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1992' Porsche 911 964 RS
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€140,000Veröffentlicht 20 Oktober 2021ID: QeHKc4
Abgelaufen
3 Jahre her
3 Jahre her
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen - 2 Türen, 4 Orte
Alter: 29 Jahre
Außenfarbe: Schwarz
Verkäuferkommentare zu 1992' Porsche 911 964 RS
Wird bei PUBLIC AUCTION am Sonntag, 7. November 2021, im SALON EPOQU’AUTO in Chassieu vom Auktionshaus Osenat verkauft:
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1992 PORSCHE 911 TYP 964 RS
Seriennummer WPOZZZ96ZNS490677
113.000 km Herkunft
Mythisches Modell der 1990er Jahre
Guter Zustand der Präsentation
Der Porsche 911 ist nicht mehr zu sehen, er allein symbolisiert den Sportwagen schlechthin, der seit den frühen 1960er Jahren Bestand hat und verschiedene Versionen zur Verbesserung des Komforts, aber auch der Leistung bietet. In dieser wahren Zeitleiste, die die Porsche 911-Modelle seit ihrer Entstehung eingeführt haben, gibt es einige Modelle, die diese Automobil-Saga und die Herzen der Enthusiasten, deren RS-Reihe Teil ist, für immer geprägt haben.
Abseits von Rennsport versprechen die beiden auf der Motorhaube angebrachten Buchstaben Nervenkitzel und erinnern die Besitzer daran, dass sie ein Skalpell der Straße in den Händen halten, eine Vernichtungswaffe der Konkurrenz auf Rundkursen. Der Mythos begann in den 1950er Jahren mit dem vom 356 abgeleiteten 550, aber er wird sich in den 1970er Jahren mit der Präsentation des unübersehbaren 911 2.7 RS auf dem Pariser Autosalon 1972 weiterentwickeln. Zunächst diese muskulöse Version des ersten Porsche 911 entwickelt 210 PS und verliert ein paar Kilo auf der Waage. Es werden Versionen folgen, die ausschließlich für Rennstrecken entwickelt wurden (einige Straßenmodelle müssen für die Zulassung hergestellt werden), dann wird die Palette ausgehen und eine fast 20-jährige Wüstendurchquerung beginnen, bevor die beiden Buchstaben auf einem 911 überprüft werden können. Ende 1991 brachte Porsche schließlich eine RS-Version seines Typs 964 auf den Markt, die mit 2.500 Einheiten hergestellt wurde und im Vergleich zum Carrera 2 nur 10 PS leistete; der Zuwachs lag in der Gewichtsabnahme des Coupés, das 160 Kilo abnahm. Auch der Typ 993, Erbe des 964, trägt die Plakette auf der Motorhaube.
Zu Beginn der 2000er Jahre verschwindet der Name RS zugunsten von GT2 und GT3, die den Motor des ultra-exklusiven 911 Typ 996 GT1 übernehmen werden. Diese neue Baureihe, die bis heute andauert, lässt den Kunden die Wahl zwischen dem GT3 RS, der mit seinem atmosphärischen Motor, der bis zu 9.000 U / min hochfahren kann, eine Rückkehr zu den Grundlagen bietet, und dem GT2 RS, der von Turbos mit mehr als 700 PS angetrieben wird.
Der Porsche 911 Typ 964 RS, den wir Ihnen präsentieren, wurde am 6. Mai 1992 erstmals zugelassen. Im Jahr 2000 vom jetzigen Besitzer gekauft, verfügt das Auto über sein originales Notebook sowie seine Hefte und Handbücher. Dieser Porsche 964 ist der Mode der Ultra-Coursification der 2000er Jahre entgangen und hat heute seine originalen Schalensitze in gutem Zustand. Der Besitzer hat die Magnesiumräder, die noch in das Auto passen, restauriert; einige Modifikationen wurden vorgenommen wie eine dritte Bremsleuchte des Porsche 993 sowie verschiedene Bremssonden. Mit seiner aggressiven schwarzen Lackierung bleibt der 964 dezent und nur ein scharfes Auge kann die wenigen Unterschiede zu einem «Basismodell» erkennen. Gönnen Sie sich eine Exklusivität in der Geschichte des Porsche 911 und vor allem ein Auto mit einer Effizienz, die nicht mehr bewiesen werden muss.
Schätzung: 140 000 - 160 000 €
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Der angegebene Preis entspricht unserer niedrigen Schätzung.
Der angegebene Kilometerstand kann von der Realität abweichen, kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.
Öffentliche Ausstellung 42° EPOQUE AUTO, Ausgabe 2021
West Gate Besucher A43, Ausfahrt Eurexpo Boulevard de l'Europe 69686- Chassieu Cedex-Frankreich
Ausstellungshalle 6.
