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1925' Chevrolet Superior
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$17,900Publicado 15 junio 2023ID: a2YEsm
Caducado
hace 1 año, 5 meses
hace 1 año, 5 meses
Information from the owner
Carrocería: Cupé
Edad: 98 años
Kilometraje: 95944 km
Transmisión: Manual
Color exterior: Azul
Comentarios del vendedor sobre 1925' Chevrolet Superior
GR Auto Gallery se complace en traer al mercado este Chevrolet Superior K de 1925 muy original para su consideración. El Chevrolet Serie K Superior de 1925 era un nuevo modelo muy mejorado para Chevy, que necesitaba después de arreglárselas con un modelo con pocos cambios en 1924.
Todavía con una distancia entre ejes de 103 pulgadas, el Chevrolet Serie K de 1925 llevaba una versión muy bien modificada del familiar motor de cuatro cilindros de 171 pulgadas cúbicas de Chevy. Desarrolló 26 caballos de fuerza y un embrague de placa seca simple reemplazó al obsoleto embrague de cono. Los ingenieros de Chevy también reemplazaron los resortes traseros cuarto elípticos de los autos con modernas unidades semielípticas.
Los ejes de Chevrolet siempre habían sido notoriamente débiles y los clientes lo sabían. Así que se instaló un nuevo eje trasero semiflotante con carcasa de banjo de una pieza. Fue tomado del modelo abandonado Copper-Cooled. Los frenos eran piezas nuevas de 11 pulgadas de diámetro, pero solo funcionaban en las ruedas traseras.
Terminadas en pintura Duco en diferentes colores según el modelo, las carrocerías de la Serie K eran un poco más espaciosas que las de la Serie F. Salieron a la venta cinco estilos de carrocería: Roadster, Touring, Coupe, Coach y Sedan. El modelo Superior aumentó las ventas de Chevrolet en un 70%.
Este ejemplo parece ser un coche con números de fábrica que es muy original. El coche se conduce bien y funciona de maravilla. El motor fue reconstruido hace 1,500 millas. Otros aspectos destacados incluyen radios de madera nuevos, arnés de cableado nuevo, radiador nuevo, eje trasero nuevo y cojinetes de rueda delantera nuevos, llanta de refacción trasera, volante de madera, gato y parasoles traseros.
Todavía con una distancia entre ejes de 103 pulgadas, el Chevrolet Serie K de 1925 llevaba una versión muy bien modificada del familiar motor de cuatro cilindros de 171 pulgadas cúbicas de Chevy. Desarrolló 26 caballos de fuerza y un embrague de placa seca simple reemplazó al obsoleto embrague de cono. Los ingenieros de Chevy también reemplazaron los resortes traseros cuarto elípticos de los autos con modernas unidades semielípticas.
Los ejes de Chevrolet siempre habían sido notoriamente débiles y los clientes lo sabían. Así que se instaló un nuevo eje trasero semiflotante con carcasa de banjo de una pieza. Fue tomado del modelo abandonado Copper-Cooled. Los frenos eran piezas nuevas de 11 pulgadas de diámetro, pero solo funcionaban en las ruedas traseras.
Terminadas en pintura Duco en diferentes colores según el modelo, las carrocerías de la Serie K eran un poco más espaciosas que las de la Serie F. Salieron a la venta cinco estilos de carrocería: Roadster, Touring, Coupe, Coach y Sedan. El modelo Superior aumentó las ventas de Chevrolet en un 70%.
Este ejemplo parece ser un coche con números de fábrica que es muy original. El coche se conduce bien y funciona de maravilla. El motor fue reconstruido hace 1,500 millas. Otros aspectos destacados incluyen radios de madera nuevos, arnés de cableado nuevo, radiador nuevo, eje trasero nuevo y cojinetes de rueda delantera nuevos, llanta de refacción trasera, volante de madera, gato y parasoles traseros.
