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1949' Alfa Romeo 6C 2500 Ss Pininfarina
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NegociablePublicado 3 febrero 2023ID: s5eOXL
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hace 1 año, 10 meses
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Edad: 74 años
Comentarios del vendedor sobre 1949' Alfa Romeo 6C 2500 Ss Pininfarina
- 1 de solo 68 Cabriolets de Chasis Corto construidos - Restaurado ampliamente hace algunos años por especialistas de la marca - Técnica y visualmente en excelentes condiciones - Apto para FIVA Pass, Mille Miglia Descripción:
Gracias al apoyo del gobierno, Alfa Romeo tuvo la oportunidad, pero también la tarea, de construir los mejores autos del mundo en las décadas de 1920 y 1930. A pesar de la destrucción de las naves de la fábrica, la empresa pudo estar a la altura de esta reputación con los modelos 6C 2500 incluso después de la guerra. Los carroceros talentosos crearon algunos de los automóviles más hermosos pero también más caros de la época a mano en el "chasis rodante". La lista de famosos que se han engalanado con un Alfa 6C 2500 es larga.
El chasis de este 6C 2500 fue entregado por Alfa Romeo a PininFarina en 1948, solo para ser enviado a los EE. UU. aproximadamente un año después como uno de los 68 descapotables de chasis corto construidos. El vehículo volvió a Europa en los años 80 y se restauró ampliamente allí en Francia a principios de la década de 2000 y luego nuevamente entre 2012 y 2014. Técnica y ópticamente, el vehículo es sobresaliente, y el color gris se adaptaba perfectamente a Rita Hayworth cuando condujo a su boda con el príncipe Ali Kahn en mayo de 1949 en su 6c 2500 SS Pininfarina Cabriolet.
Motor en línea DOHC de 6 cilindros, 2.443 cm³, 3 carburadores, 105 CV aprox.
Caja de cambios de 4 velocidades, ruedas de radios
- 1 de solo 68 Short Chassis Cabriolets construidos - Ampliamente restaurado por especialistas de la marca hace algunos años - Excelente técnica y ópticamente - Pase FIVA, elegible para Mille Miglia Descripción:
Gracias al apoyo estatal, Alfa Romeo tuvo la oportunidad (pero también el desafío) de construir los mejores autos del mundo en las décadas de 1920 y 1930. A pesar de la destrucción de los edificios de la fábrica en la Primera Guerra Mundial, la empresa pudo estar a la altura de esta reputación con los modelos 6C 2500. Carroceros excepcionalmente talentosos crearon algunos de los autos más hermosos pero también más caros de la época en el "chasis rodante" de Alfa. La lista de famosos que se engalanaron con un Alfa 6C 2500 es larga.
Alfa Romeo entregó el chasis de este 6C 2500 a Pininfarina en Italia en 1948. Aproximadamente un año después, se exportó a los EE. UU. como uno de los 68 Short Chassis Cabriolets construidos. En la década de 1980, el vehículo volvió a Europa. Se restauró en Francia a principios de la década de 2000 y luego se reconstruyó ampliamente entre 2012 y 2014. Técnica y ópticamente, el vehículo es excepcional, y el color "grigio" ya le sentaba perfectamente a Rita Hayworth cuando conducía su 6C 2500 SS PininFarina Cabriolet. ¡hasta su boda con el príncipe Ali Kahn en mayo de 1949!
Motor DOHC de 6 cilindros en línea, 3 carburadores, 2. 443 ccm, aprox. 105 hp (especificaciones de fábrica)
Caja de cambios de 4 velocidades, ruedas de radios de alambre
Gracias al apoyo del gobierno, Alfa Romeo tuvo la oportunidad, pero también la tarea, de construir los mejores autos del mundo en las décadas de 1920 y 1930. A pesar de la destrucción de las naves de la fábrica, la empresa pudo estar a la altura de esta reputación con los modelos 6C 2500 incluso después de la guerra. Los carroceros talentosos crearon algunos de los automóviles más hermosos pero también más caros de la época a mano en el "chasis rodante". La lista de famosos que se han engalanado con un Alfa 6C 2500 es larga.
El chasis de este 6C 2500 fue entregado por Alfa Romeo a PininFarina en 1948, solo para ser enviado a los EE. UU. aproximadamente un año después como uno de los 68 descapotables de chasis corto construidos. El vehículo volvió a Europa en los años 80 y se restauró ampliamente allí en Francia a principios de la década de 2000 y luego nuevamente entre 2012 y 2014. Técnica y ópticamente, el vehículo es sobresaliente, y el color gris se adaptaba perfectamente a Rita Hayworth cuando condujo a su boda con el príncipe Ali Kahn en mayo de 1949 en su 6c 2500 SS Pininfarina Cabriolet.
Motor en línea DOHC de 6 cilindros, 2.443 cm³, 3 carburadores, 105 CV aprox.
Caja de cambios de 4 velocidades, ruedas de radios
- 1 de solo 68 Short Chassis Cabriolets construidos - Ampliamente restaurado por especialistas de la marca hace algunos años - Excelente técnica y ópticamente - Pase FIVA, elegible para Mille Miglia Descripción:
Gracias al apoyo estatal, Alfa Romeo tuvo la oportunidad (pero también el desafío) de construir los mejores autos del mundo en las décadas de 1920 y 1930. A pesar de la destrucción de los edificios de la fábrica en la Primera Guerra Mundial, la empresa pudo estar a la altura de esta reputación con los modelos 6C 2500. Carroceros excepcionalmente talentosos crearon algunos de los autos más hermosos pero también más caros de la época en el "chasis rodante" de Alfa. La lista de famosos que se engalanaron con un Alfa 6C 2500 es larga.
Alfa Romeo entregó el chasis de este 6C 2500 a Pininfarina en Italia en 1948. Aproximadamente un año después, se exportó a los EE. UU. como uno de los 68 Short Chassis Cabriolets construidos. En la década de 1980, el vehículo volvió a Europa. Se restauró en Francia a principios de la década de 2000 y luego se reconstruyó ampliamente entre 2012 y 2014. Técnica y ópticamente, el vehículo es excepcional, y el color "grigio" ya le sentaba perfectamente a Rita Hayworth cuando conducía su 6C 2500 SS PininFarina Cabriolet. ¡hasta su boda con el príncipe Ali Kahn en mayo de 1949!
Motor DOHC de 6 cilindros en línea, 3 carburadores, 2. 443 ccm, aprox. 105 hp (especificaciones de fábrica)
Caja de cambios de 4 velocidades, ruedas de radios de alambre
