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1971' Alfa Romeo GTV 1750 '71 CH8218
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€39,950Publicado 5 Janeiro 2026ID: 1ddQll
- Xavier Molenaar
- Bélgica
- +32Ver número
Information from the owner
Corpo: Sedan - 2 portas, 4 lugares
Condição: Bom
Idade: 55 anos
Quilometragem: 80460 km
Potência: 122 cv
Deslocação: 1779 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual, 5 velocidades
Cor exterior: Cinzento
Comentários do vendedor sobre 1971' Alfa Romeo GTV 1750 '71 CH8218
Certificados e documentos originais da Alfa Romeo
Restaurado recentemente
Veículo belga
Vem com muitas contas de manutenção recentes
O Alfa Romeo 1750 GTV foi construído entre 1967 e 1972. Foi revelado na próspera década de 60 da Alfa Romeo e, ao revelar o 1750 GTV, intensificou ainda mais o seu jogo. Por cinco anos ou mais, ele deixou muitas pessoas que adoravam um pouco de esportividade em seus carros absolutamente loucas.
Um desportivo para quem queria um pouco mais, foi isso que a Alfa Romeo teve em mente ao criar o 1750 GTV. O resultado é algo admirável e tornou-se um ícone no mundo dos carros clássicos. O motor ronrona lindamente, evocando sentimentos nostálgicos, como se estivesse viajando pela magnífica Itália dos anos 60 ou 70. O interior é uma harmonia de detalhes em couro e madeira. Os bancos de couro têm acabamento primoroso, um belo volante está instalado, havia um painel cativante que exala caráter italiano e uma alavanca de câmbio de madeira que garante prazer. Mudar de marcha com um Alfa Romeo é realmente divertido, os aficionados ficam viciados nisso.
Inicialmente, o 1750 GTV estava equipado com um motor 1.8 litros de quatro cilindros em linha. Em 1971, o motor foi atualizado para 2,0 litros e o nome teve de ser ajustado para ‘2000 GTV’ para corresponder à cilindrada do motor. O 1750 GTV passou a ser conhecido como 2000 GTV. Ambas as versões são muito procuradas por muitos, especialmente pelos entusiastas de ralis. O 1750 GTV é um carro de rali adorado. Por um lado, o 'V' significa Veloce, que em italiano significa 'rápido'. Por outro lado, é o peso leve deste carro que lhe permite comportar-se sem esforço como uma verdadeira fera de rali.
Para o design desta fera de rali, que é ao mesmo tempo adorável, a Alfa Romeo recorreu ao conceituado Bertone que, como sempre, colocou nele a sua experiência. Todos reconhecem, a quilómetros de distância, que este é um Alfa Romeo clássico e não um carro qualquer.
O 1750 GTV tornou-se agora um verdadeiro ícone. É altamente cobiçado, com todos adorando seu design, sem mencionar o desempenho estimulante que oferece. É por isso que conseguiu assegurar uma posição forte no mercado que parece só se fortalecer com o tempo.
Informações técnicas:
Trabalho corporal
Comprimento (cm): 409 (161 polegadas)
Largura (cm): 158 (62 polegadas)
Altura (cm): 132 (52 polegadas)
Distância entre eixos (cm): 235 (93 polegadas)
Peso (kg): 1038 (2288 libras)
Mecânica
Motor: motor dianteiro de quatro cilindros e 1779 cc
Engrenagem da válvula: 8
Sistema de combustível: 2 carburadores Weber
Caixa de velocidades: manual de 5 velocidades
Transmissão: RWD
Direção à esquerda
potência: 122 cv (91 kW) a 5.500 t/m
torque: 186 Nm a 5.500 t/m
Velocidade máxima: 190 km/h (118 mph)
Fazenda antiga:
A Oldtimerfarm é especializada na venda em consignação de automóveis clássicos e de coleção e temos o orgulho de lhe apresentar este automóvel em particular.
Com localização central, na Bélgica, em 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, a 1 hora de França, 1,5 horas da Holanda e 2,5 horas da Alemanha, este carro pode ser admirado juntamente com os +300 outros carros de coleção que temos para oferecer. Os nossos muitos anos de experiência estão disponíveis para ajudar aqueles que desejam vender ou comprar um carro com toda a confiança e com bons conselhos.
Vendemos em consignação e prestamos - com toda a transparência - conselhos adaptados aos seus desejos, experiência e nível de conhecimento. Uma inspeção na ponte e um test drive são óbvios e gratuitos. Os preços incluem tudo, IVA geralmente não dedutível, livre de importação ou outros impostos dentro da União Europeia. Podemos, se desejar, fornecer uma inspeção técnica belga, francesa ou holandesa. Entrega (em todo o mundo), armazenamento, manutenção e reparo fazem parte do nosso negócio principal.
Em nosso site você encontrará uma extensa reportagem fotográfica por carro (+100 fotos). Para uma descrição mais detalhada, bons conselhos e uma resposta a todas as suas perguntas, você pode, claro, entrar em contato conosco por telefone, e-mail ou visitando-nos.
