1971' Triumph GT6

Der Triumph GT6 MK3 wurde 1970 mit einer völlig neuen Karosserie und einem ähnlichen Design wie der MK1V Spitfire auf den Markt gebracht. Eine bessere Aerodynamik und 105 PS ermöglichten eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h und waren damit deutlich schneller als der MGB.
Bei diesem Auto handelt es sich um einen GT6 von 1971 in seiner Originalfarbe Safran. Er kommt direkt aus Privatbesitz zu uns und hatte von Anfang an nur drei Vorbesitzer – der V5 hatte vier Vorbesitzer, aber er befand sich von 1978 bis 2007 in langfristigem Besitz und wurde von der Frau dieses Besitzers nach seinem Tod zugelassen.
Dieser GT6 ist ein „Rotoflex“-Auto mit Overdrive, das wunderbar läuft und fährt und in den letzten Jahren ein verwöhntes Leben geführt hat, für das sehr viel Geld ausgegeben wurde. Im Jahr 2007 wurde der Wagen einer leichten Restaurierung unterzogen, die verschiedene neue Verkleidungen und eine neue Motorhaube umfasste und 10.000 Pfund kostete. Im Jahr 2012 erhielt er dann eine Motorauffrischung, eine Überholung des Getriebes und eine sehr lange Liste mechanischer und kosmetischer Ersatzteile. In jüngerer Zeit gab es eine weitere Investitionsrunde, darunter den Umbau der Overdrive-Einheit sowie einen neuen Satz Minilite-Räder und neue Reifen. Es ist mit einigen nützlichen Upgrades ausgestattet, darunter ein austauschbarer Ölfilter-Umbau, eine elektronische Zündung und ein hochwertiges Holzlenkrad.
Es handelt sich nicht um ein Concours-Auto – es weist einige sehr kleine Schönheitsfehler auf, aber es lässt sich am besten als in allen Bereichen hervorragend beschreiben und ist sofort einsatzbereit. Zum Lieferumfang gehört eine ausführliche Historiendatei mit neuen und alten V5-Modellen, der Original-Bedienungsanleitung, Werkstatthandbüchern sowie einigen Ersatz- und Originalteilen.
Besichtigung in der Nähe von Biddulph, Staffs.