Triumph GT6 MK3 был выпущен в 1970 году с совершенно новой оболочкой кузова и стилем, похожим на MK1V spitfire. Улучшенная аэродинамика и мощность 105 л.с. позволили развить максимальную скорость 112 миль в час, что сделало его значительно быстрее, чем MGB. Этот автомобиль представляет собой GT6 1971 года выпуска в оригинальном цвете Saffron. Он поступает к нам напрямую из частной собственности, и у него было всего три предыдущих владельца из новых — V5 показывает четырех предыдущих, но он находился в долгосрочной собственности с 1978 по 2007 год и был зарегистрирован женой этого владельца после его смерти. Этот GT6 представляет собой автомобиль «Rotoflex», оснащенный овердрайвом, который работает и едет прекрасно и ведет избалованную жизнь с очень большими деньгами, потраченными на него в последние годы. В 2007 году его подвергли легкой реставрации, включая различные новые панели и новый капот, стоимостью 10 тысяч фунтов стерлингов, затем в 2012 году у него был обновлен двигатель, перестроена коробка передач и очень длинный список замененных механических и косметических деталей. Совсем недавно у него был еще один раунд расходов, включая перестройку овердрайва, новый комплект колес в стиле минилайт и новые шины. Он оснащен некоторыми полезными обновлениями, включая преобразование масляного фильтра, электронное зажигание и высококачественное рулевое колесо с деревянным ободом. Это не автомобиль для соревнований — есть различные очень мелкие косметические недостатки, но лучше всего его можно описать как отличный во всех отношениях, и он готов к использованию. Он поставляется с исчерпывающим файлом истории, включая новые и старые V5, оригинальное руководство пользователя, руководства по ремонту, а также некоторые запасные и оригинальные детали. Просмотр возле Биддульфа, штаты.