1979' Volkswagen
Diese Anzeige melden!Bewerte!Lesezeichen setzen
£24,995Veröffentlicht 10 Oktober 2024ID: FVYLFR
- Cornwall
- +44Anzeigen
Information from the owner
Typ:Kleinbus
Kilometerstand:185075 km
Treibstoff:Benzin
Verkäuferkommentare zu 1979' Volkswagen
Umbau eines Volkswagen Palomino aus dem Jahr 1979, 2,0 l, 4 Schlafplätze.
115.000 Meilen (kann sich je nach aktueller Nutzung ändern)
Bei diesem äußerst seltenen Palomino-Umbau von Bariban handelt es sich um einen Original-Rechtslenker aus Großbritannien. Er war ein erstklassiger Luxusumbau, der nur ein Jahr lang gebaut wurde und von dem schätzungsweise nur etwa 70 Exemplare hergestellt wurden und von denen nur noch eine Handvoll Exemplare übrig sind. Die meisten wurden in anderen klassischen VW-Farben lackiert und die Innenausstattung modernisiert.
Diese Version ist eine der originalen Pastellweiss L90D-Versionen (weiß) und wurde mit großem Aufwand liebevoll restauriert und mit einigen schönen aktualisierten Details versehen, bis hin zum reproduzierten originalen werksseitigen Vinylaufkleber „Go Faster“ mit Seitenstreifen aus den 70ern (kann bei Bedarf leicht entfernt werden). Dein Geschmack)
Eine kleine Geschichte
Die ersten Palominos wurden 1979-80 von Bariban Motorhomes aus Newton Abbot in Devon gebaut. Sie bauten auch die Mercedes Autobahn und die VW Autostrada. Der Palomino war bei seiner Markteinführung ein echter Hingucker, da zu dieser Zeit kein anderer VW-Bay über ein so großes Hochdach oder ein so luxuriöses Interieur verfügte.
Der erste der ursprünglichen Bariban Palominos, basierend auf dem 2-Liter-Typ 2, wurde 1979 produziert. Sie wurden von Tony Dilnott entworfen. Der Name Palomino stammt von dem Arzt, der sich für alles rund um Pferde interessierte. Bariban baute nur neue Karosserien um, produzierte sie in RHD und einigen LHD, und die einzige Farbe, die Bariban produzierte, war Weiß. Das Glasfaserdach wurde passend zu dieser Farbe angefertigt. Die Originale hatten stilvolle Aufkleberstreifen zum Aufkleben (Go-Faster-Streifen), klassischer 70er-Jahre-Stil, von dem heute nur noch sehr wenige Exemplare erhalten sind.
Die Produktionszeit war sehr kurz, da VW 1979 die Produktion des Typ 2 einstellte. Das Design wurde dann jedoch für den neuen VW T25 angepasst.
Ich habe diesen Palomino JFK im Jahr 2009 erworben und mich auf die klassische, nie endende und finanzintensive Reise der Restaurierung begeben, um ihn auf den heutigen Standard zu bringen. Die Rechnungen übersteigen den geforderten Preis bei weitem!
Es ist jetzt ein superspaßiger, benutzbarer klassischer Camper, dessen Besitz und Nutzung uns im Laufe der Jahre sehr viel Freude bereitet hat. Es handelte sich um einen grundsoliden und äußerst vielseitigen Kombi, der sich als superzuverlässiger und einfach zu handhabender Camper erwies.
Im Laufe der Jahre gab es umfangreiche Austauscharbeiten an den Verkleidungen, Wartungsarbeiten am Motor (zweimal) und eine riesige Liste neuer Teile, Verkleidungen, Schweißarbeiten und eine professionelle Lackierung und Endbearbeitung auf hohem Niveau. Die aufgewertete Retro-Innenausstattung aus luxuriösem Velours verleiht dem Innenraum eine moderne Note und ist ein angenehmer Ort zum Verweilen. Das grundsolide Chassis und alle unteren Abschnitte wurden professionell geschweißt und bei Bedarf durch neues Metall ersetzt.
