1940' Ford

El cupé empresarial Ford de 1940 siempre es popular, pero pocos se restauran a este nivel. Con una pintura increíble, un interior con aire acondicionado personalizado, un bastidor/suspensión mejorados, frenos de disco en las cuatro ruedas, una transmisión de sobremarcha y un V8 5.0 con inyección de combustible, este restomod es el tipo de paquete completo que ofrece lo que desea de cada ángulo. El verde menta es un gran color para representar su era, pero hay una especie de brillo que te permite saber que esta es una aplicación más moderna. Se puede decir que esto tomó más tiempo y cuidado para obtener este nivel de calidad, y eso es por una muy buena razón. Esto fue construido por un técnico veterano de Ford que construyó uno para sí mismo. Así que tienes un proyecto apasionante de alguien que se dedicó al óvalo azul. De hecho, nos dijeron que fue una construcción de siete años que se completó alrededor de 2002. Y dado que se ha mantenido en la familia desde entonces, este restomod solo ha recibido el cuidado y el respeto adecuados. Es por eso que todo el trabajo brillante importante, como los parachoques cromados, la parrilla art deco, las cubiertas de las ruedas de dos piezas y los biseles de los faros en forma de lágrima están completos y brillantes. Y el borde completo ayuda a resaltar lo rectos que son los paneles. La impresión total que causa este es un clásico tan limpio y detallado, que sus sugerencias de restomod (como los neumáticos traseros carnosos y las puntas de escape dobles) pueden pasar de incógnito. El interior no intenta ocultar el estilo mejorado. Se trata de crear un espacio que sea práctico, cómodo e inconfundiblemente personalizado. Dado que esto fue hecho por un hombre de Ford, hay detalles que traen lo mejor de Ford. Por ejemplo, el Thunderbird de décima generación quería establecer su sensación de crucero de lujo con una increíble variedad de ajustes eléctricos en sus asientos opcionales, ¡y Ford de 1940 ahora los tiene! La ventana eléctrica y el panel de interruptores de bloqueo eléctrico se toman prestados de las camionetas de la serie F, ¿y notó que están pintados en verde para coordinar con el exterior y el tablero? El volante es la unidad clásica de radios dobles que tiene botones de control de crucero y, al mismo tiempo, le brinda una visión clara de los indicadores. Y hablando de las lecturas, ahora son un conjunto completo de unidades AutoMeter nítidas de estilo clásico. También hay actualizaciones bien integradas, como un estéreo AM/FM/CD y aire acondicionado de soplado en frío. Todo lo convierte en un cupé clásico que es bastante agradable para navegar todo el día. El compartimento del motor continúa con lo mejor de Ford con un V8 de inyección de combustible de 5.0 litros. Tiene el aspecto ordenado de una instalación profesional. Y también verás las piezas de apoyo adecuadas, como un radiador de aluminio y un conjunto de cabezales cortos que alimentan la melodía sutilmente dulce del escape doble. Cuando miras debajo, ves una construcción robusta con un marco Fatman y una parte delantera estilo Mustang II con brazos en A tubulares. Es un conductor suave con dirección asistida y frenos de disco eléctricos en las cuatro ruedas. Además, la transmisión automática de cuatro velocidades con sobremarcha es excelente para viajes cercanos o lejanos. La venta viene completa con recibos de construcción y fotos de restauración. Este es un proyecto apasionante de un buen hombre de Ford, y la calidad realmente se nota. Entonces, si ha estado buscando una manera excepcional de conducir un ícono, sabe que no puede dejar escapar este 40 Ford restomod. ¡¡¡Llama hoy!!!