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1952' Rolls-Royce Silver Wraith
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€94,000Veröffentlicht 23 Oktober 2022ID: wzHV7v
Abgelaufen
2 Jahre, 1 Monat her
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Information from the owner
Alter: 70 Jahre
Kilometerstand: 82000 km
Hubraum: 4566 cc
Treibstoff:
Außenfarbe: Schwarz
Verkäuferkommentare zu 1952' Rolls-Royce Silver Wraith
Der Rolls-Royce Silver Wraith ist das erste Nachkriegsmodell von Rolls-Royce, das erstmals 1946 von der britischen Autofirma vorgestellt wurde. Seine Produktion begann in einer Fabrik im englischen Crewe. Der Silver Wraith wurde vom Hersteller in 4- und 2-türigen Karosserien sowie in offenen Versionen angeboten.Frühe Rolls-Royce Silver Wraith-Fahrzeuge hatten einen Radstand von 3.226 mm und das Chassis-Design wurde von dem zuvor produzierten Modell entlehnt.Welt Im Zweiten Weltkrieg hieß er Rolls-Royce Wraith. Die Vorderradaufhängung des Silver Wraith war eine unabhängige Feder und die Hinterradaufhängung war federbasiert. Unter der Motorhaube befand sich ein Motor, der ebenfalls aus dem Triebwerk des vorherigen Wraith entwickelt wurde. Der Motor erhielt einen neuen Zylinderkopf. Das Volumen des Sechszylindermotors betrug 4,3 Liter.
Das Bremssystem des Autos war ein hybrides hydromechanisches Design, das hydraulische Vorderradbremsen und mechanische Hinterradbremsen mit einem Servomechanismus umfasste, der von Vorkriegsmaschinen entlehnt wurde und auf dem Bentley Mark VI-Chassis basierte. 1951 stellte Rolls-Royce die Version Silver Wraith mit einem verlängerten Radstand von 3.378 mm vor. Bis 1959 wurden 639 Exemplare dieser Modifikation produziert. Ebenfalls 1951 erhöhte sich das vorgeschlagene Motorvolumen auf 4,6 Liter.
Es ist erwähnenswert, dass das letzte Auto mit kurzem Radstand 1953 zusammengebaut wurde
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Das Bremssystem des Autos war ein hybrides hydromechanisches Design, das hydraulische Vorderradbremsen und mechanische Hinterradbremsen mit einem Servomechanismus umfasste, der von Vorkriegsmaschinen entlehnt wurde und auf dem Bentley Mark VI-Chassis basierte. 1951 stellte Rolls-Royce die Version Silver Wraith mit einem verlängerten Radstand von 3.378 mm vor. Bis 1959 wurden 639 Exemplare dieser Modifikation produziert. Ebenfalls 1951 erhöhte sich das vorgeschlagene Motorvolumen auf 4,6 Liter.
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