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1948' Chevrolet Fleetmaster
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£24,995Publicado 27 abril 2025ID: eXqEwc
Caducado
hace 7 meses, 1 semana
hace 7 meses, 1 semana
Information from the owner
Carrocería: Cupé
Edad: 77 años
Kilometraje: 4000 km
Combustible: Gasolina
Transmisión: Automático
Color exterior: Azul
Interior: Aire acondicionado
Comentarios del vendedor sobre 1948' Chevrolet Fleetmaster
Aquí en Motodrome, tenemos un verdadero punto suave para la Americana Classic Americana, por lo que nos complace ofrecer este fantástico coupé de 2 puertas Chevrolet Fleetmaster de 1948.
RESTOMOD? ¿Hot Rod? Street -Rod? Coche personalizado? Llámalo lo que quieras, pero es bastante especial el nombre que le das.
El Fleetmaster, especialmente en forma de coupé Sport 2DR con su carrocería curvilínea y una magnífica rejilla inspirada en Art Deco, es una opción popular para modificar en Estados Unidos, pero rara en el Reino Unido.
Este estaba bellamente construido en Estados Unidos para incorporar la mayoría de los fundamentos de un Chevy Camaro de 1975, incluido el motor de bloque pequeño 350 V8 (fisionado aquí con un Holley Carb y Weiand Street Warrior Manifold, y completamente vestido), TH350 transmisión automática, eje trasero de 10 balsos y columna de dirección.
El único componente principal que no es GM es la configuración de la suspensión delantera, que se basa en la suspensión frontal independiente de Mustang II. Una vez más, esta es una actualización común en Estados Unidos, especialmente, como en este caso, se puede equipar con dirección asistida por bastidor y piñón.
Las actualizaciones adicionales incluyen aire acondicionado (que funciona bien) y ventanas delanteras eléctricas, y un interior bellamente recuperado.
Ha tenido solo un propietario del Reino Unido, lleno de clásicos estadounidenses, que lo obtuvieron y lo importaron al Reino Unido, y lo registraron en 2017. En su tiempo, ha tenido un respray completo de metales desnudos por Coachworks personalizados en Eastbourne, nuevos vidrios tintados, la caja de cambios y el converter de torque recondicionado, más servicio general, mantenimiento y trabajo.
Odómetro Reading 4000m, que probablemente se relaciona con su kilometraje desde la construcción. Tenemos una cantidad razonable de historia, aunque el propietario anterior es lo suficientemente competente como para haber llevado a cabo gran parte del trabajo desde la importación él mismo. También tenemos los documentos originales del título estadounidense.
Críticas? Nada realmente, es tan bueno. Personalmente, no soy fanático del volante de palanquilla, pero esa es solo mi opinión.
En general, es simplemente magnífico y garantizado para comenzar una conversación donde sea que la estacione.
En nuestro propio sitio web, encontrará nuestros 2 videos habituales: una evaluación de caminata e impresiones de conducción, que forman parte de la descripción.
Visualización por cita previa
E & oe
RESTOMOD? ¿Hot Rod? Street -Rod? Coche personalizado? Llámalo lo que quieras, pero es bastante especial el nombre que le das.
El Fleetmaster, especialmente en forma de coupé Sport 2DR con su carrocería curvilínea y una magnífica rejilla inspirada en Art Deco, es una opción popular para modificar en Estados Unidos, pero rara en el Reino Unido.
Este estaba bellamente construido en Estados Unidos para incorporar la mayoría de los fundamentos de un Chevy Camaro de 1975, incluido el motor de bloque pequeño 350 V8 (fisionado aquí con un Holley Carb y Weiand Street Warrior Manifold, y completamente vestido), TH350 transmisión automática, eje trasero de 10 balsos y columna de dirección.
El único componente principal que no es GM es la configuración de la suspensión delantera, que se basa en la suspensión frontal independiente de Mustang II. Una vez más, esta es una actualización común en Estados Unidos, especialmente, como en este caso, se puede equipar con dirección asistida por bastidor y piñón.
Las actualizaciones adicionales incluyen aire acondicionado (que funciona bien) y ventanas delanteras eléctricas, y un interior bellamente recuperado.
Ha tenido solo un propietario del Reino Unido, lleno de clásicos estadounidenses, que lo obtuvieron y lo importaron al Reino Unido, y lo registraron en 2017. En su tiempo, ha tenido un respray completo de metales desnudos por Coachworks personalizados en Eastbourne, nuevos vidrios tintados, la caja de cambios y el converter de torque recondicionado, más servicio general, mantenimiento y trabajo.
Odómetro Reading 4000m, que probablemente se relaciona con su kilometraje desde la construcción. Tenemos una cantidad razonable de historia, aunque el propietario anterior es lo suficientemente competente como para haber llevado a cabo gran parte del trabajo desde la importación él mismo. También tenemos los documentos originales del título estadounidense.
Críticas? Nada realmente, es tan bueno. Personalmente, no soy fanático del volante de palanquilla, pero esa es solo mi opinión.
En general, es simplemente magnífico y garantizado para comenzar una conversación donde sea que la estacione.
En nuestro propio sitio web, encontrará nuestros 2 videos habituales: una evaluación de caminata e impresiones de conducción, que forman parte de la descripción.
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