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1958' Volkswagen Garbus
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35,000złVeröffentlicht 15 März 2024ID: MtZ4ev
Abgelaufen
9 Monate, 1 Woche her
9 Monate, 1 Woche her
Information from the owner
Alter: 66 Jahre
Kilometerstand: 79644 km
Hubraum: 1192 cc
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Rot
Verkäuferkommentare zu 1958' Volkswagen Garbus
Hallo,
Ich verkaufe einen Käfer von 1958. Das Auto wurde 1978 vom ersten Besitzer aus Deutschland importiert. Dann wurde es von einem Priester gelenkt, der dieses Fahrzeug als sein einziges Transportmittel nutzte. Das Auto war damals blau. Seine weitere Geschichte ist der Verkauf an einen Berufsfreund (auch Priester), der alle seine Ressourcen in das Auto investierte (Generalüberholung des Motors, Austausch des Getriebes), einschließlich der Änderung seiner Farbe in Rot (ein einzigartiges Metallic-Finish).
Ich bin seit 4 Jahren glücklicher Besitzer dieses Autos. Ich benutze den Käfer für Familienpicknicks außerhalb der Stadt. Ich nutze es im Frühling und Sommer zur Freizeitgestaltung. Das Auto steht in der Garage.
Liste der durchgeführten Investitionen und erwähnten Elemente seit 2020:
1. Öl, Filter und Flüssigkeiten wechseln
2. Bremsanlage (Komplettreparatur):
- Vorne: Zylinder, Bremsbeläge und Trommeln
- Hinten: Zylinder, neue Schläuche aufbohren.
3. Erneuerung des Fahrwerks plus Austausch der Bleche unter dem „Flugzeug“
4. VARTA-Batterie
5. Fensterhebermechanismus (Mitnehmer)
6. Tachowelle
7. BOSCH Kerzen (Set)
8. Geschwindigkeits- und Vergasereinstellung
9. BOSCH 12V-Starter
10. Zündeinsatz mit Schlüsselsatz
11. Motorüberholung (Korrektur der Stifte, Beseitigung von Lockerheit)
12. Hauptzylinder
13. Reparatur von unteren Schwellern/Fahrgestell (Karosserie/Wartung)
Gesamtkosten GESAMT: 10.211 PLN
Ich habe Quittungen und Rechnungen für die oben genannten Ausgaben. Alle Originalteile bei garbusy.pl gekauft. Ich habe das Originalbuch von W. Jeżewski „Ich fahre einen Volskwagen von 1978“.
Unten sehen Sie ein kurzes Video des laufenden Motors
https://www.youtube.com/shorts/NTAIOoQNOB8
Milosz
Ich verkaufe einen Käfer von 1958. Das Auto wurde 1978 vom ersten Besitzer aus Deutschland importiert. Dann wurde es von einem Priester gelenkt, der dieses Fahrzeug als sein einziges Transportmittel nutzte. Das Auto war damals blau. Seine weitere Geschichte ist der Verkauf an einen Berufsfreund (auch Priester), der alle seine Ressourcen in das Auto investierte (Generalüberholung des Motors, Austausch des Getriebes), einschließlich der Änderung seiner Farbe in Rot (ein einzigartiges Metallic-Finish).
Ich bin seit 4 Jahren glücklicher Besitzer dieses Autos. Ich benutze den Käfer für Familienpicknicks außerhalb der Stadt. Ich nutze es im Frühling und Sommer zur Freizeitgestaltung. Das Auto steht in der Garage.
Liste der durchgeführten Investitionen und erwähnten Elemente seit 2020:
1. Öl, Filter und Flüssigkeiten wechseln
2. Bremsanlage (Komplettreparatur):
- Vorne: Zylinder, Bremsbeläge und Trommeln
- Hinten: Zylinder, neue Schläuche aufbohren.
3. Erneuerung des Fahrwerks plus Austausch der Bleche unter dem „Flugzeug“
4. VARTA-Batterie
5. Fensterhebermechanismus (Mitnehmer)
6. Tachowelle
7. BOSCH Kerzen (Set)
8. Geschwindigkeits- und Vergasereinstellung
9. BOSCH 12V-Starter
10. Zündeinsatz mit Schlüsselsatz
11. Motorüberholung (Korrektur der Stifte, Beseitigung von Lockerheit)
12. Hauptzylinder
13. Reparatur von unteren Schwellern/Fahrgestell (Karosserie/Wartung)
Gesamtkosten GESAMT: 10.211 PLN
Ich habe Quittungen und Rechnungen für die oben genannten Ausgaben. Alle Originalteile bei garbusy.pl gekauft. Ich habe das Originalbuch von W. Jeżewski „Ich fahre einen Volskwagen von 1978“.
Unten sehen Sie ein kurzes Video des laufenden Motors
https://www.youtube.com/shorts/NTAIOoQNOB8
Milosz
