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1954' Volvo Tp 21 Sugga
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NégociablePublié 20 Novembre 2021ID: QDSVVR
Périmée
il y a 2 années, 11 mois
il y a 2 années, 11 mois
Information from the owner
Âge: 67 années
Carburant: Essence
Électronique: Radio AM / FM
Commentaires du vendeur sur 1954' Volvo Tp 21 Sugga
Numéro de châssis : 21 - 6
L'odomètre indique : 50000 milles
Très bonne condition..........
Appelez pour plus d'informations les détails ci-dessous
De la collection de feu Mike Crowe.
En suédois, « Sugga » signifie « SO ? pas, peut-être, le plus élogieux des surnoms, mais le Volvo PV800 Sugga n'a jamais été conçu pour être un modèle glamour, étant destiné à la fois au marché des taxis et, sous forme de quatre roues motrices, à l'armée. Il a servi dans les forces armées suédoises et belges à partir de la Seconde Guerre mondiale.
Cet exemplaire de 1954 est entré en service en tant que voiture de commande radio TP21, équipée d'un moteur essence à soupapes latérales six cylindres de 3,7 litres. Il a été importé au Royaume-Uni en 1979 et a depuis eu quatre détenteurs enregistrés. Le vendeur pense que l'un d'eux était John Coghlan, le batteur original de Status Quo, qui est bien connu pour son amour des 4x4 et des machines militaires. Bien qu'il n'y ait rien dans les documents pour le confirmer, il existe des images sur Internet de lui avec ce véhicule lorsqu'il était immatriculé ELT 853T, après son arrivée sur l'île de Man à la fin des années 1970. Il porte maintenant une plaque d'immatriculation plus liée à l'âge.
Le dossier administratif comprend un V5, un manuel photocopié, des MoT datant de 2004, quelques petites factures et un exemplaire de 2015 de Windscreen: The Magazine of the Military Vehicle Trust, ainsi qu'une page d'un magazine français discutant également du type.
L'odomètre indique : 50000 milles
Très bonne condition..........
Appelez pour plus d'informations les détails ci-dessous
De la collection de feu Mike Crowe.
En suédois, « Sugga » signifie « SO ? pas, peut-être, le plus élogieux des surnoms, mais le Volvo PV800 Sugga n'a jamais été conçu pour être un modèle glamour, étant destiné à la fois au marché des taxis et, sous forme de quatre roues motrices, à l'armée. Il a servi dans les forces armées suédoises et belges à partir de la Seconde Guerre mondiale.
Cet exemplaire de 1954 est entré en service en tant que voiture de commande radio TP21, équipée d'un moteur essence à soupapes latérales six cylindres de 3,7 litres. Il a été importé au Royaume-Uni en 1979 et a depuis eu quatre détenteurs enregistrés. Le vendeur pense que l'un d'eux était John Coghlan, le batteur original de Status Quo, qui est bien connu pour son amour des 4x4 et des machines militaires. Bien qu'il n'y ait rien dans les documents pour le confirmer, il existe des images sur Internet de lui avec ce véhicule lorsqu'il était immatriculé ELT 853T, après son arrivée sur l'île de Man à la fin des années 1970. Il porte maintenant une plaque d'immatriculation plus liée à l'âge.
Le dossier administratif comprend un V5, un manuel photocopié, des MoT datant de 2004, quelques petites factures et un exemplaire de 2015 de Windscreen: The Magazine of the Military Vehicle Trust, ainsi qu'une page d'un magazine français discutant également du type.
