6 фото
1975' Rover P6
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£15,995Опубликовано 6 июня 2025ID: 72kxCT
- Sussex
- +44Показать номер
Information from the owner
Возраст: 50 лет
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Коричневый
Комментарии продавца про 1975' Rover P6
3500 был введен в апреле 1968 года и продолжал предлагать до 1977 года. Двигатель V8 весил так же, как и четырехцилиндровый блок Rover 2000, давая более мощные автомобили максимальную скорость 114 миль в час с 0-60 раз в 10 секунды, а модель легко способна справиться с современными дорожными условиями.
Вехи продавали этот впечатляющий P6 и рады, что вернули ее в частичный обмен от постоянного клиента, который ценит качество наших автомобилей и уровень обслуживания и поддержки, который мы предоставляем. Ровер начинается с пуговицы, рассеиваясь в плавный простоя V8 с превосходным давлением масла. Автомобильная коробка выбирает/ пинает плавно, и рулевое управление делает этот превосходный крейсер - я отвез машину обратно из Норвича, и ей очень приятно ездить. P6 получил краску в течение 2009 года (сохранение коричневой виниловой крыши охотника), и это очень хорошо выдержало испытание с выдающейся панелью. Нижняя сторона отличная без коррозии - задние сиденья/ внутренняя задняя дверь - это печально известные слабые пятна на этой модели. Оригинальный хром хорош, а подоконники отделаны в правильном атласном черном. Интерьер автомобиля соответствует тому же стандарту, что и экстерьер. Сиденья и дверные карты коробки очень хорошие (очень редкие задние подголовники все еще с автомобилем), в то время как ковры и дверные каучуки были заменены во время реставрации. P6 поставляется с комплексной исторической папкой с множеством счетов, старых MOT, фотографиями реставрации в 2009 году и очень бесплатным классическим автомобилем еженедельно обзором автомобиля с 2021 года.
Это потрясающая машина, которая ездит так же хорошо, как выглядит. Недооцененные в течение многих лет эти V8 теперь признаны выдающимся классическим автомобилем, обеспечивающим производительность и комфорт в стильном упаковке. Мы призываем ранний просмотр, чтобы избежать разочарования.
Вехи продавали этот впечатляющий P6 и рады, что вернули ее в частичный обмен от постоянного клиента, который ценит качество наших автомобилей и уровень обслуживания и поддержки, который мы предоставляем. Ровер начинается с пуговицы, рассеиваясь в плавный простоя V8 с превосходным давлением масла. Автомобильная коробка выбирает/ пинает плавно, и рулевое управление делает этот превосходный крейсер - я отвез машину обратно из Норвича, и ей очень приятно ездить. P6 получил краску в течение 2009 года (сохранение коричневой виниловой крыши охотника), и это очень хорошо выдержало испытание с выдающейся панелью. Нижняя сторона отличная без коррозии - задние сиденья/ внутренняя задняя дверь - это печально известные слабые пятна на этой модели. Оригинальный хром хорош, а подоконники отделаны в правильном атласном черном. Интерьер автомобиля соответствует тому же стандарту, что и экстерьер. Сиденья и дверные карты коробки очень хорошие (очень редкие задние подголовники все еще с автомобилем), в то время как ковры и дверные каучуки были заменены во время реставрации. P6 поставляется с комплексной исторической папкой с множеством счетов, старых MOT, фотографиями реставрации в 2009 году и очень бесплатным классическим автомобилем еженедельно обзором автомобиля с 2021 года.
Это потрясающая машина, которая ездит так же хорошо, как выглядит. Недооцененные в течение многих лет эти V8 теперь признаны выдающимся классическим автомобилем, обеспечивающим производительность и комфорт в стильном упаковке. Мы призываем ранний просмотр, чтобы избежать разочарования.
