Su primera impresión de esta camioneta Chevrolet de 1941 es simplemente una camioneta con cama de estilo clásico, divertida y divertida. Pero, ¿cuándo fue la última vez que vio una máquina comercial clásica con potencia V8, una suspensión mejorada, ventanas eléctricas, aire acondicionado frío y más? Todo significa que esta plataforma es uno de los cruceros cómodos más interesantes que existen. 1941 fue un año de debut para un nuevo estilo, y estos siempre reciben atención adicional debido a su rareza. Es posible que haya existido durante unos siete años, pero la mayor parte se desvió para la producción de la Segunda Guerra Mundial. Y ahora esto ha recibido las inversiones adecuadas para ser una obra maestra sin perder su herencia. Por ejemplo, la pintura granate tiene el tono adecuado para una máquina de la década de 1940, pero tiene el buen brillo de una pintura profesional más reciente. Y pintar la parrilla fue un toque genial. Parece sugerir el estilo actualizado contemporáneo tanto como podría pensar que fue para recordarle que el racionamiento de guerra comenzó a quitarse el cromo. Los rines de dos piezas, las líneas limpias de la carrocería y los cilindros laterales de madera son parte de este estilo tan detallado. Tan bueno como se ve, toda la apariencia aún puede funcionar. Después de todo, la plataforma de madera real se ve muy bien desde el exterior y hay mucho espacio para sujetar lo que quieras. Así que no importa si desea colocar el logotipo de su empresa en el costado o simplemente desea una pieza de exhibición para llevar su motocicleta, esta es su mejor manera de llamar la atención. El interior mantiene los toques de diseño vintage correctos, pero te hace avanzar generaciones en lo que respecta a las comodidades. Comienza con los asientos. Ya no está el banco plano que rebota, y en su lugar hay una configuración de asiento de cubo de una camioneta GM mucho más reciente. Tienes las mejores características para conducir, como ventanas eléctricas, un apoyabrazos en el asiento central plegable, un estéreo AM/FM/CD con entrada USB y aire acondicionado frío. El volante deportivo Billet Specialties está en una columna inclinable para mayor comodidad y para brindarle una buena vista de las lecturas de VDO. Debajo del capó hay otra gran desviación del pasado. Este muestra con orgullo su V8 de 350 pulgadas cúbicas con componentes brillantes y ordenados. Facilita la detección de piezas deseables como el carburador Weber de cuatro cilindros, una admisión Edelbrock, un distribuidor HEI y un radiador de aluminio con ventilador eléctrico. Está diseñado para ser un crucero sólido en todos los sentidos, por lo que tiene una parte delantera independiente estilo Corvette, resortes helicoidales que ayudan a las ballestas traseras, dirección asistida, frenos de potencia y una transmisión automática de tres velocidades. Entonces, ¿es este tu mejor gasto publicitario? ¿El transportador más atractivo que existe? ¿O simplemente una forma distinta de divertirse con un camión clásico? Para la persona adecuada, la respuesta a todas estas es ¡Maldición correcta!