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1962' Volvo PV 544
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39,999złVeröffentlicht 13 Juni 2022ID: iQUlas
Abgelaufen
2 Jahre, 6 Monate her
2 Jahre, 6 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Sedan
Alter: 60 Jahre
Kilometerstand: 59214 km
Hubraum: 1780 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Schwarz
Verkäuferkommentare zu 1962' Volvo PV 544
VOLVO PV 544 1962 zu verkaufen
Der Motor wurde komplett überholt (neue Ringe, Buchsen, Steuerzeiten, Dichtungen, alles original - bestätigt durch die Kaufrechnung), überholter Vergaser, neue Auspuffanlage (Schalldämpfer + Rohr), neue Öle, Flüssigkeiten, Filter. Alle Gummis und Buchsen sind in der Aufhängung aufgeführt (Bestätigung per Rechnung). Die Innenausstattung ist in sehr gutem Zustand (keine Abschürfungen, Risse). Alle elektrischen Geräte sind funktionsfähig - Uhrenbeleuchtung mit einstellbarer Helligkeit, Gebläse (2 Geschwindigkeiten), Scheibenwischer, Waschmaschine, Beleuchtung, Innenbeleuchtung. Fahrgestell, Schweller gesund (erhalten).
Die Nachteile: - leichte Korrosionsherde an der Motorhaube und den vorderen Kotflügeln, der vordere rechte Kotflügel ist verschlissen,
Auto unter Denkmalschutz eingetragen, Fahrzeugschein vorhanden.
Kurze Beschreibung des Modells:
Das Modell 544 erschien 1958. Es war ein modernes Mittelliterauto mit einer selbsttragenden Karosserie einer zweitürigen Limousine. Die Front- und Heckscheibe haben eine moderne gebogene Form. Das Auto wurde mit verschiedenen Motortypen hergestellt, die von 66 PS mit einem Hubraum von 1582 ccm bis zu 95 PS für Motoren mit einem Hubraum von 1780 ccm reichten, die von zwei Vergasern angetrieben wurden. Hochleistungsmotoren wurden in Sportmodelle eingebaut.
Der 544 ist das erste europäische Auto, das mit Dreipunkt-Sicherheitsgurten ausgestattet ist, was sowohl dem Fahrzeug als auch der Sorge von VOLVO um die Sicherheit der Insassen einen guten Ruf eingebracht hat. Das Modell 544 erfreute sich eines störungsfreien Betriebs, den die damaligen Fahrzeuge nicht hatten. Der Gusseisenblock und der Zylinderkopf haben sich einen Ruf für unglaubliche Haltbarkeit erworben. Dies lag unter anderem daran, dass VOLVO zu Marketingzwecken werkseitig durchgeführte Tests veröffentlichte, bei denen die Doppelvergaser-B18-Motoren auf damals schwindelerregende 7.800 U / min beschleunigten und ohne Ausfälle liefen. Ergänzt wurde die Modernität durch den Einsatz einer 12V Elektroinstallation. Die Autos waren mit Vierrad-Trommelbremsen und einem geräumigen Kofferraum mit Reserverad ausgestattet.
1. Marke VOLVO
2.Modell PV 544
3.Typ 544-11151 C
4. Handelsname B18
5. Fahrzeugtyp – Personenkraftwagen
6. Karosserietyp 2-türige Limousine
7. Produktionszeitraum 1958-1965
8. Hergestellt im Jahr 1962
9. Motortyp B18-R4 Funkenzündung, OHV, flüssigkeitsgekühlt
10. Hubraum 1780ccm
11. PS-Motorleistung bei 75/4500 U/min
12. Eigengewicht kg 1050
13.Anzahl Sitzplätze 5
14. Länge mm 4450
15. Breite mm 1590
16. Höhe mm 1560
17. Radstand mm 2600
18. Herstellungsland Schweden, Göteborg
Bei Interesse sende ich gerne weitere Fotos per E-Mail
Der Motor wurde komplett überholt (neue Ringe, Buchsen, Steuerzeiten, Dichtungen, alles original - bestätigt durch die Kaufrechnung), überholter Vergaser, neue Auspuffanlage (Schalldämpfer + Rohr), neue Öle, Flüssigkeiten, Filter. Alle Gummis und Buchsen sind in der Aufhängung aufgeführt (Bestätigung per Rechnung). Die Innenausstattung ist in sehr gutem Zustand (keine Abschürfungen, Risse). Alle elektrischen Geräte sind funktionsfähig - Uhrenbeleuchtung mit einstellbarer Helligkeit, Gebläse (2 Geschwindigkeiten), Scheibenwischer, Waschmaschine, Beleuchtung, Innenbeleuchtung. Fahrgestell, Schweller gesund (erhalten).
Die Nachteile: - leichte Korrosionsherde an der Motorhaube und den vorderen Kotflügeln, der vordere rechte Kotflügel ist verschlissen,
Auto unter Denkmalschutz eingetragen, Fahrzeugschein vorhanden.
Kurze Beschreibung des Modells:
Das Modell 544 erschien 1958. Es war ein modernes Mittelliterauto mit einer selbsttragenden Karosserie einer zweitürigen Limousine. Die Front- und Heckscheibe haben eine moderne gebogene Form. Das Auto wurde mit verschiedenen Motortypen hergestellt, die von 66 PS mit einem Hubraum von 1582 ccm bis zu 95 PS für Motoren mit einem Hubraum von 1780 ccm reichten, die von zwei Vergasern angetrieben wurden. Hochleistungsmotoren wurden in Sportmodelle eingebaut.
Der 544 ist das erste europäische Auto, das mit Dreipunkt-Sicherheitsgurten ausgestattet ist, was sowohl dem Fahrzeug als auch der Sorge von VOLVO um die Sicherheit der Insassen einen guten Ruf eingebracht hat. Das Modell 544 erfreute sich eines störungsfreien Betriebs, den die damaligen Fahrzeuge nicht hatten. Der Gusseisenblock und der Zylinderkopf haben sich einen Ruf für unglaubliche Haltbarkeit erworben. Dies lag unter anderem daran, dass VOLVO zu Marketingzwecken werkseitig durchgeführte Tests veröffentlichte, bei denen die Doppelvergaser-B18-Motoren auf damals schwindelerregende 7.800 U / min beschleunigten und ohne Ausfälle liefen. Ergänzt wurde die Modernität durch den Einsatz einer 12V Elektroinstallation. Die Autos waren mit Vierrad-Trommelbremsen und einem geräumigen Kofferraum mit Reserverad ausgestattet.
1. Marke VOLVO
2.Modell PV 544
3.Typ 544-11151 C
4. Handelsname B18
5. Fahrzeugtyp – Personenkraftwagen
6. Karosserietyp 2-türige Limousine
7. Produktionszeitraum 1958-1965
8. Hergestellt im Jahr 1962
9. Motortyp B18-R4 Funkenzündung, OHV, flüssigkeitsgekühlt
10. Hubraum 1780ccm
11. PS-Motorleistung bei 75/4500 U/min
12. Eigengewicht kg 1050
13.Anzahl Sitzplätze 5
14. Länge mm 4450
15. Breite mm 1590
16. Höhe mm 1560
17. Radstand mm 2600
18. Herstellungsland Schweden, Göteborg
Bei Interesse sende ich gerne weitere Fotos per E-Mail
