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1974' Ferrari Dino 246
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€529,900Publicado 25 abril 2025ID: 1J0IlL
- Bélgica
- +32Mostrar teléfono
Information from the owner
Edad: 51 años
Kilometraje: 58500 km
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Verde
Comentarios del vendedor sobre 1974' Ferrari Dino 246
-No de solo 1274 versiones GTS producidas
-No de los últimos Dinos construidos
-Estar asientos de estilo Daytona
Seguir los pasos de las leyendas automotrices no es exactamente un paseo por el parque. Pero si alguien estaba listo para el desafío, fue Alfredo "Dino" Ferrari. Su padre, el gran Enzo Ferrari, ya había consolidado su legado con monstruosos autos de carrera V12 que dominaron las décadas de 1950 y 1960. El nombre de Ferrari era sinónimo de poder, prestigio y, es honesto, un poco de arrogancia.
Pero el joven Dino tenía una visión. Él creía que un motor más pequeño podría ser tan emocionante como sus primos V12 que respiran el fuego. Con una pasión inquebrantable (y probablemente muchas discusiones italianas muy animadas), convenció a su padre de explorar motores de seis cilindros. Fue un movimiento audaz, pero chico, ¡valió la pena! El V6 rugió al éxito en las carreras de Fórmula 2, lo que demuestra que a veces, más pequeño es mejor. Y una vez que el mundo vio lo que este pequeño motor podía hacer en la pista, era solo cuestión de tiempo antes de que se abriera paso en los autos de carretera de Ferrari.
Ingrese el primer Dino de producción: la asombrosa 206GT en 1969. Sleek, curváceo y alimentado por un V6 de 2 litros, preparó el escenario para el ahora legendario 246GT, asegurando que el espíritu de Dino viva con cada impulso estimulante.
Un dinosaurio como ningún otro: el impresionante 1974 246 GTS.
Ahora, hablemos de este dino. Este no es un 246 GTS, esta es una obra maestra rodante, una máquina con un alma, y francamente, uno de los mejores ejemplos que jamás hayas visto.
Originalmente entregada en California en 1974, esta belleza vino en un combo de color ultra raro: Bianco Polo Park con un interior de cuero rojo. Solo cuatro fueron construidos en esta especificación, por lo que es más raramente que una tranquila cena familiar italiana. Este automóvil pasó sus primeros años escenando las carreteras de montaña más estimulantes de California, con el V6 cantando su inconfundible melodía cuando el afortunado propietario se deleitó en su perfecto equilibrio de motor medio.
Avancemos rápidamente hasta hoy, y este Dino todavía brilla como una joya. Ahora vestido con el impresionante Verde Pino Metallizzato, su pintura verde profunda es rica, perfectamente uniforme, y llama la atención desde todos los ángulos. Entra y te reciben asientos beige beige beige bellamente, todavía tan acogedor como siempre. Es el tipo de interior que te hace querer cancelar todos tus planes, tomar tus guantes de conducción y simplemente ir.
Y luego está el sonido, ¡oh, el sonido! Con seis carburadores de Weber finamente sintonizados, esto no solo ronronean, sino que aulle. La respuesta del acelerador es afilada, que entrega un crescendo embriagador con cada apretón del pedal. Combina eso con la icónica caja de cambios manual de cinco velocidades cerrada, ofreciendo esa adictiva precisión de "clic", y tendrás una experiencia que rivaliza con los mejores ferraris de su tiempo.
Este auto no es solo hermoso, es mecánicamente perfecto, finamente ajustado y listo para conducir. No se necesita trabajo, sin excusas. ¡Solo dispara y deja que comience la aventura!
Poseer una pieza de historia automotriz
La visión de Alfredo "Dino" Ferrari no se trataba solo de construir otro automóvil, sino que se trataba de superar los límites, adoptar la innovación y crear algo realmente inolvidable. Y eso es exactamente lo que representa este 246 GTS.
Esto no es solo un coche; Es una máquina del tiempo, una declaración, un pedazo de historia de Ferrari esperando ser desatados en el camino abierto. ¿Lo único que falta? Un conductor que entiende lo que realmente significa tener algo tan especial.
