6 foto
1971' Volkswagen T2 Camper
Diese Anzeige melden!Bewerte!Lesezeichen setzen
£29,995Veröffentlicht 17 August 2023ID: DiFd7Q
Abgelaufen
9 Monate her
9 Monate her
Information from the owner
Alter: 52 Jahre
Außenfarbe: Weiß
Elektronik: AM/FM Radio
Verkäuferkommentare zu 1971' Volkswagen T2 Camper
ZU VERKAUFEN
Ein nummerngleicher britischer Volkswagen Typ 2 Bay Dormobile D4/6 mit nur 53.972 Meilen.
AUSRÜSTUNG
Aufklappbares Fiberglasdach mit feststehenden und zu öffnenden Scheiben, Warnblinkanlage für wegfahrbares Dach, herunterklappbare Kabinenfenster, einteilige Windschutzscheibe, Scheibenwaschanlage, Vier-Wege-Sicherheitsblinker, umlaufende Fahrtrichtungsanzeiger vorn, seitliche Schiebetür, Kosmetikspiegel, Wandisolierung aus Paneelen, Doppel-Kinderhängematte. Van Wurks T2 Classic Innenausstattung; Möbelmöbel aus mittlerer Eiche, Dometic Smev 9222D Kombinationsgerät mit 2-Flammen-Gasherd und Spüle mit Kaltwasserhahn, versiegeltem Gasflaschenschrank, bündig abschließenden Glasdeckeln, Vorratsschränken mit Druckknopföffnung, Besteckschublade, 19-Liter-Frischwasserbehälter mit Tauchbecken Pumpe, 230-V-Steckdose, beleuchtet durch ein LED-Downlight, Gas- und Wasseranschlüsse, Weinflaschen- und Getränkehalter, Dachstauraum und Schließfächer komplett mit Stauraumhalteschienen und seitlichen und hinteren Staufächern, Tischset. Van-Wurks-Zubehör; Dometic Coolmatic CRX 50 Kühl-/Gefrierschrank Dometic/Smev 9222 Schneidebrett, 230-V-Netzsteckdose (Aufputzmontage), LED-Schiebetürverkleidung, T2 ¾ Rock and Roll-Bett mit LED-Unterlichtverkleidung, Eco Spot LED-Strahler, Labcraft 8 W Pearl Light , Thetford WC/Storage Buddy Seat Box, Sargent EC50 Bedienfeld, Sargent EC155 Batterieladegerät/Stromversorgungssystem. Zubehör/Upgrades; Leichter Freizeitakku RELiON RB50-HP, umfangreicher Küchen- und Utensilienbestand im Kupferstil, umfangreicher Speise- und Besteckbestand, Wasserkocher im Kupferstil mit Kochfeld, neue passende Kissen.
AUSSEN
Bei diesem Typ 2 Low Light Dormobile handelt es sich um einen originalen Werksumbau von Neuwagen mit dem originalen Folkstone-Kennzeichen von Dormobile Ltd., das auf dem Armaturenbrett nebenan angebracht ist und zusammen mit der Originalkaufrechnung für Authentizität sorgt. Dieses bemerkenswerte Wohnheimmobil ist in Pastellweiß (Code 90D) lackiert und verfügt über alle werkseitig montierten Verkleidungen und weist große Bereiche der Originallackierung auf, was einfach unglaublich ist. Einige professionelle Malerarbeiten wurden auf außergewöhnlichem, aber ansprechendem Niveau durchgeführt und das Gesamterscheinungsbild ist wirklich wunderschön. Der Grad der erhaltenen Originalität ist ehrlich gesagt atemberaubend und erstreckt sich auf das Glas und die Scheinwerfer, in die alle die Fahrzeugkennzeichen eingraviert sind, alle originalen Plaketten, originale Nummernschilder, Anweisungen zum Schließen der Schiebetüren, innere Tankklappenaufkleber und werkseitige Dormobile-Aufkleber am Heck sowie das Etikett des Dormobile-Modells D4/6 an der Fahrerhaustür nebenan. Beim Aufstelldach handelt es sich um die Originalausstattung mit rot/weißen Streifen, völlig intakt, ohne Löcher, aber mit einigen altersbedingten Ausbleichungen. Ein wunderbares, unberührtes Beispiel.
