Ferrari

Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1966, el Ferrari 330 GT/C es un excelente representante de los primeros Grand Turismo de la … 

Ferrari 250GTE 1961 Serie I V12 Colombo. Números coincidentes: numéricamente compatibles. El proyecto se encuentra actualmente en el departamento de montaje final. Renovación completa en … 

Ferrari 250GTE 1961 Serie I V12 Colombo Números coincidentes: coincidentes numéricamente. Historia completa con el informe Massini. Color de carrocería original Plata con centro rojo … 

1960 Ferrari 250 Pininfarina Coupé Serie 2. S/N 1689 Un ejemplo restaurado del 250 Pininfarina Coupé de Ferrari. Restaurado metódica y completamente por el propietario … 

Historia del modelo A Ferrari le había ido bien durante la década de 1950 con la serie 250 de autos de carretera y de carreras. … 

FERRARI 330 GT DROGO TOTALMENTE RESTAURADO CON MOTOR REHECHO NUEVO KM 6. 000 desde restauración ¡sin obras que hacer! Placa italiana y documentos bajo pedido…. … 

Suministrado nuevo por el importador del mercado británico Maranello Concessionaires para su concesionario H. R Owen en Londres, el chasis 22555 (pedido F/ 219) era … 

Patrimonio de la Monarquía y 39º Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt: Presentación del Ferrari 250GT en 1959 Presentado en el 39º Salón Internacional del … 

El 330 GT 2+2 sucedió al exitoso 250 GTE, que incluía el clásico motor de tres litros diseñado por Columbo y estableció efectivamente el 2+2 … 

A finales de los años 40, Luigi Chinetti, un piloto de carreras italiano, se acercó a Ferrari para proponerle construir autos deportivos para el público. …