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1979' Chevrolet Camaro

$35,995
1979' Chevrolet Camaro photo #1
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1979' Chevrolet Camaro photo #4
1979' Chevrolet Camaro photo #5
5 photos
Périmée
il y a 10 mois, 2 semaines
Corps: Coupés Sportives
Âge: 44 années
Kilométrage: 118774 km
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Bleu
Intérieur: Climatisation
Extérieur: Becquet

Cette Chevrolet Camaro Z/28 de 1979 a l'allure classique que vous aimez et même son V8 correspondant aux chiffres... mais lorsque vous remarquez la position améliorée, vous commencez vraiment à voir l'image complète d'un coupé puissant avec une puissance améliorée et le contrôle supérieur d'une boîte à six vitesses. Ce coupé prend du temps pour s'assurer que nous obtenons tout le look de 2e génération que nous aimons. La peinture bleu clair est correcte pour la voiture, mais une peinture ultérieure signifie un brillant formidable qui aide à mettre en valeur les lignes épurées de la carrosserie sans chrome. Et le Z / 28 avait des détails formidables comme l'avant occultant, le becquet de menton complet, la garniture d'aération des ailes, les rayures sportives spéciales et un aileron arrière en trois parties. Et bien qu'il s'agisse d'un classique bien fait, il n'essaie pas non plus d'être un dormeur, car il garantit également que certaines mises à niveau présentent un style de grande puissance. Il y a un capot en fibre de verre léger avec des goupilles de fixation et un beau capot haut. Et les roues polies Weld Racing ne peuvent qu'attirer l'attention sur les gros pneus arrière et la position impressionnante. L'intérieur noir est propre et attrayant. Il y a quelques belles caractéristiques d'usine, comme les serrures électriques et les dispositions pour la climatisation (il faudra un entretien pour souffler à nouveau froid.) Vous avez même un tuner numérique AM/FM amélioré avec cassette. Mais ce que vous aimerez le plus, c'est la sensation axée sur le conducteur. Vous avez des sièges baquets avant à dossier haut, une console centrale entre les deux, des jauges complètes avec un grand indicateur de vitesse et un tachymètre, et la poignée spéciale à cordon du volant Z/28. Et avez-vous déjà compté les vitesses sur le levier de vitesses ? Sous le capot se trouve le V8 de 350 pouces cubes correspondant aux chiffres. Vous remarquerez même quelques détails vintage comme les couvercles de soupapes à ailettes avec des drapeaux de course. Mais votre impression générale est que celui-ci a pris le temps de vraiment mettre à niveau cette centrale électrique (après tout, vous avez tous ces accessoires dans un bleu coordonné.) Et il a été conçu pour plus de puissance avec un arbre à cames Comp Cams, des têtes Edelbrock E-Street , un distributeur HEI, une admission Edelbrock, et surmonté d'un carburateur quatre corps Edelbrock. Les longs en-têtes de tube ajoutent à la puissance tout en donnant une belle mélodie au double échappement et aux silencieux Flowmaster. C'est un petit bloc assez puissant, et la mise à niveau vers la transmission manuelle à six vitesses signifie 50% de vitesses en plus que le stock pour profiter pleinement de la puissance accrue. Les connecteurs de sous-châssis, les barres de traction Competition Engineering, les larges pneus arrière Mickey Thompson et une extrémité arrière Positraction de 3,73 aident également à exploiter cette puissance. Ajoutez la direction assistée, la puissance, les freins et les disques avant, et cette voiture Z rapide est un conducteur compétent dans tous les domaines. La vente est livrée avec la feuille de construction d'usine et les reçus de construction. Cette Camaro a un style formidable qui a l'allure d'un vrai classique tout en annonçant sa sérieuse mise à niveau de puissance. Cela en fait un Z/28 incroyablement irrésistible. Appelez aujourd'hui!!!

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