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1961' Volvo P1800

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€84,950
Veröffentlicht 25 Juli 2024ID: BEpW1z

Information from the owner

Karosserie: Sportwagen
Alter: 63 Jahre
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Rot
Elektronik: TV

Verkäuferkommentare zu 1961' Volvo P1800

 
Der Volvo P1800 erblickte 1957 mit dem X1-Prototyp das Licht der Welt und war nach dem P1900 das zweite Modell, mit dem Volvo versuchte, in den Sportwagenmarkt einzudringen. Auf das endgültige Modell, entworfen von „Pelle Petterson“, der damals für den italienischen Karosseriebauer „Frua“ arbeitete, mussten wir bis zur Weltpremiere 1960 auf dem Brüsseler Autosalon warten. Das 2+2-Coupé war mit einem vorn montierten 1800-cm³-Vierzylinder mit Doppelvergaser, gut für 100 PS, 4-Gang-Getriebe und Hinterradantrieb ausgestattet. Das Auto war damals bereits sehr fortschrittlich, was unter anderem auf die serienmäßigen Scheibenbremsen an den Vorderrädern zurückzuführen war. Ab 1961 wurde der P1800 in Großbritannien von Jensen zusammengebaut, ab 1963 verlagerte sich die Produktion jedoch nach Schweden. Von Jensen wurden nur etwa 6.000 Einheiten zusammengebaut, die sich durch die „Kuhhorn“-Stoßstangen an der Vorderseite auszeichnen! Von da an folgte dem Namen ein „S“ für „Svenska“, während das „P“ entfiel. Seine größte Bekanntheit erlangte der P1800 durch die beliebte TV-Serie „The Saint“, in der der Schauspieler Roger Moore das Auto fuhr.
„Collection by Vermant“ freut sich, Ihnen diesen seltenen und einzigartigen P1800 Jensen anbieten zu können. Dieser Jensen hat die Fahrgestellnummer 550 und ist damit eines der zuerst gebauten und begehrtesten Volvo P1800-Modelle.
Das Auto wurde 1961 in Amerika verkauft, gelangte später über die Niederlande nach Belgien und wurde einer vollständigen „Nut & Bolt“-Restaurierung unterzogen. Bei dieser gründlichen Rekonstruktion wurde darauf geachtet, dass alle Teile in ihrem ursprünglichen Design UND ihrer ursprünglichen Farbe erhalten bleiben. So wurde beispielsweise großer Wert darauf gelegt, die richtigen Materialien zu verwenden und auch alle Details so zu erhalten, wie sie ursprünglich aus der Fabrik stammen. Im Kofferraum werden die Werkzeuge in originaler Weise an den Seitenwänden befestigt. Dies ist sehr außergewöhnlich und bei Autos selten anzutreffen. Im Motorraum ist dieser Jensen noch mit dem typischen Punktkühler und den kleinen Filtern der SU-Vergaser ausgestattet. Auf der Außenseite finden wir die ursprüngliche rote Farbe. Auch die Felgen werden im passenden Dunkelgrauton lackiert und anschließend mit den sehr seltenen und originalen Chrom-Radkappen versehen.
Kurz gesagt, dieser seltene P1800 Jensen mit belgischem Kennzeichen befindet sich in absolutem Top-Zustand und ist eine einmalige Gelegenheit, einen P1800 zu kaufen, der von Kopf bis Fuß und bis ins kleinste Detail schlägt.

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