1964' Aston Martin DB5
Quéjate de este anuncio!Califica esto!Marcar esto
£594,980Publicado 17 enero 2023ID: oWhHjN
Caducado
hace 2 años, 1 mes
hace 2 años, 1 mes
Information from the owner
Edad: 59 años
Color exterior: Negro
Comentarios del vendedor sobre 1964' Aston Martin DB5
Esta información ha sido traducida automáticamente. Mostrar originalEsta información se muestra en su idioma original. TraducirEl DB5 es un automóvil que necesita muy poca presentación y es probablemente el automóvil más famoso y reconocido en todo el mundo.
Hizo su debut en 1963, reemplazando al DB4 y propulsado por el motor ampliado de 4 litros y seis cilindros en línea adoptado del DB4 Vantage. Las mejoras significativas con respecto a su predecesor incluyeron la introducción de una caja de cambios ZF de 5 velocidades totalmente sincronizada, la adopción de los frenos de disco Girling utilizados en el DB4GT, junto con ruedas de 15”. Se incorporaron muchas otras mejoras, como elevalunas eléctricos y servos de freno hidráulico doble.
Entregado nuevo en Brooklands de Bond Street en septiembre de 1964 y matriculado con placa CT1 a su primer propietario el 20 de octubre.
Se entiende que el Aston se vendió luego a su segundo propietario dentro de su primer año y posteriormente se envió a su residencia en Ciudad del Cabo, donde se mantuvo durante otros 25 años antes de volver a comprarlo en el Reino Unido en 1990. El propietario se retiró de la conducción. , teniendo poco más de 90 años.
Adquirimos el coche en 2007 de su antiguo propietario en el Reino Unido, que lo había mantenido en buen estado. En 2008, llevamos a cabo una puesta en servicio comprensiva, testimonio de que el automóvil está tan bien cuidado y se usa en gran medida en condiciones secas a lo largo de su vida.
La pintura California Sage es sublime, complementada con cuero Suede Connolly que reemplazó el borde negro original durante la puesta en servicio. A nuestros ojos, es una combinación más agradable y las imágenes lo respaldan por completo.
Conserva su motor original de 4 litros en perfecto estado de salud, bastante raro de ver, ya que muchos se han modificado a la especificación Vantage. Otro punto a destacar, es la ausencia de retrovisores exteriores o exteriores, a veces montados y, a nuestro juicio, abarrotando las líneas de uno de los coches más bonitos que se han fabricado.
Estaremos encantados de discutir más detalles con cualquier parte interesada.
Hizo su debut en 1963, reemplazando al DB4 y propulsado por el motor ampliado de 4 litros y seis cilindros en línea adoptado del DB4 Vantage. Las mejoras significativas con respecto a su predecesor incluyeron la introducción de una caja de cambios ZF de 5 velocidades totalmente sincronizada, la adopción de los frenos de disco Girling utilizados en el DB4GT, junto con ruedas de 15”. Se incorporaron muchas otras mejoras, como elevalunas eléctricos y servos de freno hidráulico doble.
Entregado nuevo en Brooklands de Bond Street en septiembre de 1964 y matriculado con placa CT1 a su primer propietario el 20 de octubre.
Se entiende que el Aston se vendió luego a su segundo propietario dentro de su primer año y posteriormente se envió a su residencia en Ciudad del Cabo, donde se mantuvo durante otros 25 años antes de volver a comprarlo en el Reino Unido en 1990. El propietario se retiró de la conducción. , teniendo poco más de 90 años.
Adquirimos el coche en 2007 de su antiguo propietario en el Reino Unido, que lo había mantenido en buen estado. En 2008, llevamos a cabo una puesta en servicio comprensiva, testimonio de que el automóvil está tan bien cuidado y se usa en gran medida en condiciones secas a lo largo de su vida.
La pintura California Sage es sublime, complementada con cuero Suede Connolly que reemplazó el borde negro original durante la puesta en servicio. A nuestros ojos, es una combinación más agradable y las imágenes lo respaldan por completo.
Conserva su motor original de 4 litros en perfecto estado de salud, bastante raro de ver, ya que muchos se han modificado a la especificación Vantage. Otro punto a destacar, es la ausencia de retrovisores exteriores o exteriores, a veces montados y, a nuestro juicio, abarrotando las líneas de uno de los coches más bonitos que se han fabricado.
Estaremos encantados de discutir más detalles con cualquier parte interesada.
