Porsche gehört zur frühesten Serie des 356, dem „Pre-A“, einer inoffiziellen Bezeichnung, die mit der Einführung der späteren A-, B- und C-Serien entstand. Die mittlerweile heiß begehrte Knickscheibe war 1953 der erste Porsche mit einer einteiligen Windschutzscheibe. Dieser 356 bietet die einmalige Gelegenheit, ein seltenes und originalgetreu restauriertes Exemplar aus den Anfangsjahren dieser legendären Marke zu besitzen.