¿Estás listo para experimentar la magia? Este dino te está esperando en Rock ‘n Roll Classics—
¡No dejes que esta leyenda se escape!
-No de los últimos Dinos construidos
-Estar asientos de estilo Daytona
Seguir los pasos de las leyendas automotrices no es exactamente un paseo por el parque. Pero si alguien estaba listo para el desafío, fue Alfredo "Dino" Ferrari. Su padre, el gran Enzo Ferrari, ya había consolidado su legado con monstruosos autos de carrera V12 que dominaron las décadas de 1950 y 1960. El nombre de Ferrari era sinónimo de poder, prestigio y, es honesto, un poco de arrogancia.
Pero el joven Dino tenía una visión. Él creía que un motor más pequeño podría ser tan emocionante como sus primos V12 que respiran el fuego. Con una pasión inquebrantable (y probablemente muchas discusiones italianas muy animadas), convenció a su padre de explorar motores de seis cilindros. Fue un movimiento audaz, pero chico, ¡valió la pena! El V6 rugió al éxito en las carreras de Fórmula 2, lo que demuestra que a veces, más pequeño es mejor. Y una vez que el mundo vio lo que este pequeño motor podía hacer en la pista, era solo cuestión de tiempo antes de que se abriera paso en los autos de carretera de Ferrari.
Ingrese el primer Dino de producción: la asombrosa 206GT en 1969. Sleek, curváceo y alimentado por un V6 de 2 litros, preparó el escenario para el ahora legendario 246GT, asegurando que el espíritu de Dino viva con cada impulso estimulante.
Un dinosaurio como ningún otro: el impresionante 1974 246 GTS.
Ahora, hablemos de este dino. Este no es un 246 GTS, esta es una obra maestra rodante, una máquina con un alma, y francamente, uno de los mejores ejemplos que jamás hayas visto.
Originalmente entregada en California en 1974, esta belleza vino en un combo de color ultra raro: Bianco Polo Park con un interior de cuero rojo. Solo cuatro fueron construidos en esta especificación, por lo que es más raramente que una tranquila cena familiar italiana. Este automóvil pasó sus primeros años escenando las carreteras de montaña más estimulantes de California, con el V6 cantando su inconfundible melodía cuando el afortunado propietario se deleitó en su perfecto equilibrio de motor medio.
Avancemos rápidamente hasta hoy, y este Dino todavía brilla como una joya. Ahora vestido con el impresionante Verde Pino Metallizzato, su pintura verde profunda es rica, perfectamente uniforme, y llama la atención desde todos los ángulos. Entra y te reciben asientos beige beige beige bellamente, todavía tan acogedor como siempre. Es el tipo de interior que te hace querer cancelar todos tus planes, tomar tus guantes de conducción y simplemente ir.
Y luego está el sonido, ¡oh, el sonido! Con seis carburadores de Weber finamente sintonizados, esto no solo ronronean, sino que aulle. La respuesta del acelerador es afilada, que entrega un crescendo embriagador con cada apretón del pedal. Combina eso con la icónica caja de cambios manual de cinco velocidades cerrada, ofreciendo esa adictiva precisión de "clic", y tendrás una experiencia que rivaliza con los mejores ferraris de su tiempo.
Este auto no es solo hermoso, es mecánicamente perfecto, finamente ajustado y listo para conducir. No se necesita trabajo, sin excusas. ¡Solo dispara y deja que comience la aventura!
Poseer una pieza de historia automotriz
La visión de Alfredo "Dino" Ferrari no se trataba solo de construir otro automóvil, sino que se trataba de superar los límites, adoptar la innovación y crear algo realmente inolvidable. Y eso es exactamente lo que representa este 246 GTS.
Esto no es solo un coche; Es una máquina del tiempo, una declaración, un pedazo de historia de Ferrari esperando ser desatados en el camino abierto. ¿Lo único que falta? Un conductor que entiende lo que realmente significa tener algo tan especial.
¿Estás listo para experimentar la magia? Este dino te está esperando en Rock ‘n Roll Classics—
¡No dejes que esta leyenda se escape!
