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1953' Citroen 11B
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155,000złPublié 21 Septembre 2022ID: GNSP5Q
Périmée
il y a 2 années, 3 mois
il y a 2 années, 3 mois
Information from the owner
Âge: 69 années
Kilométrage: 1184 km
Déplacement: 1911 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Gris
Commentaires du vendeur sur 1953' Citroen 11B
Je vends une Citroën 11B Traction Avant de 1953.
Ces voitures étaient l'une des premières voitures à traction avant, elles avaient une carrosserie autoportante en acier construite sur une plaque de châssis, une suspension de roue indépendante, des freins hydrauliques de toutes les roues, un moteur à réglage automatique. Les traits caractéristiques de ce modèle sont la porte avant qui s'ouvre "en amont", le capot divisé s'ouvrant vers le haut des deux côtés et un grand emblème de la marque placé sur la calandre.
La voiture a une boîte de vitesses à 3 vitesses avec un levier de commande situé dans le tableau de bord.
Moteur quatre cylindres de 1,9 litre de cylindrée.
La voiture est restaurée, en bon état technique, ses principaux ensembles sont d'origine et n'ont subi aucune modification technique. Bardage en laque restauré avec la couleur d'usine. L'ornementation d'origine (bandeaux, enseignes, inscriptions) et les accessoires (lampes, poignées, pare-chocs) ont été conservés.
Inscrite sur plaques historiques jaunes.
Ces voitures étaient l'une des premières voitures à traction avant, elles avaient une carrosserie autoportante en acier construite sur une plaque de châssis, une suspension de roue indépendante, des freins hydrauliques de toutes les roues, un moteur à réglage automatique. Les traits caractéristiques de ce modèle sont la porte avant qui s'ouvre "en amont", le capot divisé s'ouvrant vers le haut des deux côtés et un grand emblème de la marque placé sur la calandre.
La voiture a une boîte de vitesses à 3 vitesses avec un levier de commande situé dans le tableau de bord.
Moteur quatre cylindres de 1,9 litre de cylindrée.
La voiture est restaurée, en bon état technique, ses principaux ensembles sont d'origine et n'ont subi aucune modification technique. Bardage en laque restauré avec la couleur d'usine. L'ornementation d'origine (bandeaux, enseignes, inscriptions) et les accessoires (lampes, poignées, pare-chocs) ont été conservés.
Inscrite sur plaques historiques jaunes.