INNERE
Der perfekte Kompromiss zwischen Originalität und moderner Funktionalität. Im Fahrerhausbereich sind noch die werksseitig hergestellten Sitze, Türverkleidungen und Bodenbeläge vorhanden, und die gesamte Innenlackierung ist im Originalzustand mit leichten Alterungsspuren erhalten. Das teure Wolfsburg-Lenkrad und der Empi-Schalthebel sind im Originalzustand verbaut. Der locker sitzende Bodenbelag aus Sackleinen und die Abdeckungen des Armaturenbretts passen perfekt zusammen. Das Dormobile-Kennzeichen und die werkseitig hergestellten Schilder bleiben angebracht, ebenso wie das Lackcode-Etikett und die Warnaufkleber im Innenraum. Das originale Blaupunkt-Radio ist eingebaut, aber nicht funktionsfähig. Der Campingplatz profitierte von einer teuren Innenrenovierung durch Van Wurks aus Oldham, wie in der obigen Spezifikation beschrieben. Der Innenraum ist makellos, ohne Nutzung und der Standard der Ausstattung und Installation ist nahtlos. Tradition trifft auf Moderne mit Sitzbezügen aus Vollleder und Schränken im traditionellen Stil, aber auch mit LED-Beleuchtung und modernen Geräten der Spitzenklasse. Das Original-Aufstelldach funktioniert mühelos und die werkseitig gelieferten Kinderhängematten sind vollständig intakt.
MOTOR & GETRIEBE
Der luftgekühlte Vierzylinder-Boxermotor mit einem Hubraum von 1600 cm³ leistet 50 PS und ist ein mechanischer Genuss mit sorgfältiger Wartung unter Verwendung von Ölen der richtigen Qualität und Qualitätsteilen. Der Motorraum ist unrestauriert und weist erfreuliche Alterungserscheinungen auf. Die Fahrgestell- und Motornummern sind deutlich sichtbar und stimmen mit denen im Serviceheft überein, das die Übereinstimmung der Nummernnachweise bestätigt. Das vollsynchronisierte 4-Gang-Getriebe leistet genau das, was es soll. Dies ist eine deutliche Abgrenzung zu den meisten modifizierten und modifizierten Exemplaren, die man oft sieht, und ist Typ-2-Leistung vom Feinsten!
RÄDER, REIFEN UND BREMSEN
Die Stahlfelgen sind in makellosem Zustand und verfügen zusätzlich über hochwertige Wolfsburg-Chrom-Radkappen und Außenringe. Passende hochwertige Toyo-Transporter der Güteklasse 195/75 R14C sind rundum verbaut. Ein duales hydraulisches Bremssystem mit Warnleuchte am Armaturenbrett und selbstnachstellenden Scheiben vorne funktioniert genau so, wie Volkswagen es vorgesehen hat.
GESCHICHTSDATEI
Dieses britische Exemplar wurde am 1. Juni 1971 beim Haupthändler von Volkswagen, Birch’s Garage Ltd. in Cambridge, als Neuzulassung zugelassen. Unglaublich, nur drei Besitzer und 53.972 Meilen vom Neuzustand entfernt, handelte es sich bei diesem ganz besonderen Dormobile eher um einen Werksumbau aus dem Neuzustand als um einen, der nachträglich durchgeführt wurde. Der erste Besitzer, ein Herr R. C. Cain Esq, kaufte das Fahrzeug und zahlte 1.401 £, wie aus dem Originalbestellformular, der Kaufrechnung und dem Zahlungsbeleg hervorgeht, die bemerkenswerterweise alle aufbewahrt wurden! Herr Cain liebte das Dormobile 30 Jahre lang, wobei strikte Trockenlagerung und Nutzung an trockenen Tagen im Vordergrund standen, und es gibt sogar ein detailliertes Wartungsprotokoll von 1979 bis 2000. Auf Empfehlung eines Freundes und ebenfalls Volkswagen-Fanatikers wandte sich der zweite Besitzer 2001 an Herrn Cain und einigte sich auf einen Kaufvertrag für das Fahrzeug und stellte fest, dass es genauso originell und unglaublich war, wie es ihm versprochen worden war. 19 Jahre lang im Besitz des zweiten Besitzers, hat es seitdem nur einen Halterwechsel gegeben.
Eine Fahrzeughistorie-Datei sorgt für eine wunderbare Durchsicht und enthält das Serviceprotokoll, das Handbuch und das sehr seltene VW-Diagnosecoupon-Heft! Ein Beitrag des Volkswagen Camper and Commercial-Magazins aus dem Jahr 2014 mit diesem Dormobile umfasst nicht nur sechs Seiten, sondern ist sogar das Poster mit der Mittelfalte! Ohne Frage eines der besten Typ-2-Exemplare überhaupt und selten auf dem freien Markt erhältlich. Kaufen Sie es, solange Sie können.
TÜV August 2024, Steuerbefreit, HPI-frei.
Bitte googeln Sie „KGF Classic Cars YouTube“ und „KGF Classic Cars Flickr“, um ein HD-Video und mehrere detaillierte HR-Fotos dieses Fahrzeugs zu erhalten.
