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1978' Audi 50 Gls
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£18,500Publicado 13 agosto 2023ID: 78OBYG
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hace 1 año, 4 meses
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Edad: 45 años
Color exterior: Amarillo
Comentarios del vendedor sobre 1978' Audi 50 Gls
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Motorrad Fuchs, Osnabrück presenta:
AUDI 50 GLS Especial 130 CV
Primera Inscripción:
14. 07. 1978
Número de cuadro:
86825233XX
Kilometraje:
1. 200 kilómetros
KW (CV) ccm:
94(130)1. 300 cc
Información general:
En su primera vida, el Audi 50 GLS es del último año de producción y de primera mano. El dueño anterior guardó meticulosamente el libro de mantenimiento. Debido al cuidado y conservación del propietario anterior, el Audi 50 GLS fue la primera opción para una segunda vida. Para alcanzar los 130 hp, el nuevo motor tenía pistones forjados, bielas maquinadas, cigüeñal de acero, culata maquinada, árbol de levas de 324 grados, válvulas grandes con resortes de válvula reforzados. Con 40 carburadores dobles Weber y un sistema de escape de 60 mm con colector de ventilador se podría instalar el motor. Grandes puntales de resorte, un Golf GTI de freno grande, Koni Cup amarillo en la parte delantera y Koni amarillo ajustable en la parte trasera, llantas BBS son características esenciales del chasis. Hemos arreglado una caja de cambios deportiva de 5 marchas. Los asientos del VW Corrado permiten que incluso las personas de talla grande conduzcan cómodamente.
Gracias por su interés. Póngase en contacto con nosotros si tiene alguna pregunta o visite nuestra página de inicio para obtener más información.
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Entregamos en todo el mundo.
Motorrad Fuchs
Wolfgang Fuchs
Calle Sandforter. 46
D-49086 Osnabrück
Motorrad Fuchs, Osnabrück presenta:
AUDI 50 GLS Especial 130 CV
Primera Inscripción:
14. 07. 1978
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86825233XX
Kilometraje:
1. 200 kilómetros
KW (CV) ccm:
94(130)1. 300 cc
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En su primera vida, el Audi 50 GLS es del último año de producción y de primera mano. El dueño anterior guardó meticulosamente el libro de mantenimiento. Debido al cuidado y conservación del propietario anterior, el Audi 50 GLS fue la primera opción para una segunda vida. Para alcanzar los 130 hp, el nuevo motor tenía pistones forjados, bielas maquinadas, cigüeñal de acero, culata maquinada, árbol de levas de 324 grados, válvulas grandes con resortes de válvula reforzados. Con 40 carburadores dobles Weber y un sistema de escape de 60 mm con colector de ventilador se podría instalar el motor. Grandes puntales de resorte, un Golf GTI de freno grande, Koni Cup amarillo en la parte delantera y Koni amarillo ajustable en la parte trasera, llantas BBS son características esenciales del chasis. Hemos arreglado una caja de cambios deportiva de 5 marchas. Los asientos del VW Corrado permiten que incluso las personas de talla grande conduzcan cómodamente.
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