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1961' Volvo P1800
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€84,950Publicado 25 julio 2024ID: BEpW1z
Caducado
hace 4 meses, 1 semana
hace 4 meses, 1 semana
Information from the owner
Carrocería: Coche deportivo
Edad: 63 años
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Rojo
Electrónica: Televisor
Comentarios del vendedor sobre 1961' Volvo P1800
El Volvo P1800 vio la luz en 1957 con el prototipo X1, y fue, tras el P1900, el segundo modelo con el que Volvo intentó penetrar en el mercado de los deportivos. Para el modelo final, diseñado por 'Pelle Petterson' que en aquel momento trabajaba para el carrocero italiano 'Frua', hubo que esperar hasta el estreno mundial en 1960 en el Salón del Automóvil de Bruselas. El coupé 2+2 estaba equipado con un cuatro cilindros delantero de 1.800 cc con doble carburador y 100 CV, caja de cambios de 4 velocidades y tracción trasera. El coche ya era muy avanzado en aquella época, en parte gracias a los frenos de disco de serie en las ruedas delanteras. A partir de 1961, Jensen ensambló el P1800 en Gran Bretaña, pero a partir de 1963 la producción se trasladaría a Suecia. Jensen sólo montó unas 6.000 unidades, ¡caracterizadas por los parachoques en forma de "cuerno de vaca" en la parte delantera! A partir de entonces, el nombre iría seguido de una 'S' de 'Svenska', mientras que se eliminaría la 'P'. El P1800 obtuvo su mayor fama gracias a la popular serie de televisión 'The Saint', en la que el coche era conducido por el actor Roger Moore.
'Collection by Vermant' se complace en poder ofrecerle este raro y único P1800 Jensen. Este Jensen tiene el número de chasis 550 y, por lo tanto, es uno de los primeros modelos Volvo P1800 construidos y más buscados.
El coche se vendió en 1961 en Estados Unidos, más tarde llegó a Bélgica a través de los Países Bajos y recibió una restauración completa "con tuercas y tornillos". Durante esta reconstrucción exhaustiva, se consideró mantener todas las piezas en su diseño Y color originales. Por ejemplo, se ha dado gran importancia al uso de materiales correctos y también a conservar todos los detalles tal y como venían originalmente de fábrica. En el maletero, las herramientas están fijadas a los paneles laterales de la forma original. Esto es muy excepcional y raro de encontrar en los coches. En el compartimento del motor, este Jensen todavía está equipado con el típico radiador puntual y los pequeños filtros de los carburadores SU. En el exterior encontramos el color rojo original. Las llantas también están acabadas en el tono correcto de gris oscuro y luego equipadas con los tapacubos cromados originales y muy raros.
En resumen, este raro P1800 Jensen, con matrícula belga, está en óptimas condiciones y es una oportunidad única para comprar un P1800 que late de pies a cabeza hasta el más mínimo detalle.
'Collection by Vermant' se complace en poder ofrecerle este raro y único P1800 Jensen. Este Jensen tiene el número de chasis 550 y, por lo tanto, es uno de los primeros modelos Volvo P1800 construidos y más buscados.
El coche se vendió en 1961 en Estados Unidos, más tarde llegó a Bélgica a través de los Países Bajos y recibió una restauración completa "con tuercas y tornillos". Durante esta reconstrucción exhaustiva, se consideró mantener todas las piezas en su diseño Y color originales. Por ejemplo, se ha dado gran importancia al uso de materiales correctos y también a conservar todos los detalles tal y como venían originalmente de fábrica. En el maletero, las herramientas están fijadas a los paneles laterales de la forma original. Esto es muy excepcional y raro de encontrar en los coches. En el compartimento del motor, este Jensen todavía está equipado con el típico radiador puntual y los pequeños filtros de los carburadores SU. En el exterior encontramos el color rojo original. Las llantas también están acabadas en el tono correcto de gris oscuro y luego equipadas con los tapacubos cromados originales y muy raros.
En resumen, este raro P1800 Jensen, con matrícula belga, está en óptimas condiciones y es una oportunidad única para comprar un P1800 que late de pies a cabeza hasta el más mínimo detalle.
