Классический аукцион H&H @ Имперский военный музей, Даксфорд/Кембриджшир 9 октября 2024 г. 13:00 1962 Singer Vogue Series I Estate Оценивать 11 000–13 000 фунтов стерлингов Регистрационный номер: ПСК 257. Номер шасси: B7105589HV0 ТО: освобождено Всего 50 000 верных миль на одометре Предполагается, что на нем до сих пор сохранилась заводская окраска и внутренняя обивка. Соответствие номеров шасси и двигателя Предлагается с файлом истории, включающим многочисленные ТО и историю обслуживания. Singer Vogue был выпущен в июле 1961 года и располагался над Super Minx и Singer Gazelle в линейке Rootes Group и был оснащен хорошо зарекомендовавшим себя четырехцилиндровым двигателем Rootes OHV объемом 1,592 куб.см. Двойные фары с капотом увенчали новый дизайн передней части с большой центральной решеткой, окруженной хромированными боковыми решетками воздухозаборников. Интерьер полностью отличался от салона «Газели» и отличался многоместным передним сиденьем, полноразмерной полкой для багажа и рифленым багажником. Приборная панель, отделанная шпоном орехового дерева, с горизонтальными приборами. Была установлена полностью барабанная тормозная система, а трансмиссия Smiths Easidrive и повышающая передача Laycock были дополнительными опциями. В феврале 1962 года началось производство версии универсала, официально запущенной в мае того же года. Всего было выпущено 7423 экземпляра Mk I Vogue. «PSK 257» был изготовлен в 1962 году и поставлен новым компанией Baker’s из Фринтон-он-Си, зарегистрированной на дорогах 1 августа того же года. Окрашенный в очень привлекательную цветовую гамму светло-голубого цвета с белой крышей и синей виниловой внутренней обивкой, Singer, к счастью, до сих пор может похвастаться заводским лакокрасочным покрытием и внутренней обивкой. Пробег на одометре составляет всего около 50 000 миль, поэтому этот пробег подтверждается как подлинный благодаря значительным записям о раннем обслуживании и многочисленным предыдущим ТО, а также оригинальному счету продажи и текущему документу V5C. В собственности с 2018 года, продавец сообщает, что вся механика для своих лет в отличном состоянии, водить одно удовольствие. Теперь Сингеру предлагают уступить место классике 1950-х годов. PSK 257, раритет как по своей истории, так и по оригинальности, а также очень редкий вариант универсала Series One, заслуживает пристального внимания и сопровождается комплектом запасных частей.