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1932' Riley Kestrel
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£55,000Veröffentlicht 20 März 2026ID: RkPoin
- Neuseeland
- +64Anzeigen
Information from the owner
Alter: 94 Jahre
Kilometerstand: 1633 km
Hubraum: 1633 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Rot
Verkäuferkommentare zu 1932' Riley Kestrel
Hier wird ein charmantes Beispiel des Riley Kestrel 14/6 angeboten, einer der markantesten und technisch interessantesten britischen Sportlimousinen der frühen 1930er Jahre, hergestellt vom renommierten Coventry-Hersteller Riley Motors. Der in den frühen 1930er Jahren eingeführte Kestrel stellte einen Schritt hin zu einem stromlinienförmigeren, modernen Karosseriedesign dar, das von der aufkommenden Art-Deco-Ästhetik dieser Zeit beeinflusst war. Sein schlankes Fastback-Profil galt für seine Zeit als fortschrittlich und half dabei unterscheiden das Modell von den aufrechteren Limousinen der damaligen Zeit. Das Modell ist auch historisch bedeutsam als Teil von Rileys erfolgreicher 14/6-Reihe, die sportliche Technik mit praktischer Limousinenkarosserie kombinierte. Die Autos waren für ihr hervorragendes Fahrverhalten und ihre mechanische Raffinesse bekannt und trugen dazu bei, Rileys Ruf als Hersteller raffinierter, aber enthusiastenorientierter Fahrzeuge während der goldenen Ära des britischen Automobils zu festigen. ÜBER DIESES AUTO Fahrgestell 44T939 Motor: 880025 Die Leistung kommt von Rileys laufruhigem 1,6-Liter-Sechszylindermotor, gepaart mit einem Viergang-Schaltgetriebe, das eine lebendige und beeindruckende Leistung liefert Verfeinerung einer Vorkriegslimousine. Mit rund 51 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von fast 120 km/h war der Kestrel im Vergleich zu vielen seiner Zeitgenossen, die Schwierigkeiten hatten, über 100 km/h zu kommen, besonders flott. und Markenliebhaber. Ungefähr 6 Besitzer vom neuen - Vorbesitzer 34 Jahre. Dieses Auto wurde 1932 in England gebaut und kam 1933 in Dunedin, Neuseeland an. „Dies ist ein sehr seltenes Auto und möglicherweise sind in England nur 10 Stück im Riley-Register eingetragen, da die meisten als Rennwagen zerlegt und aufgeladen wurden.“ Die Farbe war ursprünglich schwarz. Bei der Restaurierung wurde kein Geld gespart, und alles, was benötigt wurde, wurde entweder aus England bezogen oder von Hand gebaut. Heutzutage sind noch erhaltene Exemplare der Sechszylinder-Kestrel-Modelle immer seltener, da viele Limousinen in der Vergangenheit zerlegt wurden, um Sonderanfertigungen zu schaffen, was intakte Autos bei Sammlern besonders begehrt macht. Riley-Limousinen aus der Vorkriegszeit haben in den letzten Jahren ein wachsendes Interesse erfahren. Gut präsentierte Exemplare des 14/6 Kestrel erzielen je nach Zustand, Originalität und Restaurierung in der Regel gutes Geld. Alles in allem stellt der Riley Kestrel eine ansprechende Mischung aus Vorkriegstechnik, eleganter Karosserie und echtem Sportcharakter dar. Mit seinem charakteristischen, stromlinienförmigen Design und der sanften Sechszylinderleistung bleibt es ein charismatisches und zunehmend sammelwürdiges Beispiel britischer Automobilgeschichte. Es wäre schön, wenn dieses Auto in ein gutes Zuhause verkauft würde, wo es gut gepflegt und geschätzt werden kann. Transport/Versand kann im Namen des Käufers auf Kosten des Käufers organisiert werden. Besichtigungszeiten Montag bis Freitag nur nach Vereinbarung. BITTE LESEN SIE: Der Käufer wird aufgefordert, das Fahrzeug persönlich vollständig zu inspizieren und es auch inspizieren zu lassen. und vollständig von einer erfahrenen, unabhängigen Fachwerkstatt bewertet – bevor Sie sich zum Kauf verpflichten. Während der Käufer berechtigt ist, sich auf die Richtigkeit der Aussagen von Waimak Classic Cars zu verlassen, wenn es um Waren wie Fahrzeuge geht, da bei älteren Fahrzeugen so viele bewegliche Teile und Rost ein Problem darstellen; Entscheidet sich ein Käufer, bei der Beurteilung der Qualität dessen, was er kaufen möchte, keine unabhängige professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen, gilt dies als Kauf auf eigenes Risiko, und wenn sich dann herausstellt, dass das Fahrzeug von geringerer Qualität ist als die dargestellte Qualität, nicht den Erwartungen des Käufers entspricht oder nach Ansicht des Käufers nicht für den Zweck geeignet ist; Dann wird davon ausgegangen, dass der Käufer zu seinem eigenen Verlust beigetragen hat und von Waimak keine Rückerstattung oder Verbesserung erwartet werden kann.
