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1926' Willys
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$29,900Veröffentlicht 4 Mai 2026ID: CidbeG
- California
- +1 Anzeigen
Information from the owner
Alter: 100 Jahre
Außenfarbe: Rot
Verkäuferkommentare zu 1926' Willys
1926 Willys Overland
302 V8-Motor
Headman-Header
Edelbrock 4BBL Vergaser
Summit Racing Aluminium-Einlass
Aluminiumkühler
16" elektrischer Lüfter
Doppelauspuff + Seitenrohre
C4-Getriebe, 3-Gang-Automatikgetriebe
Lokar-Bodenschieber
Ford 9" Hinterachse
Elektrische Kraftstoffpumpe
Elektrische Scheibenbremsen vorne
Lenksäule neigen
Elektrischer schmerzloser Verkabelungssatz
Aftermarket-Automessinstrumente
Ganzstahl-Originalkarosserie mit Glasfaser-Kotflügeln
Der Lack ist dunkelgrün-metallic, 2-stufiger Klarlack, ca. 16 Jahre alt, mit Ausbesserungen und Unvollkommenheiten. Gesamtkarosserie und Lack 8 von 10 Fahrer-Level-Lackierung dieses Roadsters. Originales Windschutzscheibenglas und -pfosten, originales Scheinwerfergehäuse und -glas.
Handbemalte Nadelstreifen auf der vorderen oberen Grilleinfassung und der hinteren Oberseite der Karosserie in Gelb, Rot und Orange setzen schöne Akzente.
Der Innenraum kann mit dem Material Ihrer Wahl fertiggestellt werden
Im Jahr 2008 restauriert, seitdem in der Garage gelagert und in Südkalifornien gewartet und gewartet. Dies ist ein unterhaltsamer, einfach zu fahrender Hot Rod mit viel Leistung. Das Getriebe schaltet sehr schön und sanft. Dieser Hot Rod hat eine endlose Persönlichkeit und die Eigenschaften der frühen SoCal-Hot Rodder.
Offenlegungen:
Tachometer/Kilometerzähler derzeit nicht betriebsbereit
Das Scheinwerferglas auf der Beifahrerseite ist gesprungen
Sehr seltener Willys-Hot Rod von 1926, der später viel Aufmerksamkeit erregt. Dieses Auto wurde gefahren und steht nicht herum, es ist also bereit für Kreuzfahrten und Autoshows. Freier kalifornischer Titel und aktuelle kalifornische DMV-Registrierung. Betitelt als 2008 mit Ersatz-CHP-VIN-Schild am Rahmen unter dem Fahrerboden.
Befindet sich in Südkalifornien 91730
California Classic Car ist KEIN Händler; Wir vertreten ausschließlich Fahrzeuge, die wir persönlich besichtigt und bewertet haben.
Die YouTube-Videos und Bilder, die Sie in dieser Auflistung sehen, geben den tatsächlichen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es gibt KEINE ausdrückliche oder stillschweigende GARANTIE für irgendwelche Fahrzeuge.
Wir haben Zugriff auf exklusive Oldtimersammlungen aus Südkalifornien. Keine Steuern, keine Gebühren, kein Ärger. Wir finanzieren oder akzeptieren keine persönlichen Schecks. California Classic Car in Murrieta, Kalifornien, hat bei Google 5-Sterne-Bewertungen von Käufern und Verkäufern erhalten. Bitte nehmen Sie sich eine Minute Zeit und schauen Sie sich unsere 18-jährige eBay-Bewertung mit 100 % Feedback an.
Die Transportunterstützung kann für alle unteren 48 Bundesstaaten koordiniert werden. 0,65 $ pro Meile (offener Spediteur) ab Postleitzahl 92595.
Auch eine geschlossene Transporthilfe ist für ca. 1,49 $ pro Meile.
Für den Transport in Kalifornien können aufgrund von Treibstoff- und anderen staatlichen Vorschriften und Gebühren etwas höhere Preise anfallen.
Der Käufer ist direkt für den Versandvertrag zwischen dem Transportunternehmen und dem Käufer verantwortlich. Der Käufer ist auch allein dafür verantwortlich, die Zahlung direkt an das Transportunternehmen außerhalb des eigentlichen eBay-Fahrzeugkaufvertrags zu leisten. California Classic Car stellt sicher, dass die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Abholung auf einen Transporter verladen werden.
302 V8-Motor
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Edelbrock 4BBL Vergaser
Summit Racing Aluminium-Einlass
Aluminiumkühler
16" elektrischer Lüfter
Doppelauspuff + Seitenrohre
C4-Getriebe, 3-Gang-Automatikgetriebe
Lokar-Bodenschieber
Ford 9" Hinterachse
Elektrische Kraftstoffpumpe
Elektrische Scheibenbremsen vorne
Lenksäule neigen
Elektrischer schmerzloser Verkabelungssatz
Aftermarket-Automessinstrumente
Ganzstahl-Originalkarosserie mit Glasfaser-Kotflügeln
Der Lack ist dunkelgrün-metallic, 2-stufiger Klarlack, ca. 16 Jahre alt, mit Ausbesserungen und Unvollkommenheiten. Gesamtkarosserie und Lack 8 von 10 Fahrer-Level-Lackierung dieses Roadsters. Originales Windschutzscheibenglas und -pfosten, originales Scheinwerfergehäuse und -glas.
Handbemalte Nadelstreifen auf der vorderen oberen Grilleinfassung und der hinteren Oberseite der Karosserie in Gelb, Rot und Orange setzen schöne Akzente.
Der Innenraum kann mit dem Material Ihrer Wahl fertiggestellt werden
Im Jahr 2008 restauriert, seitdem in der Garage gelagert und in Südkalifornien gewartet und gewartet. Dies ist ein unterhaltsamer, einfach zu fahrender Hot Rod mit viel Leistung. Das Getriebe schaltet sehr schön und sanft. Dieser Hot Rod hat eine endlose Persönlichkeit und die Eigenschaften der frühen SoCal-Hot Rodder.
Offenlegungen:
Tachometer/Kilometerzähler derzeit nicht betriebsbereit
Das Scheinwerferglas auf der Beifahrerseite ist gesprungen
Sehr seltener Willys-Hot Rod von 1926, der später viel Aufmerksamkeit erregt. Dieses Auto wurde gefahren und steht nicht herum, es ist also bereit für Kreuzfahrten und Autoshows. Freier kalifornischer Titel und aktuelle kalifornische DMV-Registrierung. Betitelt als 2008 mit Ersatz-CHP-VIN-Schild am Rahmen unter dem Fahrerboden.
Befindet sich in Südkalifornien 91730
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Auch eine geschlossene Transporthilfe ist für ca. 1,49 $ pro Meile.
Für den Transport in Kalifornien können aufgrund von Treibstoff- und anderen staatlichen Vorschriften und Gebühren etwas höhere Preise anfallen.
Der Käufer ist direkt für den Versandvertrag zwischen dem Transportunternehmen und dem Käufer verantwortlich. Der Käufer ist auch allein dafür verantwortlich, die Zahlung direkt an das Transportunternehmen außerhalb des eigentlichen eBay-Fahrzeugkaufvertrags zu leisten. California Classic Car stellt sicher, dass die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Abholung auf einen Transporter verladen werden.
