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1975' Rover P6
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£15,995Veröffentlicht 6 Juni 2025ID: 72kxCT
Abgelaufen
5 Monate, 4 Wochen her
5 Monate, 4 Wochen her
Information from the owner
Alter: 50 Jahre
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Automatisch
Außenfarbe: Braun
Verkäuferkommentare zu 1975' Rover P6
Der 3500 wurde im April 1968 eingeführt und wurde bis 1977 weiterhin angeboten. Der V8-Motor wog genauso wie die Vierzylindereinheit des Rover 2000, die den leistungsstärkeren Autos eine maximale Geschwindigkeit von 114 Meilen pro Stunde mit einer Zeit von 10 bis 60 5 Sekunden lang und das Modell leicht in der Lage ist, mit modernen Straßenbedingungen fertig zu werden.
Meilensteine haben diesen beeindruckenden P6 schon einmal vermarktet und freuen sich, dass sie einen Stammkunden, der die Qualität unserer Autos und die von uns angebotene Service- und Support-Niveau schätzt, einen Teil Austausch in die Hand genommen hat. Der Rover beginnt auf dem Knopf, der sich in einem reibungslosen V8 -Leerlauf mit ausgezeichnetem Öldruck niederlässt. Die Autobox wählt/ tritt reibungslos ab und die Servolenkung macht dies zu einem hervorragenden Kreuzer - ich fuhr das Auto von Norwich zurück und sie ist ein absolutes Vergnügen zu fahren. Der P6 erhielt die Farbe im Jahr 2009 (beibehalten des braunen Huntsman -Vinyldachs). Die Unterseite ist ohne Korrosion ausgezeichnet - die hinteren Sitze/ innere hintere Türschließungen sind eine berüchtigte Schwachstellen für dieses Modell. Das ursprüngliche Chrom ist alles gut und die Schwellen sind im richtigen Satinschwarz fertig. Das Innere des Autos ist auf dem gleichen Standard wie das Äußere. Die Box-Pleat-Sitze und -Türkarten sind sehr gut (die sehr seltenen hinteren Kopfstützen sind immer noch mit dem Auto), während die Teppiche und Türkautschuppen während der Restaurierung ersetzt wurden. Der P6 verfügt über einen umfassenden Geschichtsordner mit vielen Rechnungen, alten Mots, Bildern der Restaurierung im Jahr 2009 und einem sehr kostenlosen klassischen Wöchentliche Review des Autos aus dem Jahr 2021.
Dies ist ein atemberaubendes Auto, das so gut fährt, wie es aussieht. Diese V8s sind seit vielen Jahren unterbewertet als hervorragendes Klassiker -Auto anerkannt, das in einem stilvollen Paket Leistung und Komfort bietet. Wir fordern eine frühzeitige Betrachtung auf, um Enttäuschungen zu vermeiden.
Meilensteine haben diesen beeindruckenden P6 schon einmal vermarktet und freuen sich, dass sie einen Stammkunden, der die Qualität unserer Autos und die von uns angebotene Service- und Support-Niveau schätzt, einen Teil Austausch in die Hand genommen hat. Der Rover beginnt auf dem Knopf, der sich in einem reibungslosen V8 -Leerlauf mit ausgezeichnetem Öldruck niederlässt. Die Autobox wählt/ tritt reibungslos ab und die Servolenkung macht dies zu einem hervorragenden Kreuzer - ich fuhr das Auto von Norwich zurück und sie ist ein absolutes Vergnügen zu fahren. Der P6 erhielt die Farbe im Jahr 2009 (beibehalten des braunen Huntsman -Vinyldachs). Die Unterseite ist ohne Korrosion ausgezeichnet - die hinteren Sitze/ innere hintere Türschließungen sind eine berüchtigte Schwachstellen für dieses Modell. Das ursprüngliche Chrom ist alles gut und die Schwellen sind im richtigen Satinschwarz fertig. Das Innere des Autos ist auf dem gleichen Standard wie das Äußere. Die Box-Pleat-Sitze und -Türkarten sind sehr gut (die sehr seltenen hinteren Kopfstützen sind immer noch mit dem Auto), während die Teppiche und Türkautschuppen während der Restaurierung ersetzt wurden. Der P6 verfügt über einen umfassenden Geschichtsordner mit vielen Rechnungen, alten Mots, Bildern der Restaurierung im Jahr 2009 und einem sehr kostenlosen klassischen Wöchentliche Review des Autos aus dem Jahr 2021.
Dies ist ein atemberaubendes Auto, das so gut fährt, wie es aussieht. Diese V8s sind seit vielen Jahren unterbewertet als hervorragendes Klassiker -Auto anerkannt, das in einem stilvollen Paket Leistung und Komfort bietet. Wir fordern eine frühzeitige Betrachtung auf, um Enttäuschungen zu vermeiden.
