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1962' Singer Vogue
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£11,000Veröffentlicht 28 September 2024ID: E1AvCP
- Cambridgeshire
- +44Anzeigen
Information from the owner
Alter: 62 Jahre
Außenfarbe: Blau
Verkäuferkommentare zu 1962' Singer Vogue
H&H Classic-Auktion im Imperial War Museum, Duxford/Cambridgeshire
9. Oktober 2024, 13:00 Uhr
1962 Singer Vogue Series I Estate
Schätzen
11.000 bis 13.000 £
Registrierungsnummer: PSK 257
Fahrgestellnummer: B7105589HV0
TÜV: Ausgenommen
Auf dem Tacho standen nur 50.000 geglaubte Originalmeilen
Es wird angenommen, dass der Wagen immer noch seine Werkslackierung und Innenpolsterung trägt
Passende Fahrgestell- und Motornummern
Wird mit einer Geschichtsdatei einschließlich zahlreicher TÜVs und Servicehistorie angeboten
Der Singer Vogue kam im Juli 1961 auf den Markt, positionierte sich oberhalb des Super Minx und der Singer Gazelle in der Rootes Group-Reihe und wurde von dem bewährten Rootes-Vierzylinder-OHV-1-Motor mit 592 cm³ angetrieben. Zwei verkleidete Scheinwerfer überragten ein neues Frontdesign mit einem großen mittleren Kühlergrill, flankiert von verchromten seitlichen Lufteinlassgittern. Der Innenraum unterschied sich völlig von dem der Gazelle und verfügte über eine Vordersitzbank, eine Hutablage über die gesamte Breite und ein Gitter Armaturenbrett aus Walnussfurnier mit horizontaler Instrumentierung. Ein Volltrommelbremssystem war eingebaut, und Smiths Easidrive sowie ein Laycock-Overdrive-Getriebe waren optionale Extras. Im Februar 1962 begann die Produktion einer Kombiversion, die im Mai desselben Jahres offiziell auf den Markt kam. Insgesamt wurden 7.423 Mk I Vogues hergestellt.
„PSK 257“ wurde 1962 hergestellt und von Baker’s of Frinton-on-Sea als Neuwagen geliefert und am 1. August desselben Jahres im Straßenverkehr zugelassen. Erfreulicherweise ist der Singer in der sehr attraktiven Farbgebung Hellblau lackiert, mit weißem Dach und blauer Vinyl-Innenpolsterung ausgestattet und weist erfreulicherweise immer noch seine Werkslackierung und Innenpolsterung auf. Mit nur ca. 50.000 Meilen auf dem Tacho wird dieser Kilometerstand als echt durch umfangreiche Wartungsaufzeichnungen und zahlreiche frühere TÜVs sowie den Originalkaufvertrag und ein aktuelles V5C-Dokument bestätigt. Seit 2018 im aktuellen Besitz, teilt der Verkäufer mit, dass sich alle mechanischen Teile für ihr Alter in einem hervorragenden Zustand befinden und das Fahren Spaß macht. Singer wird nun angeboten, Platz für einen Klassiker aus den 1950er Jahren zu machen. Der „PSK 257“ ist sowohl aufgrund seiner Geschichte als auch seiner Originalität eine Rarität und eine sehr seltene Kombivariante der Serie 1. Er verdient eine genaue Betrachtung und wird auch von einem Ersatzteilpaket begleitet.
9. Oktober 2024, 13:00 Uhr
1962 Singer Vogue Series I Estate
Schätzen
11.000 bis 13.000 £
Registrierungsnummer: PSK 257
Fahrgestellnummer: B7105589HV0
TÜV: Ausgenommen
Auf dem Tacho standen nur 50.000 geglaubte Originalmeilen
Es wird angenommen, dass der Wagen immer noch seine Werkslackierung und Innenpolsterung trägt
Passende Fahrgestell- und Motornummern
Wird mit einer Geschichtsdatei einschließlich zahlreicher TÜVs und Servicehistorie angeboten
Der Singer Vogue kam im Juli 1961 auf den Markt, positionierte sich oberhalb des Super Minx und der Singer Gazelle in der Rootes Group-Reihe und wurde von dem bewährten Rootes-Vierzylinder-OHV-1-Motor mit 592 cm³ angetrieben. Zwei verkleidete Scheinwerfer überragten ein neues Frontdesign mit einem großen mittleren Kühlergrill, flankiert von verchromten seitlichen Lufteinlassgittern. Der Innenraum unterschied sich völlig von dem der Gazelle und verfügte über eine Vordersitzbank, eine Hutablage über die gesamte Breite und ein Gitter Armaturenbrett aus Walnussfurnier mit horizontaler Instrumentierung. Ein Volltrommelbremssystem war eingebaut, und Smiths Easidrive sowie ein Laycock-Overdrive-Getriebe waren optionale Extras. Im Februar 1962 begann die Produktion einer Kombiversion, die im Mai desselben Jahres offiziell auf den Markt kam. Insgesamt wurden 7.423 Mk I Vogues hergestellt.
„PSK 257“ wurde 1962 hergestellt und von Baker’s of Frinton-on-Sea als Neuwagen geliefert und am 1. August desselben Jahres im Straßenverkehr zugelassen. Erfreulicherweise ist der Singer in der sehr attraktiven Farbgebung Hellblau lackiert, mit weißem Dach und blauer Vinyl-Innenpolsterung ausgestattet und weist erfreulicherweise immer noch seine Werkslackierung und Innenpolsterung auf. Mit nur ca. 50.000 Meilen auf dem Tacho wird dieser Kilometerstand als echt durch umfangreiche Wartungsaufzeichnungen und zahlreiche frühere TÜVs sowie den Originalkaufvertrag und ein aktuelles V5C-Dokument bestätigt. Seit 2018 im aktuellen Besitz, teilt der Verkäufer mit, dass sich alle mechanischen Teile für ihr Alter in einem hervorragenden Zustand befinden und das Fahren Spaß macht. Singer wird nun angeboten, Platz für einen Klassiker aus den 1950er Jahren zu machen. Der „PSK 257“ ist sowohl aufgrund seiner Geschichte als auch seiner Originalität eine Rarität und eine sehr seltene Kombivariante der Serie 1. Er verdient eine genaue Betrachtung und wird auch von einem Ersatzteilpaket begleitet.
