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1954' Volvo Tp 21 Sugga
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VerhandelbarVeröffentlicht 20 November 2021ID: QDSVVR
Abgelaufen
3 Jahre, 1 Monat her
3 Jahre, 1 Monat her
Information from the owner
Alter: 67 Jahre
Treibstoff: Benzin
Elektronik: AM/FM Radio
Verkäuferkommentare zu 1954' Volvo Tp 21 Sugga
Fahrgestellnummer: 21 - 6
Kilometerzähler zeigt: 50000 Meilen
Sehr guter Zustand..........
Rufen Sie für weitere Informationen die Details unten an
Aus der Sammlung des verstorbenen Mike Crowe.
„Sugga“ bedeutet auf Schwedisch „SO? vielleicht nicht der schmeichelhafteste Spitzname, aber der Volvo PV800 Sugga war nie als glamouröses Modell gedacht, da er sowohl auf den Taximarkt als auch auf das Militär ausgerichtet war. Es diente ab dem Zweiten Weltkrieg sowohl bei den schwedischen als auch bei den belgischen Streitkräften.
Dieses Exemplar von 1954 wurde als TP21-Funkkommandowagen in Dienst gestellt, ausgestattet mit einem 6-Zylinder-3,7-Liter-Seitenventil-Benzinmotor. Es wurde 1979 nach Großbritannien importiert und hat seitdem vier registrierte Halter. Der Verkäufer glaubt, dass einer von ihnen John Coghlan war, der ursprüngliche Schlagzeuger von Status Quo, der für seine Liebe zu 4x4 und Militärmaschinen bekannt ist. Obwohl es nichts in den Papieren gibt, die dies bestätigen, gibt es im Internet Bilder von ihm mit diesem Fahrzeug, als es als ELT 853T registriert wurde, nachdem er Ende der 1970er Jahre auf die Isle of Man gekommen war. Es trägt jetzt ein altersgerechteres Nummernschild.
Der Papierkram enthält eine V5, ein fotokopiertes Handbuch, einige MoTs aus dem Jahr 2004, ein paar kleine Rechnungen und eine Kopie von Windscreen: The Magazine of the Military Vehicle Trust aus dem Jahr 2015 sowie eine Seite aus einer französischen Zeitschrift, die ebenfalls den Typ diskutiert.
Kilometerzähler zeigt: 50000 Meilen
Sehr guter Zustand..........
Rufen Sie für weitere Informationen die Details unten an
Aus der Sammlung des verstorbenen Mike Crowe.
„Sugga“ bedeutet auf Schwedisch „SO? vielleicht nicht der schmeichelhafteste Spitzname, aber der Volvo PV800 Sugga war nie als glamouröses Modell gedacht, da er sowohl auf den Taximarkt als auch auf das Militär ausgerichtet war. Es diente ab dem Zweiten Weltkrieg sowohl bei den schwedischen als auch bei den belgischen Streitkräften.
Dieses Exemplar von 1954 wurde als TP21-Funkkommandowagen in Dienst gestellt, ausgestattet mit einem 6-Zylinder-3,7-Liter-Seitenventil-Benzinmotor. Es wurde 1979 nach Großbritannien importiert und hat seitdem vier registrierte Halter. Der Verkäufer glaubt, dass einer von ihnen John Coghlan war, der ursprüngliche Schlagzeuger von Status Quo, der für seine Liebe zu 4x4 und Militärmaschinen bekannt ist. Obwohl es nichts in den Papieren gibt, die dies bestätigen, gibt es im Internet Bilder von ihm mit diesem Fahrzeug, als es als ELT 853T registriert wurde, nachdem er Ende der 1970er Jahre auf die Isle of Man gekommen war. Es trägt jetzt ein altersgerechteres Nummernschild.
Der Papierkram enthält eine V5, ein fotokopiertes Handbuch, einige MoTs aus dem Jahr 2004, ein paar kleine Rechnungen und eine Kopie von Windscreen: The Magazine of the Military Vehicle Trust aus dem Jahr 2015 sowie eine Seite aus einer französischen Zeitschrift, die ebenfalls den Typ diskutiert.
