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1971' Alfa Romeo GTV 1750 '71 CH8218
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€39,950Publicado 5 enero 2026ID: 1ddQll
- Xavier Molenaar
- Bélgica
- +32Mostrar teléfono
Information from the owner
Carrocería: Berlina - 2 puertas, 4 lugares
Condición: Bueno
Edad: 55 años
Kilometraje: 80460 km
Fuerza: 122 hp
Desplazamiento: 1779 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual, 5 marchas
Color exterior: Gris
Comentarios del vendedor sobre 1971' Alfa Romeo GTV 1750 '71 CH8218
Certificados y documentos originales de Alfa Romeo.
Recientemente restaurado
vehículo belga
Viene con muchas facturas de mantenimiento recientes.
El Alfa Romeo 1750 GTV se fabricó entre 1967 y 1972. Se presentó en los florecientes años sesenta de Alfa Romeo y, al presentar el 1750 GTV, mejoraron aún más su juego. Durante cinco años y más, volvió completamente locos a muchos amantes de la deportividad en su coche.
Un deportivo para aquellos que querían un poco más, eso es lo que Alfa Romeo tenía en mente al crear el 1750 GTV. El resultado es digno de admirar y se ha convertido en un icono en el mundo de los coches clásicos. El motor ronronea maravillosamente, evocando sentimientos nostálgicos, como viajar por la magnífica Italia de los años 60 o 70. El interior es una armonía de detalles en cuero y madera. Los asientos de cuero tienen un acabado exquisito, se instala un fino volante, había un tablero entrañable que rezuma carácter italiano y una palanca de cambios de madera que garantiza placer. Cambiar de marcha con un Alfa Romeo es un auténtico placer, los aficionados son adictos a ello.
Inicialmente, el 1750 GTV estaba equipado con un motor de cuatro cilindros en línea y 1.8 litros. En 1971, el motor se actualizó a 2,0 litros y el nombre tuvo que ajustarse a "2000 GTV" para que coincidiera con la cilindrada del motor. El 1750 GTV pasó a ser conocido desde entonces como 2000 GTV. Ambas versiones son muy buscadas por muchos, especialmente por los entusiastas de los rallyes. El 1750 GTV es un querido coche de rally; por un lado, la 'V' significa Veloce, que en italiano significa "rápido". Por otro lado, es el peso ligero de este coche lo que le permite comportarse sin esfuerzo como una auténtica bestia de rally.
Para el diseño de esta bestia de los rallyes, a la vez que adorable, Alfa Romeo recurrió al renombrado Bertone, quien, como de costumbre, puso en ello con entusiasmo su experiencia. Todo el mundo reconoce a kilómetros de distancia que se trata de un Alfa Romeo clásico y no de un coche cualquiera.
El 1750 GTV se ha convertido ahora en un auténtico icono. Es muy codiciado y a todos les encanta su diseño, sin mencionar el emocionante rendimiento que ofrece. Por eso ha logrado asegurarse una posición sólida en el mercado que parece fortalecerse con el tiempo.
Información técnica:
trabajo corporal
Longitud (cm): 409 (161 pulgadas)
Ancho (cm): 158 (62 pulgadas)
Altura (cm): 132 (52 pulgadas)
Distancia entre ejes (cm): 235 (93 pulgadas)
Peso (kg): 1038 (2288 libras)
mecanica
Motor: motor delantero de cuatro cilindros y 1779 cc
Engranaje de válvula: 8
Sistema de combustible: 2 carburadores Weber
Caja de cambios: manual de 5 velocidades
Transmisión: RWD
Dirigido a la izquierda
potencia: 122 caballos de fuerza (91 kW) a 5500 t/m
par: 186 Nm a 5500 t/m
Velocidad máxima: 190 km/h (118 mph)
Granja antigua:
Oldtimerfarm está especializado en la venta en consignación de coches clásicos y de colección y estamos orgullosos de presentarles este coche en particular.
Situado en el centro de Bélgica, en 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, a 1 hora de Francia, 1,5 horas de los Países Bajos y 2,5 horas de Alemania, este coche se puede admirar junto con los más de 300 coches de colección que tenemos en oferta. Nuestros muchos años de experiencia están ahí para ayudar a quienes desean vender o comprar un automóvil con toda confianza y con buenos consejos.
Vendemos a consignación y damos, con toda transparencia, un asesoramiento adaptado a sus deseos, experiencia y nivel de conocimientos. Una inspección en el puente y una prueba de manejo son obvias y gratuitas. Los precios son todo incluido, el IVA normalmente no es deducible, libre de impuestos de importación u otros impuestos dentro de la Unión Europea. Si lo desea, podemos realizar una inspección técnica belga, francesa u holandesa. La entrega (en todo el mundo), el almacenamiento, el mantenimiento y la reparación son parte de nuestro negocio principal.
En nuestra web encontrarás un extenso reportaje fotográfico por coche (+100 fotos). Para obtener una descripción más detallada, buenos consejos y una respuesta a todas sus preguntas, por supuesto puede contactarnos por teléfono, correo electrónico o visitándonos.