A Oldtimerfarm funciona de terça a sábado, das 10h às 17h (sem agendamento). Encerramos aos domingos e às segundas só abrimos com marcação. Estamos ansiosos para recebê-lo!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censurado}
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {censurado}
Próximos eventos:
• 15-18/01/2026 EXPOSIÇÃO Interclassics Maastricht
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
Restaurado recentemente
Veículo belga
Vem com muitas contas de manutenção recentes
O Alfa Romeo 1750 GTV foi construído entre 1967 e 1972. Foi revelado na próspera década de 60 da Alfa Romeo e, ao revelar o 1750 GTV, intensificou ainda mais o seu jogo. Por cinco anos ou mais, ele deixou muitas pessoas que adoravam um pouco de esportividade em seus carros absolutamente loucas.
Um desportivo para quem queria um pouco mais, foi isso que a Alfa Romeo teve em mente ao criar o 1750 GTV. O resultado é algo admirável e tornou-se um ícone no mundo dos carros clássicos. O motor ronrona lindamente, evocando sentimentos nostálgicos, como se estivesse viajando pela magnífica Itália dos anos 60 ou 70. O interior é uma harmonia de detalhes em couro e madeira. Os bancos de couro têm acabamento primoroso, um belo volante está instalado, havia um painel cativante que exala caráter italiano e uma alavanca de câmbio de madeira que garante prazer. Mudar de marcha com um Alfa Romeo é realmente divertido, os aficionados ficam viciados nisso.
Inicialmente, o 1750 GTV estava equipado com um motor 1.8 litros de quatro cilindros em linha. Em 1971, o motor foi atualizado para 2,0 litros e o nome teve de ser ajustado para ‘2000 GTV’ para corresponder à cilindrada do motor. O 1750 GTV passou a ser conhecido como 2000 GTV. Ambas as versões são muito procuradas por muitos, especialmente pelos entusiastas de ralis. O 1750 GTV é um carro de rali adorado. Por um lado, o 'V' significa Veloce, que em italiano significa 'rápido'. Por outro lado, é o peso leve deste carro que lhe permite comportar-se sem esforço como uma verdadeira fera de rali.
Para o design desta fera de rali, que é ao mesmo tempo adorável, a Alfa Romeo recorreu ao conceituado Bertone que, como sempre, colocou nele a sua experiência. Todos reconhecem, a quilómetros de distância, que este é um Alfa Romeo clássico e não um carro qualquer.
O 1750 GTV tornou-se agora um verdadeiro ícone. É altamente cobiçado, com todos adorando seu design, sem mencionar o desempenho estimulante que oferece. É por isso que conseguiu assegurar uma posição forte no mercado que parece só se fortalecer com o tempo.
Informações técnicas:
Trabalho corporal
Comprimento (cm): 409 (161 polegadas)
Largura (cm): 158 (62 polegadas)
Altura (cm): 132 (52 polegadas)
Distância entre eixos (cm): 235 (93 polegadas)
Peso (kg): 1038 (2288 libras)
Mecânica
Motor: motor dianteiro de quatro cilindros e 1779 cc
Engrenagem da válvula: 8
Sistema de combustível: 2 carburadores Weber
Caixa de velocidades: manual de 5 velocidades
Transmissão: RWD
Direção à esquerda
potência: 122 cv (91 kW) a 5.500 t/m
torque: 186 Nm a 5.500 t/m
Velocidade máxima: 190 km/h (118 mph)
Fazenda antiga:
A Oldtimerfarm é especializada na venda em consignação de automóveis clássicos e de coleção e temos o orgulho de lhe apresentar este automóvel em particular.
Com localização central, na Bélgica, em 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, a 1 hora de França, 1,5 horas da Holanda e 2,5 horas da Alemanha, este carro pode ser admirado juntamente com os +300 outros carros de coleção que temos para oferecer. Os nossos muitos anos de experiência estão disponíveis para ajudar aqueles que desejam vender ou comprar um carro com toda a confiança e com bons conselhos.
Vendemos em consignação e prestamos - com toda a transparência - conselhos adaptados aos seus desejos, experiência e nível de conhecimento. Uma inspeção na ponte e um test drive são óbvios e gratuitos. Os preços incluem tudo, IVA geralmente não dedutível, livre de importação ou outros impostos dentro da União Europeia. Podemos, se desejar, fornecer uma inspeção técnica belga, francesa ou holandesa. Entrega (em todo o mundo), armazenamento, manutenção e reparo fazem parte do nosso negócio principal.
Em nosso site você encontrará uma extensa reportagem fotográfica por carro (+100 fotos). Para uma descrição mais detalhada, bons conselhos e uma resposta a todas as suas perguntas, você pode, claro, entrar em contato conosco por telefone, e-mail ou visitando-nos.
A Oldtimerfarm funciona de terça a sábado, das 10h às 17h (sem agendamento). Encerramos aos domingos e às segundas só abrimos com marcação. Estamos ansiosos para recebê-lo!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censurado}
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {censurado}
Próximos eventos:
• 15-18/01/2026 EXPOSIÇÃO Interclassics Maastricht
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
