1959' Triumph TR3

Mit Schrauben und Muttern restaurierter TR3 Overdrive. Die Restaurierung wurde in den Niederlanden vom berühmten Triumph-Spezialisten Hans Kooij durchgeführt. Von einem Mitarbeiter von Kooij für den Eigenbedarf betreut, es war also reichlich Zeit und handwerkliches Geschick vorhanden. Das Ergebnis ist bis ins letzte Detail hochwertig. Die Karosserie ist schön und fest und die Ausstattung ist ausgezeichnet. Im Rahmen der Restaurierung wurde der TR3 fachmännisch in der schönen Sportfarbe „Signalrot“ neu lackiert und der Lack sieht immer noch wunderschön mit tiefem Glanz aus. Es sind schöne GB-Leichtmetallfelgen mit Breitreifen montiert, die originalen Stahlfelgen mit verchromten Radkappen sind ebenfalls vorhanden. Das schwarze Verdeck ist fast wie neu, genau wie die Persenning.
Der Innenraum ist wunderschön, das Armaturenbrett wurde dann neu gepolstert und ein neuer Teppich verlegt. Alle Instrumente und Schalter funktionieren wie sie sollen. Die Originalsitze wurden kürzlich neu gefüllt und mit wunderschönem Echtleder und roten Paspeln gepolstert. Der Antriebsstrang wurde komplett überarbeitet und es wurde ein TR4-Getriebe mit Overdrive gewählt. Das Fahren macht großen Spaß und man kann es hervorragend sportlich mit überraschend niedrigen Drehzahlen fahren. Ein kleiner, leichter Sportwagen mit einem relativ großen, „niedrigdrehenden“ Motor war bereits ein kluges und bewährtes Konzept; Viel Drehmoment, sportliche Leistung und weniger Verschleiß. Der 4-Reihen-Motor startet auf Knopfdruck sowohl im heißen als auch im kalten Zustand und dank des Overdrive fahren Sie mit niedrigen Drehzahlen auf der Straße. Der Overdrive schaltet sanft ein und aus und ist von II bis IV verfügbar, sodass Sie insgesamt 7 Gänge haben!
In den letzten Jahren wurde der TR3 gut gewartet und verschiedene Dinge wurden ersetzt und verbessert; wie zum Beispiel ein neuer Anlasser mit hohem Drehmoment, neue Radbrems- und Hauptzylinder, Kraftstoffpumpe mit Filter, Kupplungsgeberzylinder, elektronische Zündung mit neuer Batterie und Zündspule, Kühlschläuche usw. Die SU's sind eingestellt und mit neuen Nadeln ausgestattet. Es sind einige Rechnungen vorhanden und es wurden auch Wartungsarbeiten vom Vorbesitzer durchgeführt. Kürzlich wurden die Ventile eingestellt, verschiedene Dichtungen ausgetauscht und die Brems-/Kupplungsflüssigkeit gewechselt.
Fazit: Dieser top restaurierte TR3 A fährt, lenkt und schaltet wunderbar. Es ist wirklich ein klassischer britischer Sportwagen; Kompakt, schnell und stilvoll.
Sie sind nach Vereinbarung in Naarden, in der Nähe der A1, Ausfahrt 6 im Gewerbegebiet Gooimeer Zuid willkommen. Wir sind flexibel und daher auch sonntags und außerhalb der üblichen Öffnungszeiten per Mail und WhatsApp erreichbar. Weitere Fotos und Videos auf Anfrage. Navigationstipp: Von der A1 aus fahren Sie zwischen dem Audi- und dem BMW-Händler die 1. Straße links und dann die 2. Seitenstraße links. Gerne tauschen wir Ihr aktuelles Auto um!