Für weitere Informationen über den Verkauf und seine Bedingungen können Sie unsere Website besuchen, die über eine Suchmaschine mit dem Stichwort «OSENAT» zugänglich ist.
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1992 PORSCHE 911 TYP 964 RS
Seriennummer WPOZZZ96ZNS490677
113.000 km Herkunft
Mythisches Modell der 1990er Jahre
Guter Zustand der Präsentation
Der Porsche 911 ist nicht mehr zu sehen, er allein symbolisiert den Sportwagen schlechthin, der seit den frühen 1960er Jahren Bestand hat und verschiedene Versionen zur Verbesserung des Komforts, aber auch der Leistung bietet. In dieser wahren Zeitleiste, die die Porsche 911-Modelle seit ihrer Entstehung eingeführt haben, gibt es einige Modelle, die diese Automobil-Saga und die Herzen der Enthusiasten, deren RS-Reihe Teil ist, für immer geprägt haben.
Abseits von Rennsport versprechen die beiden auf der Motorhaube angebrachten Buchstaben Nervenkitzel und erinnern die Besitzer daran, dass sie ein Skalpell der Straße in den Händen halten, eine Vernichtungswaffe der Konkurrenz auf Rundkursen. Der Mythos begann in den 1950er Jahren mit dem vom 356 abgeleiteten 550, aber er wird sich in den 1970er Jahren mit der Präsentation des unübersehbaren 911 2.7 RS auf dem Pariser Autosalon 1972 weiterentwickeln. Zunächst diese muskulöse Version des ersten Porsche 911 entwickelt 210 PS und verliert ein paar Kilo auf der Waage. Es werden Versionen folgen, die ausschließlich für Rennstrecken entwickelt wurden (einige Straßenmodelle müssen für die Zulassung hergestellt werden), dann wird die Palette ausgehen und eine fast 20-jährige Wüstendurchquerung beginnen, bevor die beiden Buchstaben auf einem 911 überprüft werden können. Ende 1991 brachte Porsche schließlich eine RS-Version seines Typs 964 auf den Markt, die mit 2.500 Einheiten hergestellt wurde und im Vergleich zum Carrera 2 nur 10 PS leistete; der Zuwachs lag in der Gewichtsabnahme des Coupés, das 160 Kilo abnahm. Auch der Typ 993, Erbe des 964, trägt die Plakette auf der Motorhaube.
Zu Beginn der 2000er Jahre verschwindet der Name RS zugunsten von GT2 und GT3, die den Motor des ultra-exklusiven 911 Typ 996 GT1 übernehmen werden. Diese neue Baureihe, die bis heute andauert, lässt den Kunden die Wahl zwischen dem GT3 RS, der mit seinem atmosphärischen Motor, der bis zu 9.000 U / min hochfahren kann, eine Rückkehr zu den Grundlagen bietet, und dem GT2 RS, der von Turbos mit mehr als 700 PS angetrieben wird.
Der Porsche 911 Typ 964 RS, den wir Ihnen präsentieren, wurde am 6. Mai 1992 erstmals zugelassen. Im Jahr 2000 vom jetzigen Besitzer gekauft, verfügt das Auto über sein originales Notebook sowie seine Hefte und Handbücher. Dieser Porsche 964 ist der Mode der Ultra-Coursification der 2000er Jahre entgangen und hat heute seine originalen Schalensitze in gutem Zustand. Der Besitzer hat die Magnesiumräder, die noch in das Auto passen, restauriert; einige Modifikationen wurden vorgenommen wie eine dritte Bremsleuchte des Porsche 993 sowie verschiedene Bremssonden. Mit seiner aggressiven schwarzen Lackierung bleibt der 964 dezent und nur ein scharfes Auge kann die wenigen Unterschiede zu einem «Basismodell» erkennen. Gönnen Sie sich eine Exklusivität in der Geschichte des Porsche 911 und vor allem ein Auto mit einer Effizienz, die nicht mehr bewiesen werden muss.
Schätzung: 140 000 - 160 000 €
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Der angegebene Preis entspricht unserer niedrigen Schätzung.
Der angegebene Kilometerstand kann von der Realität abweichen, kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.
Öffentliche Ausstellung 42° EPOQUE AUTO, Ausgabe 2021
West Gate Besucher A43, Ausfahrt Eurexpo Boulevard de l'Europe 69686- Chassieu Cedex-Frankreich
Ausstellungshalle 6.
Für weitere Informationen über den Verkauf und seine Bedingungen können Sie unsere Website besuchen, die über eine Suchmaschine mit dem Stichwort «OSENAT» zugänglich ist.
