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1958' Aston Martin 15/98

£210,000

Publicado 31 julio 2026ID: monlXQ

Brooklands Cars Ltd
Surrey
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Information from the owner

Edad: 68 años

Kilometraje: 87000 km

Desplazamiento: 2922 cc

Combustible: Gasolina

Transmisión: Manual

Color exterior: Rojo

Comentarios del vendedor sobre 1958' Aston Martin 15/98

El Aston Martin DB2/4 MkIII, comúnmente conocido simplemente como DB MkIII, se produjo entre 1957 y 1959 como la evolución final y más desarrollada de la serie DB2. Impulsado por el motor Lagonda de seis cilindros en línea de 2,9 litros diseñado por W. O. Bentley, refinado aún más por Tadek Marek, el MkIII introdujo numerosas mejoras mecánicas y cosméticas con respecto a su predecesor. Las mejoras notables incluyeron la distintiva parrilla delantera inspirada en el DB3S, un panel de instrumentos rediseñado, frenos de disco Girling, un embrague operado hidráulicamente y la opción de sobremarcha Laycock-de Normanville. El motor DBA estándar, equipado con carburadores SU gemelos, producía 162 bhp, mientras que la deseable opción de escape doble de fábrica aumentaba la potencia a aproximadamente 178 bhp, permitiendo pasar de 0 a 60 mph en aproximadamente 9,3 segundos y una velocidad máxima de 120 mph. Aún más raras eran las especificaciones de los motores DBD y DBB, que ofrecían 180 CV y 195 CV respectivamente, lo que convertía al MkIII en uno de los grandes turismos británicos más capaces de su época. Estamos encantados de ofrecer este ejemplar excepcional, que permaneció en propiedad unifamiliar desde 1958 hasta 2013. Suministrado nuevo por Charles Sidney Ltd al Sr. Cree el 21 de mayo de 1958, la factura de venta original registra que el coche estaba acabado en Peony con tapicería White Gold y equipado con el atractivo sistema de sobremarcha y doble escape de fábrica. El precio de compra fue de £3.242 19s 6d, incluidos 15 galones de gasolina. A lo largo de su vida, el coche se ha mantenido a un nivel excepcionalmente alto. A principios de la década de 1960, recibió un repintado de metal desnudo en dorado después de que el acabado Peony original desarrollara ampollas en la pintura. Acompañando al automóvil hay un archivo histórico extraordinario que documenta décadas de mantenimiento, propiedad y restauración meticulosos. Tras el fallecimiento del Sr. Cree en 1997, la propiedad se transfirió a su hijo, momento en el que el Aston Martin había recorrido sólo 71.000 millas. Entre 1997 y 1999, el coche fue confiado al renombrado especialista en Aston Martin, Jack Moss, de Four Ashes Garage, Stratford-upon-Avon, para una restauración integral que costó más de £25.000. reemplazo de placas, reacondicionamiento del embrague y numerosas mejoras mecánicas y cosméticas adicionales. En mayo de 2000, tras una pérdida de compresión en el cilindro seis, Jack Moss volvió a llevar a cabo una reconstrucción sustancial del motor. La calidad de este trabajo es evidente hoy en día, con el motor ofreciendo un rendimiento nítido y una nota maravillosamente suave y refinada. En 2013, "VBT 512" se vendió en una subasta por £220.800 antes de ser adquirido por un antiguo cliente de nuestra empresa de restauración. Dada nuestra experiencia en carrocerías de Aston Martin, se tomó la decisión de emprender una cuidadosa restauración del metal desnudo, devolviendo al automóvil su acabado original y muy atractivo en Rojo Peonía. La restauración se completó durante varios años y con un nivel excepcional. Desde su finalización, el automóvil se ha disfrutado según lo previsto, en particular sirviendo como el automóvil de boda principal para el hijo del propietario en Mayfair, con un rendimiento impecable en todo momento. Hoy, este extraordinario DB2/4 MkIII se presenta con números coincidentes, su interior original y su especificación de doble escape, y uno de los archivos históricos más completos que hemos encontrado. Combinando una procedencia excepcional, propiedad a largo plazo, restauración meticulosa y originalidad excepcional, representa uno de los mejores ejemplos del modelo disponible. Ofrecido por £210,000, este Aston Martin altamente significativo representa un valor excepcional en el mercado actual y brinda una excelente oportunidad de adquirir uno de los grandes turismos de posguerra más deseables de la marca.

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