Bleiben Sie über Bestandsaktualisierungen und Neuigkeiten auf dem Laufenden: Folgen Sie uns auf Facebook, Twitter und Instagram.
Ein nummerngleicher britischer Volkswagen Typ 2 Bay Dormobile D4/6 mit nur 53.972 Meilen.
AUSRÜSTUNG
Aufklappbares Fiberglasdach mit feststehenden und zu öffnenden Scheiben, Warnblinkanlage für wegfahrbares Dach, herunterklappbare Kabinenfenster, einteilige Windschutzscheibe, Scheibenwaschanlage, Vier-Wege-Sicherheitsblinker, umlaufende Fahrtrichtungsanzeiger vorn, seitliche Schiebetür, Kosmetikspiegel, Wandisolierung aus Paneelen, Doppel-Kinderhängematte. Van Wurks T2 Classic Innenausstattung; Möbelmöbel aus mittlerer Eiche, Dometic Smev 9222D Kombinationsgerät mit 2-Flammen-Gasherd und Spüle mit Kaltwasserhahn, versiegeltem Gasflaschenschrank, bündig abschließenden Glasdeckeln, Vorratsschränken mit Druckknopföffnung, Besteckschublade, 19-Liter-Frischwasserbehälter mit Tauchbecken Pumpe, 230-V-Steckdose, beleuchtet durch ein LED-Downlight, Gas- und Wasseranschlüsse, Weinflaschen- und Getränkehalter, Dachstauraum und Schließfächer komplett mit Stauraumhalteschienen und seitlichen und hinteren Staufächern, Tischset. Van-Wurks-Zubehör; Dometic Coolmatic CRX 50 Kühl-/Gefrierschrank Dometic/Smev 9222 Schneidebrett, 230-V-Netzsteckdose (Aufputzmontage), LED-Schiebetürverkleidung, T2 ¾ Rock and Roll-Bett mit LED-Unterlichtverkleidung, Eco Spot LED-Strahler, Labcraft 8 W Pearl Light , Thetford WC/Storage Buddy Seat Box, Sargent EC50 Bedienfeld, Sargent EC155 Batterieladegerät/Stromversorgungssystem. Zubehör/Upgrades; Leichter Freizeitakku RELiON RB50-HP, umfangreicher Küchen- und Utensilienbestand im Kupferstil, umfangreicher Speise- und Besteckbestand, Wasserkocher im Kupferstil mit Kochfeld, neue passende Kissen.
AUSSEN
Bei diesem Typ 2 Low Light Dormobile handelt es sich um einen originalen Werksumbau von Neuwagen mit dem originalen Folkstone-Kennzeichen von Dormobile Ltd., das auf dem Armaturenbrett nebenan angebracht ist und zusammen mit der Originalkaufrechnung für Authentizität sorgt. Dieses bemerkenswerte Wohnheimmobil ist in Pastellweiß (Code 90D) lackiert und verfügt über alle werkseitig montierten Verkleidungen und weist große Bereiche der Originallackierung auf, was einfach unglaublich ist. Einige professionelle Malerarbeiten wurden auf außergewöhnlichem, aber ansprechendem Niveau durchgeführt und das Gesamterscheinungsbild ist wirklich wunderschön. Der Grad der erhaltenen Originalität ist ehrlich gesagt atemberaubend und erstreckt sich auf das Glas und die Scheinwerfer, in die alle die Fahrzeugkennzeichen eingraviert sind, alle originalen Plaketten, originale Nummernschilder, Anweisungen zum Schließen der Schiebetüren, innere Tankklappenaufkleber und werkseitige Dormobile-Aufkleber am Heck sowie das Etikett des Dormobile-Modells D4/6 an der Fahrerhaustür nebenan. Beim Aufstelldach handelt es sich um die Originalausstattung mit rot/weißen Streifen, völlig intakt, ohne Löcher, aber mit einigen altersbedingten Ausbleichungen. Ein wunderbares, unberührtes Beispiel.
