1979' Chevrolet Camaro

Este Chevrolet Camaro Z/28 de 1979 tiene el clásico buen aspecto que te encanta e incluso su V8 ​​que hace juego con los números... pero cuando notas la postura mejorada, realmente comienzas a ver la imagen completa de un increíble cupé de potencia con una central eléctrica mejorada y el control superior de una transmisión de seis velocidades. Este cupé toma tiempo para asegurarse de que obtengamos todo el aspecto original de segunda generación que amamos. La pintura azul claro es la correcta para el automóvil, pero un repintado posterior significa un brillo excelente que ayuda a resaltar las líneas limpias de la carrocería sin cromo. Y el Z/28 tenía fantásticos detalles como la parte delantera oscurecida, el alerón completo en la barbilla, la moldura de la ventilación del guardabarros, franjas deportivas especiales y un alerón trasero de tres piezas. Y si bien este es un clásico bien hecho, tampoco intenta nunca dormir porque también se asegura de que algunas actualizaciones muestren un estilo de gran poder. Hay un capó ligero de fibra de vidrio con pasadores de seguridad y un bonito capó alto. Y las ruedas pulidas de Weld Racing no pueden evitar llamar la atención sobre los grandes neumáticos traseros y la impresionante postura. El interior negro es limpio y atractivo. Hay algunas características agradables de fábrica, como bloqueos eléctricos y provisiones para el aire acondicionado (necesitará servicio para que se enfríe nuevamente). Incluso tiene un sintonizador digital AM/FM actualizado con casete. Pero lo que más te gustará es la sensación de estar centrado en el conductor. Tiene asientos delanteros individuales con respaldo alto, una consola central en el medio, indicadores completos con un velocímetro y tacómetro grandes, y el agarre especial con cable del volante Z/28. ¿Y ya contaste las marchas en la palanca de cambios? Debajo del capó se encuentra el V8 de 350 pulgadas cúbicas que coincide con los números. Incluso notará algunos detalles antiguos como las tapas de válvulas con aletas con banderas de carreras. Pero su impresión general es que este se ha tomado el tiempo para actualizar realmente esta potencia (después de todo, tiene todos esos accesorios en un azul coordinado). Y fue construido para mayor potencia con un árbol de levas Comp Cams, cabezales Edelbrock E-Street , un distribuidor HEI, una admisión Edelbrock y rematado con un carburador Edelbrock de cuatro cilindros. Los cabezales de tubo largo se suman a la potencia al mismo tiempo que dan una buena sintonía al escape doble y los silenciadores Flowmaster. Es un bloque pequeño bastante poderoso, y la actualización a la transmisión manual de seis velocidades significa un 50 por ciento más de marchas que las originales para aprovechar al máximo la potencia mejorada. También ayudan a aprovechar esta potencia los conectores del subchasis, las barras de tracción de Competition Engineering, los anchos neumáticos traseros Mickey Thompson y una parte trasera de 3.73 Positraction. Agregue dirección asistida, potencia, frenos y discos delanteros, y este veloz auto Z es un conductor competente en todos los sentidos. La venta se completa con la hoja de construcción de fábrica y los recibos de construcción. Este Camaro tiene un estilo excelente que tiene el aspecto de un clásico adecuado y al mismo tiempo anuncia una importante mejora en el poder. Eso lo convierte en un Z/28 increíblemente irresistible. ¡¡¡Llama hoy!!!