Ein Schnappschuss der Restaurierung und der Neuteile
neue Radkästen, Wannen und Trittstufen
neue Frontplatte
neuer Windschutzscheibenrahmen
neuer unterer Bodenabschnitt
Komplett neue Regenrinnen auf beiden Seiten und neue hintere Ecken
neue Innen- und Außenschweller
neuer Motordeckel
neues vollständiges Paar hinterer Seitenteile
neue Heckschürze
Neue Stoßstangen und Gummiverkleidungen
Innere und äußere Reparaturplatten für Schiebetüren
Herstellung von Fensterverkleidungen für Schiebetüren
neue Batterieträger
Türfeststeller
Schienenabdeckungssets für Schiebetüren
Komplett neue Türen, Fenster, Lichtdichtungen und Gummis
In allen Hohlräumen aufwendig professionell mit Wachs geölt
Kompletten Motor ausbauen und prüfen
Komplett neue, schicke Stangenrohre, Kraftstoffpumpe und Dichtungen, Ventilspiel zurücksetzen, Ölfilter, neue Stopfen, Keilriemen
neue Kupplung
neuer Anlasser
neue Kraftstoffpumpe
neuer Ansaugkrümmer sowie neue Dichtungen und Winkelstücke
neue Heizungssteuergehäuse, Steigrohrkrümmer und Heizungsrohre
Heizungskabel ersetzt
reparierte und bemalte Blechabnutzung
neue Lichtmaschine und Regler
neuer Gebläsemotor und neue Heizungsschläuche
neue Wärmetauscher und Auspuff
neue Motorlager
neue Boge-Stoßdämpfer
Vergaser-Umbausätze
Tuning des Rolling-Road-Motors und Vergaser-Setup
Vollständiger Bremsservice einschließlich neuer Bremsleitungen, Radzylinder, Rückplatten und neuem Bremsbehälter
neue Stabilisatorbuchsen
Neuer Schalthebel und Buchsen
neue Batterie und Freizeitbatterie/Split-Ladegerät
240-V-Anschluss im Motorraum
neue Rücklichtgläser und Dichtungen
Neues Vinyl mit schnellerem Retro-Streifen im Originalstil der Fabrik
neue Scheibenwaschdüsen
4 neue Reifen, neuer Scherenwagenheber, Griff und Radmutternschlüssel
Neue, korrekte Nummernschilder
weißer Korkboden
neuer Handschuhfachdeckel
neue Außenspiegel
alle neuen Vorhänge
Blaupunkt-Radio (funktioniert nicht)
neues Heizungshebelset
2 Beckengurte hinten
Gassicherheitsprüfung und neue Gasarmaturen
Der originale 2-Flammen-Gasherd mit Grill ist in ausgezeichnetem Zustand und funktioniert hervorragend. Es wurde professionell getestet und überprüft, obwohl das schon ein paar Jahre her ist
neuer Waeco-Kühlschrank und neuer Webstuhl
neue Frontscheinwerfer
Frisch lackierte, farbcodierte metallic-braune Räder, die zu den Streifen ab Werk passen.
neues vorderes Kickpanel
neuer Benzin-Verschlussdeckel
neue Abzeichen
neue Gummi-Fußmatten
Alle Sitz- und Rücksitzpolster sind neu und alle Kissen wurden im Originalstil in orangefarbenem Velours neu hergestellt
Völlig neuer Teppich in Braun, so nah an der Originalspezifikation
Komplett neue Verkabelung/Elektrik, einschließlich Steckdosen und Beleuchtung
geteiltes Laderelais
neues Waschbecken und elektrische Wasserpumpe
neuer Waschbeckenunterschrank
Restaurierter Innenraum, einschließlich aller Holzfurniere und Schrankreparaturen, wo nötig, und aufgefrischter Lack, der ausreichend Stauraum bietet
Alle neuen Dachfenster und Dichtungen
Renoviertes, originales Rock'n'Roll-Doppelbett mit zusätzlichen Schaumstoffauflagen
Notizen
Obwohl dieses seltene Biest umfassend restauriert wurde, denken Sie bitte daran, dass es sich im Wesentlichen immer noch um einen 43 Jahre alten VW handelt!