Oldtimerfarm está abierto de martes a sábado de 10 a 17 horas (sin cita previa). Cerramos los domingos y los lunes solo abrimos con cita previa. ¡Esperamos darle la bienvenida!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censurado}
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {censurado}
Próximos eventos:
• 15-18/01/2026 EXPOSICIÓN Interclassics Maastricht
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
Recientemente restaurado
vehículo belga
Viene con muchas facturas de mantenimiento recientes.
El Alfa Romeo 1750 GTV se fabricó entre 1967 y 1972. Se presentó en los florecientes años sesenta de Alfa Romeo y, al presentar el 1750 GTV, mejoraron aún más su juego. Durante cinco años y más, volvió completamente locos a muchos amantes de la deportividad en su coche.
Un deportivo para aquellos que querían un poco más, eso es lo que Alfa Romeo tenía en mente al crear el 1750 GTV. El resultado es digno de admirar y se ha convertido en un icono en el mundo de los coches clásicos. El motor ronronea maravillosamente, evocando sentimientos nostálgicos, como viajar por la magnífica Italia de los años 60 o 70. El interior es una armonía de detalles en cuero y madera. Los asientos de cuero tienen un acabado exquisito, se instala un fino volante, había un tablero entrañable que rezuma carácter italiano y una palanca de cambios de madera que garantiza placer. Cambiar de marcha con un Alfa Romeo es un auténtico placer, los aficionados son adictos a ello.
Inicialmente, el 1750 GTV estaba equipado con un motor de cuatro cilindros en línea y 1.8 litros. En 1971, el motor se actualizó a 2,0 litros y el nombre tuvo que ajustarse a "2000 GTV" para que coincidiera con la cilindrada del motor. El 1750 GTV pasó a ser conocido desde entonces como 2000 GTV. Ambas versiones son muy buscadas por muchos, especialmente por los entusiastas de los rallyes. El 1750 GTV es un querido coche de rally; por un lado, la 'V' significa Veloce, que en italiano significa "rápido". Por otro lado, es el peso ligero de este coche lo que le permite comportarse sin esfuerzo como una auténtica bestia de rally.
Para el diseño de esta bestia de los rallyes, a la vez que adorable, Alfa Romeo recurrió al renombrado Bertone, quien, como de costumbre, puso en ello con entusiasmo su experiencia. Todo el mundo reconoce a kilómetros de distancia que se trata de un Alfa Romeo clásico y no de un coche cualquiera.
El 1750 GTV se ha convertido ahora en un auténtico icono. Es muy codiciado y a todos les encanta su diseño, sin mencionar el emocionante rendimiento que ofrece. Por eso ha logrado asegurarse una posición sólida en el mercado que parece fortalecerse con el tiempo.
Información técnica:
trabajo corporal
Longitud (cm): 409 (161 pulgadas)
Ancho (cm): 158 (62 pulgadas)
Altura (cm): 132 (52 pulgadas)
Distancia entre ejes (cm): 235 (93 pulgadas)
Peso (kg): 1038 (2288 libras)
mecanica
Motor: motor delantero de cuatro cilindros y 1779 cc
Engranaje de válvula: 8
Sistema de combustible: 2 carburadores Weber
Caja de cambios: manual de 5 velocidades
Transmisión: RWD
Dirigido a la izquierda
potencia: 122 caballos de fuerza (91 kW) a 5500 t/m
par: 186 Nm a 5500 t/m
Velocidad máxima: 190 km/h (118 mph)
Granja antigua:
Oldtimerfarm está especializado en la venta en consignación de coches clásicos y de colección y estamos orgullosos de presentarles este coche en particular.
Situado en el centro de Bélgica, en 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, a 1 hora de Francia, 1,5 horas de los Países Bajos y 2,5 horas de Alemania, este coche se puede admirar junto con los más de 300 coches de colección que tenemos en oferta. Nuestros muchos años de experiencia están ahí para ayudar a quienes desean vender o comprar un automóvil con toda confianza y con buenos consejos.
Vendemos a consignación y damos, con toda transparencia, un asesoramiento adaptado a sus deseos, experiencia y nivel de conocimientos. Una inspección en el puente y una prueba de manejo son obvias y gratuitas. Los precios son todo incluido, el IVA normalmente no es deducible, libre de impuestos de importación u otros impuestos dentro de la Unión Europea. Si lo desea, podemos realizar una inspección técnica belga, francesa u holandesa. La entrega (en todo el mundo), el almacenamiento, el mantenimiento y la reparación son parte de nuestro negocio principal.
En nuestra web encontrarás un extenso reportaje fotográfico por coche (+100 fotos). Para obtener una descripción más detallada, buenos consejos y una respuesta a todas sus preguntas, por supuesto puede contactarnos por teléfono, correo electrónico o visitándonos.
Oldtimerfarm está abierto de martes a sábado de 10 a 17 horas (sin cita previa). Cerramos los domingos y los lunes solo abrimos con cita previa. ¡Esperamos darle la bienvenida!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censurado}
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {censurado}
Próximos eventos:
• 15-18/01/2026 EXPOSICIÓN Interclassics Maastricht
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
