1968' Chevrolet Suburban

Este Chevrolet C20 Suburban de 1968 es a la vez práctico y atractivo con su clásico interior cavernoso de tres filas de aire acondicionado de dos tonos y un tren motriz con un LS1 V8 de inyección de combustible y transmisión de sobremarcha. Y dado que este está hecho para ser un aventurero, ¡incluso hay una casa rodante aerodinámica en forma de lágrima que también viene con la oferta! La línea bien desarrollada de camionetas Chevrolets C/K es verdaderamente icónica hoy en día, y solo mejora en una Suburban que se ve con menos frecuencia. Y nos gustan los detalles premium, como las defensas cromadas brillantes, el techo blanco estilo surf y la moldura de cuerpo entero que separa limpiamente el amarillo y el blanco inferior de esta presentación de dos tonos. Incluso hay mejoras agradables para un mejor crucero, como el parachoques de la luz antiniebla y los faros delanteros de tres barras transparentes. Es un paquete bastante atractivo, pero todavía hay las señales de uso correctas para asegurarse de que nadie lo vea como una simple máquina de glamour. Después de todo, el tráiler remolcable del mismo color incluido ciertamente indica que está destinado a estar en la carretera teniendo aventuras. Puedes ver este espíritu en las características de todas partes, desde las tablas de surf en el portaequipajes hasta las ruedas mejoradas de 8 tacos estilo HD. El interior tiene una apariencia limpia en las alfombras, los paneles de las puertas y la tapicería de textura agradable. Está hecho para ser un mejor conductor con un volante deportivo, columna inclinable, selector de marchas billet y una cámara de reversa montada entre las viseras. También hay buenas características para todos, como aire acondicionado (puede necesitar una recarga) y vidrios polarizados. La configuración Suburban clásica no tiene una puerta trasera en el lado del tráfico por razones de seguridad, pero también tiene un buen propósito por su practicidad. Cuando tiene una configuración de tres filas como esta, una puerta permite un espacio de entrada en la fila central desplazada. Así que es fácil para los adultos entrar y salir de todas las filas de asientos. Y no solo puedes llevar a muchos familiares y amigos, sino que también hay espacio aquí para mucha carga. Es uno de los clásicos más prácticos y útiles que existen. La caravana remolcable tiene un interior limpio y cómodo que maximiza la utilidad de su espacio. Es un estilo clásico pero una construcción de 2010, por lo que tiene características como aire acondicionado, bomba de calor, conexiones externas y una botella de gas (estas características son instaladas por no probado). La cocina bien organizada incluye un fregadero, quemadores, agradable armarios y nevera. Además, su sala de estar se dobla como una cama de buen tamaño. Por lo tanto, es fácil llevar una segunda casa bastante cómoda dondequiera que vaya. Cuando levantas el capó, este tiene el aspecto inconfundible de potencia mejorada. Es un LS1 V8 de 5.7 litros. Eso significa una mejora saludable en la potencia y la confiabilidad de la inyección de combustible. Y el V8 hace una melodía digna con el escape doble y los silenciadores Magnaflow. Es un verdadero crucero con la transmisión automática de cuatro velocidades 700R4 que ofrece una sobremarcha amigable para la carretera. Te encantará la suspensión en el camino porque es el cómodo brazo de arrastre trasero tomado del C10. Además, tiene dirección asistida, frenos de disco delanteros y buenos neumáticos de turismo modernos. Cuando algo es a la vez vintage y versátil, es el tipo de vehículo que te permite soñar con ir a lugares donde nunca antes pensaste que podrías llevar un clásico. Entonces, si está buscando aventuras en un SUV clásico, ¡sabe que debe llamar hoy!