1965' Ferrari 275
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NegociablePublicado 12 febrero 2026ID: UAxdSF
Information from the owner
Edad: 61 años
Desplazamiento: 3500 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Rojo
Comentarios del vendedor sobre 1965' Ferrari 275
1 de solo 11 ejemplares de 275 GTB con volante a la derecha en el Reino Unido, nariz corta y especificación de fábrica de 6 carburadores. Restauración completa por Furlonger completada en 2023. Ejemplo de números totalmente coincidentes. Certificación Classiciche. Solo 3 guardianes del nuevo Furlonger se complacen en ofrecer este Ferrari 275 GTB/6C, 1 de solo 11 ejemplos de “nariz corta” con volante a la derecha en el Reino Unido y especificación de fábrica de 6 carburadores. Concluimos una venta fuera del mercado de este automóvil en 2021 y, a pedido del nuevo propietario, realizamos una restauración exhaustiva que duró 2 años para no reparar en gastos. Desde su finalización en 2023, el coche ha disfrutado de un período de rodaje adecuado y ha formado parte de una colección excepcional de Ferraris poco usados. Presentado en estado excepcional en todo momento, chasis núm. 07597 es uno de los mejores 275 GTB del mundo actual, uno con números coincidentes y recientemente galardonado con la certificación Classiche. El chasis Ferrari 275 GTB/6C #07597 se encargó nuevo a través del importador del Reino Unido Maranello Concessionaires Ltd (número de pedido: 174) para un Sr. A. B. Phillips, opcional en Rosso Cina sobre piel Nero VM8500 con alfombras Grigio Chiaro. y equipado con 6 carburadores Weber y ruedas Borrani RW3874. Matriculado originalmente con el '300 SRE en septiembre de 1965, el automóvil aún conserva este registro en la actualidad. El chasis n.º 07597 permaneció con su propietario principal, el Sr. Philps, hasta que el Sr. D. Bridges le compró el automóvil en 1974, con el recibo escrito a mano por £2900 todavía presente en el archivo histórico del automóvil. El señor Bridges, un exitoso hombre de negocios y algo soltero, frecuentaba el 275 para visitar sus lugares favoritos de Londres y realizar muchas giras por Italia. Construiría una pequeña colección de Ferraris clásicos a lo largo de su vida, todos los cuales poseería durante mucho tiempo y los conduciría casi a diario. Pocas veces un coche de esta edad permanece tanto tiempo con sus cuidadores, especialmente un Ferrari, pero el señor Bridges apreciaba y disfrutaba de sus coches, llueva o haga sol. En 2021, se encomendó a Furlonger la venta del coche, es decir, se acordó provisionalmente una venta fuera del mercado sujeta a inspección a través de nuestros talleres. Tras la inspección, quedó claro que el automóvil se había utilizado con regularidad y había soportado el desgaste esperado de un Ferrari de los años 60 nunca antes restaurado, aunque el número 07597 conservaba su motor, caja de cambios, chasis y carrocería originales con el mismo número. Normalmente, el 275 GTB se presentaba en Rosso Corsa cuando llegó con nosotros, pero al investigar su configuración original salió por las puertas de Maranello en Rosso Cina. El comprador del 275, y ahora tercer poseedor del automóvil, encargó a nuestros talleres la restauración exhaustiva del #07597 a su especificación original, con énfasis en trabajos de restauración en lugar de reemplazo cuando corresponda. Furlonger ha desmantelado el vehículo por completo y ha restaurado fielmente cada elemento del #07597 hasta el más mínimo detalle. Cada componente mecánico ha sido retirado, inspeccionado y, si es necesario, renovado según las especificaciones originales, lo que se ha complementado con una pintura completa del metal desnudo y un nuevo acabado interior. Además, hemos documentado todo el proceso de restauración con muchas fotografías y un documento PDF que describe las medidas tomadas para conservar la mayor originalidad posible, en caso de que algún posible nuevo propietario solicite verlos. El chasis n.° 07597 presenta una oportunidad emocionante para comprar una de las configuraciones más raras y coleccionables del sagrado 275, una con un historial de propiedad increíble, una restauración integral reciente y la certificación Classiche. Este 275 GTB/6C es uno de los mejores ejemplos del mundo actual y sería una incorporación adecuada a las colecciones más meticulosamente presentadas de clásicos raros y superdeportivos.