Esta camioneta Chevy de 1932 es una construcción nueva. El hombre que lo construyó ordenó un kit completamente de acero y lo armó y se ve bien. El camión es nuevo de adelante hacia atrás. Este camión no es una construcción andrajosa oxidada. Es un Radrod. Le puso motor GM crate 350 nuevo con radiador de aluminio. Ventilador eléctrico para ayudar a mantenerlo fresco. Tiene un carburador Edelbrock de 4 cilindros. La transmisión turbo 350 también es una nueva construcción. Tiene encabezados rectos, por lo que tiene ese sonido fuerte y ronco. La parte delantera es completamente nueva con frenos de disco, casquillos y componentes de dirección. Todos los extremos de la barra de dirección y las barras de unión tienen extremos nuevos. El rearmado es un 10 pernos de un Malibu que fue atravesado. Configuración de Coilover en la parte trasera con barras de enlace. Chasis de configuración de tubo cuadrado completo de adelante hacia atrás. El marco es zd y canalizado. La cama está cubierta de madera con un asa de elevación para sacar la batería. El camión está pintado transparente sobre el metal desnudo. Todas las luces funcionan y tiene luces traseras LED. Tiene intermitentes funcionando. Sin cristales en las puertas. Sin velocímetro. Tiene indicadores de temperatura de trabajo, presión de aceite y voltios, indicadores iluminados. Neumáticos nuevos, ruedas con spinners. Tiene parabrisas delantero de plexiglás. Tiene un asiento de banco completamente nuevo cubierto de cuero con portavasos. Volante de liberación rápida. Encendedor de trabajo instalado para ayudar a cargar el teléfono. Cool viejo camión que está listo para funcionar. Realmente divertido de conducir y se conduce realmente bien para un Radrod.