Oldtimer in Belgien

Seltener Mercedes-Benz 170 V Roadster von 1939 Gute professionelle Restaurierung 1.697-cm³-Vierzylindermotor mit Schaltgetriebe (4 Gänge) Stilvolle zweifarbige Schwarz/Beige-Konfiguration Dänische Zulassungspapiere Der Mercedes-Benz 170 V Roadster … 

Seltenes Mercedes-Benz 170 SB Cabriolet aus dem Jahr 1950 Kann als ältere professionelle Restaurierung betrachtet werden 1.767-cm³-Vierzylindermotor mit Schaltgetriebe (4 Gänge) Elegantes rotes Äußeres mit … 

Der Mercedes-Benz 380 SL gehört zur legendären R107-Generation und wird für sein zeitloses Design, den zuverlässigen V8-Motor und die solide deutsche Verarbeitungsqualität gelobt. Dieses Exemplar … 

Der Mercedes-Benz 190 SL aus dem Jahr 1960 ist einer der legendärsten Roadster der 1950er und 1960er Jahre. Dieses dunkelblau lackierte Exemplar wurde in der … 

Der Mercedes-Benz 190 SL aus dem Jahr 1960 ist einer der legendärsten Roadster der 1950er und 1960er Jahre. Dieses dunkelblau lackierte Exemplar wurde in der … 

Professionell restauriertes Beispiel eines 280 SE Cabriolets Äußerst begehrenswertes W111 Cabriolet mit zeitlos klassischen Linien Elegante grün-beige Farbkombination mit einem gut präsentierten Innenraum Mechanisch in … 

Walkaround-Video: Klicken Sie hier Seltener Mercedes-Benz 170 VS Roadster von 1938 Gute professionelle Restaurierung 1.697-cm³-Vierzylindermotor mit Schaltgetriebe (4 Gänge) Markantes Rot-Lachs-Farbschema Niederländische Zulassungspapiere Der Mercedes-Benz … 

• Sehr seltenes Mercedes-Benz 220 S Cabriolet (W180) – eines der exklusivsten Ponton-Cabriolets • Nur ca. 2.178 Exemplare wurden hergestellt – heute bei Sammlern sehr … 

Mercedes-Benz 280 SE (1968) – Klassischer deutscher Luxus mit zeitloser Ausstrahlung Dieser Mercedes-Benz 280 SE, erstmals zugelassen am 30. Juni 1968, vereint das elegante Design … 

Der hier präsentierte Mercedes-Benz 190 SLR ist eine einzigartige Hommage an den legendären 300 SLR – das Auto, das in den 1950er-Jahren durch ikonische Siege …