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Basierend auf einem verkürzten Riley Continental Touring Saloon Chassis von 1937. Maßgeschneiderte Aluminiumkörper. Ausführlich modifiziert für Straßenkundgebungen und Hügel klettert. Jüngste Motor -Wiederaufbau mit Kent BCF1 -Cams, Omega -Kolben, R & R Custom Pro -Billet -Stahlkonrods usw. Verbesserte Bremsen, Lenkung und Federung. Im aktuellen Eigentum seit 24 Jahren. Angeboten in No Reserve durch Anweisung des Anwalts. Dieses Auto wird am 19. Februar zusammen mit vielen anderen Autos in der nächsten Klassiker -Autoauktion in Leominster stattfinden. Schätzung: Keine Reserve. Eine vollständige Beschreibung und über 50 Fotos finden Sie auf der Brightwells -Website.
