1940' Ford

O cupê de negócios da Ford de 1940 é sempre popular, mas poucos são restaurados a esse nível. Com uma pintura incrível, um interior A/C customizado, um quadro/suspensão atualizado, freios a disco nas quatro rodas, uma transmissão overdrive e um V8 5.0 com injeção de combustível, este restomod é o tipo de pacote completo que oferece o que você deseja de cada ângulo. O verde mentolado é uma cor ótima para representar sua época, mas tem uma espécie de brilho que dá a entender que essa é uma aplicação mais moderna. Você pode dizer que isso levou mais tempo e cuidado para obter esse nível de qualidade, e isso por um bom motivo. Este foi construído por um técnico veterano da Ford que construiu um para si mesmo. Então você tem um projeto de paixão de alguém que se dedicou ao oval azul. Na verdade, foi dito que foi uma construção de sete anos concluída por volta de 2002. E como foi mantido na família desde então, este restomod recebeu apenas os devidos cuidados e respeito. É por isso que todo o brilho importante, como os pára-choques cromados, a grade art déco, as tampas das rodas de duas peças e os engastes dos faróis em forma de lágrima são completos e brilhantes. E o acabamento completo ajuda a destacar o quão retos os painéis são. A impressão total que este causa é um clássico tão limpo e detalhado, que suas dicas de restomod (como os pneus traseiros carnudos e as pontas duplas de escapamento) podem simplesmente passar despercebidas. O interior não tenta esconder o estilo atualizado. Trata-se de criar um espaço prático, confortável e inconfundivelmente personalizado. Como isso foi feito por um homem da Ford, há detalhes que trazem um pouco do melhor da Ford. Por exemplo, o Thunderbird de décima geração queria estabelecer sua sensação de cruzeiro de luxo com uma incrível variedade de ajustes de potência em seus assentos opcionais, e o Ford 1940 agora os possui! A janela elétrica e o painel do interruptor de trava elétrica são emprestados das picapes F-Series, e você notou que eles são pintados de verde para combinar com o exterior e o painel? O volante é a unidade clássica de raios duplos que possui botões de controle de cruzeiro, ao mesmo tempo em que oferece uma visão clara dos medidores. E por falar em leituras, elas agora são um conjunto completo de unidades AutoMeter nítidas de estilo clássico. Há também atualizações bem integradas, como um estéreo AM/FM/CD e ar condicionado de sopro frio. Tudo isso contribui para um cupê clássico que é bastante agradável de navegar o dia todo. O compartimento do motor continua o melhor da Ford com um V8 de 5,0 litros com injeção de combustível. Tem a aparência arrumada de uma instalação profissional. E você também verá as peças de suporte certas, como um radiador de alumínio e um conjunto de cabeçotes curtos que alimentam a melodia sutilmente doce do escapamento duplo. Ao olhar por baixo, você vê uma construção robusta com uma estrutura Fatman e frente estilo Mustang II com braços em A tubulares. É um motorista suave com direção hidráulica e freios a disco nas quatro rodas. Além disso, a transmissão automática de quatro marchas com overdrive é ótima para viagens próximas ou distantes. A venda vem completa com recibos de construção e fotos de restauração. Este é um projeto de paixão de um verdadeiro homem da Ford, e a qualidade realmente mostra. Portanto, se você está procurando uma maneira excepcional de cruzar um ícone, sabe que não pode deixar escapar este restmod 40 Ford. Liga hoje!!!