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1948' Chevrolet Fleetmaster
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£24,995Veröffentlicht 27 April 2025ID: eXqEwc
Abgelaufen
7 Monate, 1 Woche her
7 Monate, 1 Woche her
Information from the owner
Karosserie: Coupé
Alter: 77 Jahre
Kilometerstand: 4000 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Automatisch
Außenfarbe: Blau
Innenraum: Klimaanlage
Verkäuferkommentare zu 1948' Chevrolet Fleetmaster
Hier bei motodrome haben wir ein echtes Schwachplatz für klassische Americana, und wir freuen uns, dieses fantastische 2-türige Sportcoupé von 1948 Chevrolet Fleetmaster anzubieten.
Restomod? Hot Rod? Streetrod? Custom Car? Nennen Sie es, was Sie wollen, aber es ist etwas Besonderes, welcher Name Sie ihm geben.
Der Fleetmaster, insbesondere in 2DR -Sport -Coupé -Form mit seiner kurvigen Karosserie und dem großartigen Art -Deco -inspirierten Kühlergrill, ist eine beliebte Wahl für die Veränderung des Bundesstaates, aber in Großbritannien selten.
Dieser war wunderschön gebaut, um den Großteil der Grundlagen aus einem 1975er Chevy Camaro zu berücksichtigen, einschließlich des 350 V8 kleinen Blockmotors (hier mit einem Holley-Kohlenhydrat und einer Weikr-Kriegerin und vollständig gekleidet), TH350-Automatikgetriebe, 10-Bolt-Hinterachse und Lenkerkolumne.
Die einzige Hauptkomponente, die nicht gm ist, ist die vordere Aufhängung, die auf der unabhängigen Front-Federung des Mustang II basiert. Dies ist wiederum ein häufiges Upgrade -Staat, insbesondere in diesem Fall kann es mit Rack- und Ritzel -Servolenkung ausgestattet werden.
Weitere Upgrades umfassen Klimaanlagen (gut funktionieren) und elektrische Vorderfenster sowie ein wunderschön umgesagtes Interieur.
Es war nur ein britischer Eigentümer, der in amerikanischen Klassikern verwaltet und in Großbritannien importiert wurde, und registrierte es 2017. Zu seiner Zeit hatte es eine vollständige Respray von Custom Coachworks in Eastbourne, neu getöntes Glas, das Getriebe und Drehmomentkonverter, sowie allgemeine Serviceleistung und Arbeit.
Kilometerzähler mit 4000 m, was sich wahrscheinlich auf den Kilometerstand seit dem Bau bezieht. Wir haben eine angemessene Menge an Geschichte, obwohl der Vorbesitzer kompetent genug ist, um seit der Einfuhr selbst einen Großteil der Arbeit ausgeführt zu haben. Wir haben auch die ursprünglichen US -Titeldokumente.
Kritik? Nichts wirklich, es ist so gut. Persönlich bin ich kein Fan des Billet -Lenkrads, aber das ist nur meine Meinung.
Insgesamt ist es einfach großartig und garantiert ein Gespräch, wo immer Sie sie parken.
Auf unserer eigenen Website finden Sie unsere üblichen 2 Videos - eine Walkaround -Bewertung und Fahreindrücke, die Teil der Beschreibung sind.
Anzeigen durch vorherige Termin
E & OE
Restomod? Hot Rod? Streetrod? Custom Car? Nennen Sie es, was Sie wollen, aber es ist etwas Besonderes, welcher Name Sie ihm geben.
Der Fleetmaster, insbesondere in 2DR -Sport -Coupé -Form mit seiner kurvigen Karosserie und dem großartigen Art -Deco -inspirierten Kühlergrill, ist eine beliebte Wahl für die Veränderung des Bundesstaates, aber in Großbritannien selten.
Dieser war wunderschön gebaut, um den Großteil der Grundlagen aus einem 1975er Chevy Camaro zu berücksichtigen, einschließlich des 350 V8 kleinen Blockmotors (hier mit einem Holley-Kohlenhydrat und einer Weikr-Kriegerin und vollständig gekleidet), TH350-Automatikgetriebe, 10-Bolt-Hinterachse und Lenkerkolumne.
Die einzige Hauptkomponente, die nicht gm ist, ist die vordere Aufhängung, die auf der unabhängigen Front-Federung des Mustang II basiert. Dies ist wiederum ein häufiges Upgrade -Staat, insbesondere in diesem Fall kann es mit Rack- und Ritzel -Servolenkung ausgestattet werden.
Weitere Upgrades umfassen Klimaanlagen (gut funktionieren) und elektrische Vorderfenster sowie ein wunderschön umgesagtes Interieur.
Es war nur ein britischer Eigentümer, der in amerikanischen Klassikern verwaltet und in Großbritannien importiert wurde, und registrierte es 2017. Zu seiner Zeit hatte es eine vollständige Respray von Custom Coachworks in Eastbourne, neu getöntes Glas, das Getriebe und Drehmomentkonverter, sowie allgemeine Serviceleistung und Arbeit.
Kilometerzähler mit 4000 m, was sich wahrscheinlich auf den Kilometerstand seit dem Bau bezieht. Wir haben eine angemessene Menge an Geschichte, obwohl der Vorbesitzer kompetent genug ist, um seit der Einfuhr selbst einen Großteil der Arbeit ausgeführt zu haben. Wir haben auch die ursprünglichen US -Titeldokumente.
Kritik? Nichts wirklich, es ist so gut. Persönlich bin ich kein Fan des Billet -Lenkrads, aber das ist nur meine Meinung.
Insgesamt ist es einfach großartig und garantiert ein Gespräch, wo immer Sie sie parken.
Auf unserer eigenen Website finden Sie unsere üblichen 2 Videos - eine Walkaround -Bewertung und Fahreindrücke, die Teil der Beschreibung sind.
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E & OE
