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1958' Aston Martin 15/98

£210,000

Publié 31 Juillet 2026ID: monlXQ

Brooklands Cars Ltd
Surrey
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Information from the owner

Âge: 68 années

Kilométrage: 87000 km

Déplacement: 2922 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Rouge

Commentaires du vendeur sur 1958' Aston Martin 15/98

L'Aston Martin DB2/4 MkIII, communément appelée simplement DB MkIII, a été produite entre 1957 et 1959 comme l'évolution finale et la plus développée de la série DB2. Propulsé par le moteur six cylindres en ligne Lagonda de 2,9 litres conçu par W. O. Bentley, perfectionné par Tadek Marek, le MkIII a introduit de nombreuses améliorations mécaniques et esthétiques par rapport à son prédécesseur. Les améliorations notables comprenaient la calandre distinctive inspirée de la DB3S, un tableau de bord redessiné, des freins à disque Girling, un embrayage à commande hydraulique et l'option d'un overdrive Laycock-de Normanville. Le moteur DBA standard, équipé de deux carburateurs SU, produisait 162 ch, tandis que l'option souhaitable d'échappement double d'usine augmentait la puissance à environ 178 ch, permettant un 0 à 60 mph en 9, 3 secondes environ et une vitesse de pointe de 120 mph. Les spécifications des moteurs DBD et DBB étaient encore plus rares, offrant respectivement 180 ch et 195 ch, faisant du MkIII l'un des grands véhicules de tourisme britanniques les plus performants de son époque. Nous sommes ravis de vous proposer cet exemplaire exceptionnel, qui est resté en propriété unifamiliale de 1958 à 2013. Fourni neuf par Charles Sidney Ltd à M. Cree le 21 mai 1958, la facture de vente originale indique que la voiture est terminée en Pivoine avec revêtement White Gold et spécifiée avec l'overdrive d'usine souhaitable et le système d'échappement double. Le prix d'achat était de 3 242 £ 19s 6j, dont 15 gallons d'essence. Tout au long de sa vie, la voiture a été entretenue à un niveau exceptionnellement élevé. Au début des années 1960, elle a été repeinte entièrement en or après que la finition originale Peony ait développé des cloques dans la peinture. La voiture est accompagnée d'un dossier historique extraordinaire, documentant des décennies d'entretien, de propriété et de restauration méticuleux. Après le décès de M. Cree en 1997, la propriété a été transférée à son fils, et l'Aston Martin n'avait alors parcouru que 71 000 miles. Entre 1997 et 1999, la voiture a été confiée au célèbre spécialiste Aston Martin Jack Moss de Four Ashes Garage, Stratford-upon-Avon, pour une restauration complète coûtant plus de 25 000 £. replaquage, remise à neuf de l'embrayage et de nombreuses améliorations mécaniques et cosmétiques supplémentaires. En mai 2000, suite à une perte de compression du cylindre six, Jack Moss procéda à nouveau à une importante reconstruction du moteur. La qualité de ce travail est aujourd'hui évidente, avec un moteur offrant des performances nettes et une note merveilleusement douce et raffinée. En 2013, le « VBT 512 » s'est vendu aux enchères pour 220 800 £ avant d'être acquis par un client de longue date de notre entreprise de restauration. Compte tenu de notre expertise en matière de carrosserie Aston Martin, la décision a été prise d'entreprendre une sympathique restauration nue, redonnant à la voiture sa finition originale et très attrayante Peony Red. La restauration a été réalisée sur plusieurs années et à un niveau exceptionnel. Depuis son achèvement, la voiture a été appréciée comme prévu, servant notamment de voiture de mariage principale pour le fils du propriétaire à Mayfair, fonctionnant parfaitement tout au long. Aujourd'hui, cette remarquable DB2/4 MkIII présente avec des numéros correspondants, son intérieur d'origine et ses spécifications de double échappement, ainsi que l'un des fichiers historiques les plus complets que nous ayons rencontrés. Combinant provenance exceptionnelle, propriété à long terme, restauration méticuleuse et originalité exceptionnelle, elle représente l'un des plus beaux exemples du modèle disponible. Proposée à 210 000 £, cette Aston Martin très importante représente une valeur exceptionnelle sur le marché actuel et offre une opportunité exceptionnelle d'acquérir l'une des grandes routières d'après-guerre les plus recherchées de la marque. Pour en savoir plus sur ce véhicule, veuillez contacter en utilisant le bouton ci-dessous notre équipe commerciale pour plus de détails, visite sur rendez-vous préalable.

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