2 ausziehbare Etagenbetten (das ursprüngliche Canvas-Material ist sauber, weist aber im Laufe der Jahre einige Verfärbungen auf)
Bitte beachten Sie, dass Sie auf den Fotos möglicherweise Bereiche sehen, die so aussehen, als ob sich die Farbe verfärbt oder gerostet hätte. Bitte beachten Sie, dass es sich in den Schlüsselbereichen um Wachsöl handelt, um einen langfristigen Schutz zu gewährleisten.
Die klassische Resopal-Kochabdeckung und der Drehtisch weisen Gebrauchsspuren auf.
Leider hat es einen kleinen Parkkratzer am hinteren Radkasten und am Coupé mit sehr kleinen Mikrobläschen, die jedoch kaum sichtbar sind.
Drehzahlmesser funktioniert nicht
Große Historiendatei mit allen Quittungen für Teile und abgeschlossene Arbeiten sowie einigen originalen Palomino-Verkaufsbroschüren
Der Transporter fährt großartig und verfügt über einen ordentlichen luftgekühlten 2,0-Liter-Motor, sodass er gut vorankommt. Das Getriebe ist in Ordnung und eine neue Kupplung wurde eingebaut. Die Bremsen funktionieren alle wie sie sollten, die Lenkung ist leichtgängig, der Bus lässt sich leicht fahren, er lässt sich leicht parken und durch die Straßen von Cornwall navigieren und er fährt gut über die Autobahn.
Es gibt ein paar kleine Verbesserungsmöglichkeiten, aber im Großen und Ganzen handelt es sich um einen Einstiegs-Wohnmobil, der bereit für Abenteuer ist oder sich auch als toller, eigenwilliger zusätzlicher Wohnmobil-Mietwagen für die Flotte eignet.
HPI klar
Obwohl es von der Steuer und vom TÜV befreit ist, wird es vor der Auslieferung mit einem neuen TÜV geliefert
Die Lieferung kann bundesweit und weltweit arrangiert werden.
Eine umfassende Fotodatei mit Restaurierungsarbeiten, alten Verkaufsbroschüren und mehr als 200 Fotos sowie ein Rundgangsvideo sind auf Anfrage erhältlich
** Auch beworben und zur Besichtigung bei den guten Leuten im Resto Haus in North Devon verfügbar**
** Offen für Angebote oder alle in Betracht gezogenen PX, fragen Sie einfach! VW California, Porsche oder andere interessante Klassiker oder Moderne.
115.000 Meilen (kann sich je nach aktueller Nutzung ändern)
Bei diesem äußerst seltenen Palomino-Umbau von Bariban handelt es sich um einen Original-Rechtslenker aus Großbritannien. Er war ein erstklassiger Luxusumbau, der nur ein Jahr lang gebaut wurde und von dem schätzungsweise nur etwa 70 Exemplare hergestellt wurden und von denen nur noch eine Handvoll Exemplare übrig sind. Die meisten wurden in anderen klassischen VW-Farben lackiert und die Innenausstattung modernisiert.
Diese Version ist eine der originalen Pastellweiss L90D-Versionen (weiß) und wurde mit großem Aufwand liebevoll restauriert und mit einigen schönen aktualisierten Details versehen, bis hin zum reproduzierten originalen werksseitigen Vinylaufkleber „Go Faster“ mit Seitenstreifen aus den 70ern (kann bei Bedarf leicht entfernt werden). Dein Geschmack)
Eine kleine Geschichte
Die ersten Palominos wurden 1979-80 von Bariban Motorhomes aus Newton Abbot in Devon gebaut. Sie bauten auch die Mercedes Autobahn und die VW Autostrada. Der Palomino war bei seiner Markteinführung ein echter Hingucker, da zu dieser Zeit kein anderer VW-Bay über ein so großes Hochdach oder ein so luxuriöses Interieur verfügte.
Der erste der ursprünglichen Bariban Palominos, basierend auf dem 2-Liter-Typ 2, wurde 1979 produziert. Sie wurden von Tony Dilnott entworfen. Der Name Palomino stammt von dem Arzt, der sich für alles rund um Pferde interessierte. Bariban baute nur neue Karosserien um, produzierte sie in RHD und einigen LHD, und die einzige Farbe, die Bariban produzierte, war Weiß. Das Glasfaserdach wurde passend zu dieser Farbe angefertigt. Die Originale hatten stilvolle Aufkleberstreifen zum Aufkleben (Go-Faster-Streifen), klassischer 70er-Jahre-Stil, von dem heute nur noch sehr wenige Exemplare erhalten sind.
