Triumph

LETZTE KAROSSERIE-/LACKRESTAURIERUNG IM JAHR 2025 BREMSE ÜBERHOLT, EINSCHLIESSLICH BREMSEN, NEUE FLEXI-LEITUNGEN, BREMSSÄTTEL, BELEUCHTUNG, RADZYLINDER UND HAUPTZYLINDER KUPPLUNG: Neuer Nehmerzylinder und überholter Hauptzylinder VOLLSTÄNDIGE WARTUNG DES … 

Triumph TR6 von 1975, der als Fahrer genutzt werden kann. Das Auto ist in Blau mit brauner Innenausstattung (ursprünglich Französischblau mit schwarzer Innenausstattung). Es verfügt … 

Dieser originale Triumph Stag mit RHD-Schaltgetriebe und Overdrive wurde am 26. März 1974 gebaut und verließ das Werk in New White mit schwarzer Polsterung, ausgestattet … 

Triumph Dolomite – seltene Automatik, schöne Geschichte, sehr original. Dieser Dolomite ist eines dieser Autos, die offensichtlich ihr ganzes Leben lang gepflegt wurden. Zum Lieferumfang … 

Hallo, ich habe ein Superauto zum Verkauf. TRIUMPH-Modell: TR – 3 Schaltgetriebe, Datum 1, Reg. 04/1959, Laufleistung nur 80.000 km!!! AUS DEUTSCHLAND IMPORTIERT VOLLSTÄNDIGE DOKUMENTE … 

Triumph Spitfire MK1 von 1962 – historisch, ASI, Rechtslenker. Atemberaubender Triumph Spitfire MK1 von 1962 in wunderschöner pastellblauer Farbe, mit originaler schwarzer Innenausstattung und Rechtslenker. … 

Der Triumph TR6 wurde erstmals am 1. Juni 1973 zugelassen und hatte von Anfang an nur 8 Besitzer. Ein echtes „Use and Improve“-Auto! Zum Verkauf … 

1977er Triumph Dolomite Sprint mit 16 Ventilen, 2,0 Liter Hubraum und manuellem Overdrive-Getriebe, Erstzulassung am 17. Juni 1977 und hat im Neuzustand nur 6 Besitzer. … 

Dieser hübsch aussehende Triumph Spitfire wurde erstmals im Juni 1973 zugelassen und hatte bisher nur fünf Halter. Er kam während der Covid-19-Krise aus der Langzeitlagerung … 

Dieser restaurierte TR6 ist ein ABSOLUTES STUNNER.!!! Die Kombination aus schönem Lack, frischem Innenraum, verbessertem, schönem Armaturenbrett und über 150 Pfund pro Zylinder macht dies …