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1953' Rolls-Royce Silver Wraith
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VerhandelbarVeröffentlicht 1 Januar 2025ID: cJkqSa
- London
- +44Anzeigen
Information from the owner
Alter: 72 Jahre
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Silber
Innenraum: Klimaanlage
Verkäuferkommentare zu 1953' Rolls-Royce Silver Wraith
- Einzigartige Sedanca de Ville-Karosserie „Empress Line“ von Hooper & Co
- 1953 vom Rolls-Royce-Enthusiasten Nubar Gulbenkian in Auftrag gegeben
- Exotischer Innenraum mit Details aus Python-Schlangenleder und verstellbaren Rücksitzen
- Elektrische Aufteilung, Fenster und Klimaanlage
- Früher Teil der Privatsammlung des verstorbenen James Crickmay und für prestigeträchtige Veranstaltungen wie das Goodwood Revival verwendet
Dieser bemerkenswerte Rolls-Royce Silver Wraith Sedanca de Ville aus dem Jahr 1953 stellt den Gipfel maßgeschneiderten Luxus dar, mit Karosserien von der angesehenen Firma Hooper & Co., den Kutschenbauern von Königin Victoria und König Edward VII. Dieser Silver Wraith basiert auf dem Chassis mit langem Radstand und wird von dem laufruhigen 4,5-Liter-Reihensechszylindermotor angetrieben, der 1952 eingeführt wurde. Er ist einer von nur 639 produzierten Exemplaren und wird für seine zeitlose Eleganz gefeiert.
Dieses Auto wurde vom extravaganten armenisch-britischen Tycoon Nubar Gulbenkian in Auftrag gegeben, einem Mann, der für seinen exzentrischen Stil und seine Liebe zu maßgeschneiderten Rolls-Royces bekannt ist, und spiegelt seinen einzigartigen Geschmack wider. Es ist einer von nur vier Silver Wraiths Gulbenkian, die bei Hooper in Auftrag gegeben wurden, und seine „Empress Line“-Karosserie gilt weithin als Meisterwerk des Nachkriegsdesigns und wurde sogar in „Rolls-Royce: The Classic Elegance“ von Lawrence Dalton (Seite 109) erwähnt ).
Die ausgeklügelte Sedanca de Ville-Konfiguration ermöglicht es, dass das Dach des Chauffeurs mühelos in ein verborgenes Fach gleitet und so ein Fahrerlebnis unter freiem Himmel entsteht. Der vordere Abteil ist mit grauem Leder bezogen, während der hintere Passagierbereich mit großen, verstellbaren Sitzen, die mit West-England-Stoff gepolstert sind, elektrischen Fensterhebern, Klimaanlage und einer elektrischen Glastrennwand höchsten Komfort bietet. Zusätzlich zu seiner Opulenz sind das Armaturenbrett, die Türkehlen und die Fensterrahmen mit exotischem Python-Schlangenleder besetzt, einem charakteristischen Detail von Gulbenkians Aufträgen. Im hinteren Bereich sind ein Tachometer und eine Zeituhr angebracht, was Gulbenkians Vorliebe für praktischen und dennoch unverwechselbaren Luxus widerspiegelt.
Dieser außergewöhnliche Silver Wraith wurde später Teil der Privatsammlung des verstorbenen James Crickmay, wo er geschätzt und regelmäßig für Familienfeiern, Rolls-Royce-Rallyes und prestigeträchtige Veranstaltungen verwendet wurde. Außerdem wurde er für das Goodwood Revival an Lord March ausgeliehen, wo er VIP-Gäste zwischen der Rennstrecke und dem Goodwood House chauffierte.
Von den Rolls-Royce-Spezialisten Frank Dale & Stepsons liebevoll gepflegt und fachmännisch aufbereitet, machen ihn seine tadellose Herkunft, seine einzigartigen Merkmale und sein außergewöhnliches Design zu einem seltenen und äußerst begehrenswerten Beispiel der Nachkriegskunst von Rolls-Royce.
Jetzt zur Besichtigung beim DD Classics-Händler in London verfügbar. Bitte rufen Sie an, um einen Termin zu vereinbaren.