INNERE
Der perfekte Kompromiss zwischen Originalität und moderner Funktionalität. Im Fahrerhausbereich sind noch die werksseitig hergestellten Sitze, Türverkleidungen und Bodenbeläge vorhanden, und die gesamte Innenlackierung ist im Originalzustand mit leichten Alterungsspuren erhalten. Das teure Wolfsburg-Lenkrad und der Empi-Schalthebel sind im Originalzustand verbaut. Der locker sitzende Bodenbelag aus Sackleinen und die Abdeckungen des Armaturenbretts passen perfekt zusammen. Das Dormobile-Kennzeichen und die werkseitig hergestellten Schilder bleiben angebracht, ebenso wie das Lackcode-Etikett und die Warnaufkleber im Innenraum. Das originale Blaupunkt-Radio ist eingebaut, aber nicht funktionsfähig. Der Campingplatz profitierte von einer teuren Innenrenovierung durch Van Wurks aus Oldham, wie in der obigen Spezifikation beschrieben. Der Innenraum ist makellos, ohne Nutzung und der Standard der Ausstattung und Installation ist nahtlos. Tradition trifft auf Moderne mit Sitzbezügen aus Vollleder und Schränken im traditionellen Stil, aber auch mit LED-Beleuchtung und modernen Geräten der Spitzenklasse. Das Original-Aufstelldach funktioniert mühelos und die werkseitig gelieferten Kinderhängematten sind vollständig intakt.
MOTOR & GETRIEBE
Der luftgekühlte Vierzylinder-Boxermotor mit einem Hubraum von 1600 cm³ leistet 50 PS und ist ein mechanischer Genuss mit sorgfältiger Wartung unter Verwendung von Ölen der richtigen Qualität und Qualitätsteilen. Der Motorraum ist unrestauriert und weist erfreuliche Alterungserscheinungen auf. Die Fahrgestell- und Motornummern sind deutlich sichtbar und stimmen mit denen im Serviceheft überein, das die Übereinstimmung der Nummernnachweise bestätigt. Das vollsynchronisierte 4-Gang-Getriebe leistet genau das, was es soll. Dies ist eine deutliche Abgrenzung zu den meisten modifizierten und modifizierten Exemplaren, die man oft sieht, und ist Typ-2-Leistung vom Feinsten!
RÄDER, REIFEN UND BREMSEN
Die Stahlfelgen sind in makellosem Zustand und verfügen zusätzlich über hochwertige Wolfsburg-Chrom-Radkappen und Außenringe. Passende hochwertige Toyo-Transporter der Güteklasse 195/75 R14C sind rundum verbaut. Ein duales hydraulisches Bremssystem mit Warnleuchte am Armaturenbrett und selbstnachstellenden Scheiben vorne funktioniert genau so, wie Volkswagen es vorgesehen hat.
GESCHICHTSDATEI
Dieses britische Exemplar wurde am 1. Juni 1971 beim Haupthändler von Volkswagen, Birch’s Garage Ltd. in Cambridge, als Neuzulassung zugelassen. Unglaublich, nur drei Besitzer und 53.972 Meilen vom Neuzustand entfernt, handelte es sich bei diesem ganz besonderen Dormobile eher um einen Werksumbau aus dem Neuzustand als um einen, der nachträglich durchgeführt wurde. Der erste Besitzer, ein Herr R. C. Cain Esq, kaufte das Fahrzeug und zahlte 1.401 £, wie aus dem Originalbestellformular, der Kaufrechnung und dem Zahlungsbeleg hervorgeht, die bemerkenswerterweise alle aufbewahrt wurden! Herr Cain liebte das Dormobile 30 Jahre lang, wobei strikte Trockenlagerung und Nutzung an trockenen Tagen im Vordergrund standen, und es gibt sogar ein detailliertes Wartungsprotokoll von 1979 bis 2000. Auf Empfehlung eines Freundes und ebenfalls Volkswagen-Fanatikers wandte sich der zweite Besitzer 2001 an Herrn Cain und einigte sich auf einen Kaufvertrag für das Fahrzeug und stellte fest, dass es genauso originell und unglaublich war, wie es ihm versprochen worden war. 19 Jahre lang im Besitz des zweiten Besitzers, hat es seitdem nur einen Halterwechsel gegeben.
Eine Fahrzeughistorie-Datei sorgt für eine wunderbare Durchsicht und enthält das Serviceprotokoll, das Handbuch und das sehr seltene VW-Diagnosecoupon-Heft! Ein Beitrag des Volkswagen Camper and Commercial-Magazins aus dem Jahr 2014 mit diesem Dormobile umfasst nicht nur sechs Seiten, sondern ist sogar das Poster mit der Mittelfalte! Ohne Frage eines der besten Typ-2-Exemplare überhaupt und selten auf dem freien Markt erhältlich. Kaufen Sie es, solange Sie können.
TÜV August 2024, Steuerbefreit, HPI-frei.
Bitte googeln Sie „KGF Classic Cars YouTube“ und „KGF Classic Cars Flickr“, um ein HD-Video und mehrere detaillierte HR-Fotos dieses Fahrzeugs zu erhalten.
Bleiben Sie über Bestandsaktualisierungen und Neuigkeiten auf dem Laufenden: Folgen Sie uns auf Facebook, Twitter und Instagram.