Die Produktionszeit war sehr kurz, da VW 1979 die Produktion des Typ 2 einstellte. Das Design wurde dann jedoch für den neuen VW T25 angepasst.
Ich habe diesen Palomino JFK im Jahr 2009 erworben und mich auf die klassische, nie endende und finanzintensive Reise der Restaurierung begeben, um ihn auf den heutigen Standard zu bringen. Die Rechnungen übersteigen den geforderten Preis bei weitem!
Es ist jetzt ein superspaßiger, benutzbarer klassischer Camper, dessen Besitz und Nutzung uns im Laufe der Jahre sehr viel Freude bereitet hat. Es handelte sich um einen grundsoliden und äußerst vielseitigen Kombi, der sich als superzuverlässiger und einfach zu handhabender Camper erwies.
Im Laufe der Jahre gab es umfangreiche Austauscharbeiten an den Verkleidungen, Wartungsarbeiten am Motor (zweimal) und eine riesige Liste neuer Teile, Verkleidungen, Schweißarbeiten und eine professionelle Lackierung und Endbearbeitung auf hohem Niveau. Die aufgewertete Retro-Innenausstattung aus luxuriösem Velours verleiht dem Innenraum eine moderne Note und ist ein angenehmer Ort zum Verweilen. Das grundsolide Chassis und alle unteren Abschnitte wurden professionell geschweißt und bei Bedarf durch neues Metall ersetzt.
Ein Schnappschuss der Restaurierung und der Neuteile
neue Radkästen, Wannen und Trittstufen
neue Frontplatte
neuer Windschutzscheibenrahmen
neuer unterer Bodenabschnitt
Komplett neue Regenrinnen auf beiden Seiten und neue hintere Ecken
neue Innen- und Außenschweller
neuer Motordeckel
neues vollständiges Paar hinterer Seitenteile
neue Heckschürze
Neue Stoßstangen und Gummiverkleidungen
Innere und äußere Reparaturplatten für Schiebetüren
Herstellung von Fensterverkleidungen für Schiebetüren
neue Batterieträger
Türfeststeller
Schienenabdeckungssets für Schiebetüren
Komplett neue Türen, Fenster, Lichtdichtungen und Gummis
In allen Hohlräumen aufwendig professionell mit Wachs geölt
Kompletten Motor ausbauen und prüfen
Komplett neue, schicke Stangenrohre, Kraftstoffpumpe und Dichtungen, Ventilspiel zurücksetzen, Ölfilter, neue Stopfen, Keilriemen
neue Kupplung
neuer Anlasser
neue Kraftstoffpumpe
neuer Ansaugkrümmer sowie neue Dichtungen und Winkelstücke
neue Heizungssteuergehäuse, Steigrohrkrümmer und Heizungsrohre
Heizungskabel ersetzt
reparierte und bemalte Blechabnutzung
neue Lichtmaschine und Regler
neuer Gebläsemotor und neue Heizungsschläuche
neue Wärmetauscher und Auspuff
neue Motorlager
neue Boge-Stoßdämpfer
Vergaser-Umbausätze
Tuning des Rolling-Road-Motors und Vergaser-Setup
Vollständiger Bremsservice einschließlich neuer Bremsleitungen, Radzylinder, Rückplatten und neuem Bremsbehälter
neue Stabilisatorbuchsen
Neuer Schalthebel und Buchsen
neue Batterie und Freizeitbatterie/Split-Ladegerät
240-V-Anschluss im Motorraum
neue Rücklichtgläser und Dichtungen
Neues Vinyl mit schnellerem Retro-Streifen im Originalstil der Fabrik
neue Scheibenwaschdüsen
4 neue Reifen, neuer Scherenwagenheber, Griff und Radmutternschlüssel
Neue, korrekte Nummernschilder
weißer Korkboden
neuer Handschuhfachdeckel
neue Außenspiegel
alle neuen Vorhänge
Blaupunkt-Radio (funktioniert nicht)
neues Heizungshebelset
2 Beckengurte hinten
Gassicherheitsprüfung und neue Gasarmaturen
Der originale 2-Flammen-Gasherd mit Grill ist in ausgezeichnetem Zustand und funktioniert hervorragend. Es wurde professionell getestet und überprüft, obwohl das schon ein paar Jahre her ist
neuer Waeco-Kühlschrank und neuer Webstuhl
neue Frontscheinwerfer
Frisch lackierte, farbcodierte metallic-braune Räder, die zu den Streifen ab Werk passen.
