Estos autos fueron uno de los primeros autos con tracción delantera, tenían una carrocería autoportante de acero construida sobre una placa de bastidor, suspensión independiente de las ruedas, frenos hidráulicos en todas las ruedas, motor autoajustable. Los elementos característicos de este modelo son la puerta delantera que se abre "aguas arriba", el capó dividido que se abre hacia arriba en ambos lados y un gran emblema de la marca colocado en la parrilla del radiador.
El automóvil tiene una caja de cambios de 3 velocidades con una palanca de control ubicada en el tablero.
Motor de cuatro cilindros con 1,9 litros de cilindrada.
El coche está restaurado, en buen estado técnico, sus conjuntos principales son originales y no han sufrido modificaciones técnicas. Revestimiento lacado restaurado con el color de fábrica. Se ha conservado la ornamentación original (tiras, rótulos, inscripciones) y accesorios (luces, manillas, paragolpes).