Beim Pokal Cidade do Porto 1956, der auf der Rennstrecke von Boavista ausgetragen wurde, tauchten zwei neue Porsche 550 Spyder auf, ein grünes Auto, das von Rui Marinho de Lemos (Chassis Nr. 080) erworben wurde, und ein weiteres für Filipe Nogueira (Nr. 087), der gegen modernere und modernere antrat viel geringeres Gewicht, wie der Cooper und Lotus, die einige ausländische Konkurrenten ausrüsteten. Obwohl der portugiesische 550 Spyder bereits einer neuen Generation angehörte, die mit einem von Porsche entworfenen „Space Frame“-Chassis ausgestattet war, hatten sie es schwer, mit den viel schnelleren englischen Autos zu kämpfen. Ein weiterer Spyder 550, der der nördlichen Öffentlichkeit bereits bekannt ist, wird von José Manuel Simões pilotiert, einem jungen Talent des nationalen Motorsports, zu dem ein weiterer, António Borges Barreto, der einen Porsche 356 Carrera GS fährt, gesellt wird. Der im Bild zu sehende Porsche 356 1600S Kennzeichen HA-23-35 von Dr. Oliveira Martinho schloss die Vertretung der Stuttgarter Marke mit dem zweiten Platz ab.