neues vorderes Kickpanel
neuer Benzin-Verschlussdeckel
neue Abzeichen
neue Gummi-Fußmatten
Alle Sitz- und Rücksitzpolster sind neu und alle Kissen wurden im Originalstil in orangefarbenem Velours neu hergestellt
Völlig neuer Teppich in Braun, so nah an der Originalspezifikation
Komplett neue Verkabelung/Elektrik, einschließlich Steckdosen und Beleuchtung
geteiltes Laderelais
neues Waschbecken und elektrische Wasserpumpe
neuer Waschbeckenunterschrank
Restaurierter Innenraum, einschließlich aller Holzfurniere und Schrankreparaturen, wo nötig, und aufgefrischter Lack, der ausreichend Stauraum bietet
Alle neuen Dachfenster und Dichtungen
Renoviertes, originales Rock'n'Roll-Doppelbett mit zusätzlichen Schaumstoffauflagen
Notizen
Obwohl dieses seltene Biest umfassend restauriert wurde, denken Sie bitte daran, dass es sich im Wesentlichen immer noch um einen 43 Jahre alten VW handelt!
2 ausziehbare Etagenbetten (das ursprüngliche Canvas-Material ist sauber, weist aber im Laufe der Jahre einige Verfärbungen auf)
Bitte beachten Sie, dass Sie auf den Fotos möglicherweise Bereiche sehen, die so aussehen, als ob sich die Farbe verfärbt oder gerostet hätte. Bitte beachten Sie, dass es sich in den Schlüsselbereichen um Wachsöl handelt, um einen langfristigen Schutz zu gewährleisten.
Die klassische Resopal-Kochabdeckung und der Drehtisch weisen Gebrauchsspuren auf.
Leider hat es einen kleinen Parkkratzer am hinteren Radkasten und am Coupé mit sehr kleinen Mikrobläschen, die jedoch kaum sichtbar sind.
Drehzahlmesser funktioniert nicht
Große Historiendatei mit allen Quittungen für Teile und abgeschlossene Arbeiten sowie einigen originalen Palomino-Verkaufsbroschüren
Der Transporter fährt großartig und verfügt über einen ordentlichen luftgekühlten 2,0-Liter-Motor, sodass er gut vorankommt. Das Getriebe ist in Ordnung und eine neue Kupplung wurde eingebaut. Die Bremsen funktionieren alle wie sie sollten, die Lenkung ist leichtgängig, der Bus lässt sich leicht fahren, er lässt sich leicht parken und durch die Straßen von Cornwall navigieren und er fährt gut über die Autobahn.
Es gibt ein paar kleine Verbesserungsmöglichkeiten, aber im Großen und Ganzen handelt es sich um einen Einstiegs-Wohnmobil, der bereit für Abenteuer ist oder sich auch als toller, eigenwilliger zusätzlicher Wohnmobil-Mietwagen für die Flotte eignet.
HPI klar
Obwohl es von der Steuer und vom TÜV befreit ist, wird es vor der Auslieferung mit einem neuen TÜV geliefert
Die Lieferung kann bundesweit und weltweit arrangiert werden.
Eine umfassende Fotodatei mit Restaurierungsarbeiten, alten Verkaufsbroschüren und mehr als 200 Fotos sowie ein Rundgangsvideo sind auf Anfrage erhältlich
** Auch beworben und zur Besichtigung bei den guten Leuten im Resto Haus in North Devon verfügbar**
** Offen für Angebote oder alle in Betracht gezogenen PX, fragen Sie einfach! VW California, Porsche oder andere interessante Klassiker oder Moderne.
