1934' Chevrolet

Este camión cisterna de combustible Chevrolet de 1 1/2 toneladas de 1934 es pura diversión de grado industrial. Después de todo, es un clásico de aspecto nítido con solo alrededor de 650 millas en la construcción completa. Y aunque la presentación es puramente genial antes de la guerra, debajo de la piel en potencia de bloque pequeño, una suspensión mejorada y una transmisión de sobremarcha. Por lo tanto, es más fácil de lo que piensa entregar las mercancías cerca o lejos. Una camioneta Chevy de la década de 1930 ya es una rareza en la escena de los clásicos, pero no es la insignia en el frente lo que llamará más la atención. En cambio, es el aspecto único de un camión cisterna de reparto en la parte trasera larga lo que realmente llama la atención. Se ve particularmente bien en un azul profundo. La apariencia está lista para trabajar y, al mismo tiempo, tiene un buen brillo para estar listo para mostrar. El negro de los guardabarros fluye a través de los estribos y luego forma el lado de la base de los bolsillos de almacenamiento laterales. De hecho, la construcción completa tiene muchos detalles fabulosos, como la luz antiniebla ámbar en el frente, las ruedas de artillería blancas, las telas a rayas blancas de la cabina a juego, los tapacubos clásicos de Chevy y muchos herrajes correctos para la época. El chiste sobre el combustible del velero en la parte posterior es un divertido recordatorio de que este no vendrá con un camión cisterna de combustible gratis. Pero apostamos a que habrá algunas gasolineras y muelles a los que les encantaría que vinieras para una sesión de fotos. El interior tiene un estilo antiguo mezclado con las actualizaciones correctas. Entonces obtienes el asiento de banco clásico, pero ahora tiene mejor amortiguación, refuerzo e incluso cinturones de seguridad. El gran volante industrial es ahora una unidad deportiva con borde de madera. Hay una palanca de cambios de piso Lokar. Los indicadores son unidades Omega Kustoms nítidas y limpias colocadas en un panel vintage brillante. E incluso tiene un sistema de calefacción/descongelación que funciona para esas entregas matutinas (y exhibiciones de autos). El compartimento del motor se desvía del pasado sin perder demasiada historia. Después de todo, el bloque pequeño de 350 pulgadas cúbicas fue el caballo de batalla de la posguerra para Chevy. Tiene todas las piezas correctas, como un carburador Edelbrock de cuatro cilindros, admisión de aluminio, encendido HEI y cabezales cortos que alimentan un buen escape doble. Incluso hay un radiador de aluminio para ayudar a mantener fresco el paquete completo. Las actualizaciones tienen que ver con hacer de esta máquina industrial clásica un crucero moderno y fácil. Es por eso que tiene una parte delantera independiente estilo Mustang II y una transmisión automática de cuatro velocidades con sobremarcha amigable para la carretera. La dirección asistida, los frenos asistidos, los discos delanteros y los modernos neumáticos de turismo Hankook completan una construcción fácil de conducir. La venta viene completa con recibos de construcción y fotos de restauración. Esta Chevy 34 es una gran camioneta clásica que se puede llevar al trabajo oa espectáculos con mucho orgullo. Entonces, si está listo para la frescura de tamaño industrial, ¡llame hoy!