Es wurden alle Anstrengungen unternommen, um die Richtigkeit der oben genannten Informationen sicherzustellen, es können jedoch Fehler auftreten. Bitte erkundigen Sie sich bei einem Verkäufer.
- 1953 vom Rolls-Royce-Enthusiasten Nubar Gulbenkian in Auftrag gegeben
- Exotischer Innenraum mit Details aus Python-Schlangenleder und verstellbaren Rücksitzen
- Elektrische Aufteilung, Fenster und Klimaanlage
- Früher Teil der Privatsammlung des verstorbenen James Crickmay und für prestigeträchtige Veranstaltungen wie das Goodwood Revival verwendet
Dieser bemerkenswerte Rolls-Royce Silver Wraith Sedanca de Ville aus dem Jahr 1953 stellt den Gipfel maßgeschneiderten Luxus dar, mit Karosserien von der angesehenen Firma Hooper & Co., den Kutschenbauern von Königin Victoria und König Edward VII. Dieser Silver Wraith basiert auf dem Chassis mit langem Radstand und wird von dem laufruhigen 4,5-Liter-Reihensechszylindermotor angetrieben, der 1952 eingeführt wurde. Er ist einer von nur 639 produzierten Exemplaren und wird für seine zeitlose Eleganz gefeiert.
Dieses Auto wurde vom extravaganten armenisch-britischen Tycoon Nubar Gulbenkian in Auftrag gegeben, einem Mann, der für seinen exzentrischen Stil und seine Liebe zu maßgeschneiderten Rolls-Royces bekannt ist, und spiegelt seinen einzigartigen Geschmack wider. Es ist einer von nur vier Silver Wraiths Gulbenkian, die bei Hooper in Auftrag gegeben wurden, und seine „Empress Line“-Karosserie gilt weithin als Meisterwerk des Nachkriegsdesigns und wurde sogar in „Rolls-Royce: The Classic Elegance“ von Lawrence Dalton (Seite 109) erwähnt ).
Die ausgeklügelte Sedanca de Ville-Konfiguration ermöglicht es, dass das Dach des Chauffeurs mühelos in ein verborgenes Fach gleitet und so ein Fahrerlebnis unter freiem Himmel entsteht. Der vordere Abteil ist mit grauem Leder bezogen, während der hintere Passagierbereich mit großen, verstellbaren Sitzen, die mit West-England-Stoff gepolstert sind, elektrischen Fensterhebern, Klimaanlage und einer elektrischen Glastrennwand höchsten Komfort bietet. Zusätzlich zu seiner Opulenz sind das Armaturenbrett, die Türkehlen und die Fensterrahmen mit exotischem Python-Schlangenleder besetzt, einem charakteristischen Detail von Gulbenkians Aufträgen. Im hinteren Bereich sind ein Tachometer und eine Zeituhr angebracht, was Gulbenkians Vorliebe für praktischen und dennoch unverwechselbaren Luxus widerspiegelt.
Dieser außergewöhnliche Silver Wraith wurde später Teil der Privatsammlung des verstorbenen James Crickmay, wo er geschätzt und regelmäßig für Familienfeiern, Rolls-Royce-Rallyes und prestigeträchtige Veranstaltungen verwendet wurde. Außerdem wurde er für das Goodwood Revival an Lord March ausgeliehen, wo er VIP-Gäste zwischen der Rennstrecke und dem Goodwood House chauffierte.
Von den Rolls-Royce-Spezialisten Frank Dale & Stepsons liebevoll gepflegt und fachmännisch aufbereitet, machen ihn seine tadellose Herkunft, seine einzigartigen Merkmale und sein außergewöhnliches Design zu einem seltenen und äußerst begehrenswerten Beispiel der Nachkriegskunst von Rolls-Royce.
Jetzt zur Besichtigung beim DD Classics-Händler in London verfügbar. Bitte rufen Sie an, um einen Termin zu vereinbaren.
Es wurden alle Anstrengungen unternommen, um die Richtigkeit der oben genannten Informationen sicherzustellen, es können jedoch Fehler auftreten. Bitte erkundigen Sie sich bei einem Verkäufer.
