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1956' Porsche 356
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€119,000Publié 8 Août 2022ID: qiaLiw
Périmée
il y a 2 années, 4 mois
il y a 2 années, 4 mois
Information from the owner
Corps: Break
Âge: 66 années
Kilométrage: 93456 km
Déplacement: 1600 cc
Carburant:
Couleur de la carrosserie: Beige
Commentaires du vendeur sur 1956' Porsche 356
Toujours portugais
toit ouvrant
Numéros correspondants
Tous les nouveaux arrière-plans !
Avec l'histoire comme indiqué dans l'article ci-dessous.
Coupe de la ville de Porto
1956
Dans la coupe Cidade do Porto 1956 disputée sur le circuit de Boavista, deux nouvelles Porsche 550 Spyders sont apparues, une voiture verte acquise par Rui Marinho de Lemos (châssis #080) et une autre pour Filipe Nogueira (#087), qui a fait face plus moderne et de poids beaucoup plus faible, comme les Cooper et Lotus qui équipaient certains concurrents étrangers. Bien que la 550 Spyder portugaise appartienne déjà à une nouvelle génération équipée de châssis "space frame" conçus par Porsche, il leur était difficile de se battre avec les voitures anglaises beaucoup plus rapides. Un autre Spyder 550 déjà connu du public nordiste serait piloté par José Manuel Simões, une jeune promesse du sport automobile national, rejoint par un autre, António Borges Barreto, qui pilotait une Porsche 356 Carrera GS. La Porsche 356 1600S immatriculée HA-23-35 par le Dr Oliveira Martinho que l'on peut voir sur l'image a clôturé la représentation de la marque de Stuttgart, prenant la deuxième place.
toit ouvrant
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Tous les nouveaux arrière-plans !
Avec l'histoire comme indiqué dans l'article ci-dessous.
Coupe de la ville de Porto
1956
Dans la coupe Cidade do Porto 1956 disputée sur le circuit de Boavista, deux nouvelles Porsche 550 Spyders sont apparues, une voiture verte acquise par Rui Marinho de Lemos (châssis #080) et une autre pour Filipe Nogueira (#087), qui a fait face plus moderne et de poids beaucoup plus faible, comme les Cooper et Lotus qui équipaient certains concurrents étrangers. Bien que la 550 Spyder portugaise appartienne déjà à une nouvelle génération équipée de châssis "space frame" conçus par Porsche, il leur était difficile de se battre avec les voitures anglaises beaucoup plus rapides. Un autre Spyder 550 déjà connu du public nordiste serait piloté par José Manuel Simões, une jeune promesse du sport automobile national, rejoint par un autre, António Borges Barreto, qui pilotait une Porsche 356 Carrera GS. La Porsche 356 1600S immatriculée HA-23-35 par le Dr Oliveira Martinho que l'on peut voir sur l'image a clôturé la représentation de la marque de Stuttgart, prenant la deuxième place.
