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1985' Ford Capri

£27,995

Publicado 23 junio 2026ID: sWs9Jf

Lincolnshire
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Information from the owner

Carrocería: Cupé

Edad: 41 años

Kilometraje: 6482 km

Desplazamiento: 2000 cc

Combustible: Gasolina

Transmisión: Manual

Color exterior: Negro

Exterior: Faros antiniebla, Spoiler

Comentarios del vendedor sobre 1985' Ford Capri

EN VENTAJF Classic Cars se complace en ofrecer este Ford Capri 2. 0 de 1985 excepcionalmente original con acabado láser en su combinación de colores de actualización opcional de fábrica y que muestra un sorprendentemente bajo 6, 428 millas desde nuevo. Este automóvil representa uno de los ejemplos más conservados y transportados en el tiempo de la versión final del legendario “automóvil que siempre te prometiste” de Ford. DESCRIPCIÓN El Ford Capri Mk3, producido entre 1978 y 1986, comenzó su vida con el nombre en clave interno “Proyecto Carla”. Evolucionando sutilmente a partir del Mk2, conservó las icónicas proporciones de capó largo y plataforma corta que definieron el cupé europeo de Ford, al tiempo que se benefició de un estilo actualizado y una aerodinámica mejorada. El Mk3 resultó ser un éxito de ventas para Ford, rejuveneció la imagen del Capri y lo restableció firmemente como el auto insignia del conductor de la compañía, efectivamente un "hot hatch antes de que existieran los hot hatch". Ofrecido en una variedad de acabados y trenes motrices, el atractivo del Capri abarcaba desde el económico 1. 6 hasta el 3. 0 V6 orientado al rendimiento, y en años posteriores incluso se vio la introducción de la conversión Turbo Technics como un guiño al actual pedigrí deportivo del auto y a los entusiastas seguidores EXTERNALA del verdadero Mk3 Ford Capri 2. 0 Laser, terminado en su pintura negra Ford correcta de fábrica (código de pintura A9) por £ 98. 12 actualización opcional en el momento de la compra, lo que resalta lo especial que era este ejemplar nuevo. La carrocería permanece en excelentes condiciones en todo momento, mostrando una alineación precisa y uniforme de los paneles en todas las superficies. El acabado de la pintura conserva un brillo intenso y brillante con un brillo uniforme que refleja su preciado historial de bajo kilometraje. En la parte delantera, el Capri presenta el borde del capó del color de la carrocería, un toque sutil pero definitorio de los modelos Laser posteriores, complementado con la parrilla delantera con persianas negras instalada de fábrica, que permanece tan nítida y fresca como el día que salió de la línea de producción. Los faros delanteros de Hella no tienen astillas, grietas ni empañamientos, mientras que las luces traseras son igualmente impecables y conservan sus marcas correctas de fábrica. Los parachoques envolventes negros se asientan correctamente en la parte delantera y trasera, sin mostrar rayones ni decoloración, lo que proporciona un fuerte contraste con la pintura brillante. Un atractivo adicional es el techo solar corredizo e inclinable manual, que funciona exactamente como se esperaba. Con vidrios polarizados originales, otra mejora deseable de fábrica que sigue siendo compatible en todo momento. Todas las gomas de ventanas y puertas parecen flexibles, no se deslustran y no muestran signos de deterioro, manteniendo un excelente sellado y acabado. Cada detalle habla de originalidad: desde las insignias correctas y los embellecedores laterales hasta el alerón trasero del maletero, todos permanecen en impecables condiciones y perfectamente alineados. Este Capri se presenta exactamente como Ford pretendía, un superviviente intacto y muy original que está lo más cerca de retroceder a 1985 que uno podría esperar encontrar hoy. INTERNO Al abrir las puertas, te transportas instantáneamente a la era retro de los años ochenta, donde el diseño de Ford combinaba simplicidad, deportividad y estilo con un encanto inconfundible. En el interior, el Capri se presenta con su tapizado interior de tela original "Truro II", acabado en un estado bellamente conservado. Tanto los asientos delanteros como los traseros no muestran signos de desgaste, su tejido sigue firme y vibrante, complementado con reposacabezas delanteros a juego, también impecables. Los asientos delanteros conservan sus respaldos reclinables, funcionando con suavidad y precisión como se esperaba, un testimonio del uso ligero y el cuidadoso uso del automóvil. Debajo, la gruesa alfombra de pelo gris permanece maravillosamente lujosa y libre de desgaste, protegida desde nueva por sus tapetes instalados de fábrica. Esta es una cabina que irradia autenticidad y preservación, claramente apreciada desde el primer día. Los paneles de las puertas permanecen inmaculados, combinando cuero de vinilo gris, tela Truro II y secciones inferiores alfombradas en gris, una combinación que funciona notablemente bien y refleja el estilo de diseño de época de Ford. Ambos elevalunas manuales funcionan suavemente, al igual que el ajuste del espejo interno del conductor. Delante del conductor, el tablero permanece original y descolorido, suprimiendo su textura y acabado originales. En el interior, una guantera con cerradura situada perfectamente en el lado del pasajero. El grupo de instrumentos alberga el velocímetro, el cuentarrevoluciones, los indicadores de combustible y temperatura, junto con las luces de advertencia del alternador, la presión del aceite, las luces principales, los indicadores y el freno de mano, todos funcionando según lo previsto. Los controles para la dirección de ventilación del calentador, el ventilador de dos velocidades, la ventana trasera con calefacción, el limpiaparabrisas y lavaparabrisas del portón trasero, la luz antiniebla trasera y la advertencia de peligro funcionan con precisión, reafirmando la salud eléctrica mantenida del automóvil. (RST21P), un poco debajo se encuentra un reloj analógico de "cuarzo", ambos perfectamente operativos. El pomo de la palanca de cambios de cuero gris de 5 velocidades específico para láser y la consola central codificada por colores completan la inconfundible estética Ford de los años ochenta. Delante del conductor se encuentra el volante original de cuero gris de tres radios, que prácticamente no muestra desgaste, exactamente lo que se esperaría de un automóvil con un kilometraje tan increíblemente bajo. Cada elemento dentro de esta cabina rezuma originalidad y artesanía. Desde los interruptores perfectamente envejecidos hasta las texturas y tonos correctos de la época, el interior de este Capri se erige como una obra maestra intacta de Ford, conservada al más alto nivel y que ofrece una visión poco común de cómo se veían y se sentían estos autos icónicos cuando eran nuevos. Con un carburador de doble venturi, esta unidad probada produce 113 CV a 5.200 rpm, capaz de impulsar al Capri a una velocidad máxima de 109 mph, cifras respetables para su época y aún perfectamente utilizable en el mundo del motor actual. El compartimento del motor se presenta en su estado notablemente original, lo que refleja una cuidadosa conservación y un kilometraje mínimo. Las pegatinas informativas y de precaución de fábrica permanecen en su lugar, mientras que los componentes y acabados originales son claramente visibles, lo que ofrece una visión auténtica de la calidad de producción de Ford de la época. Mecánicamente, el automóvil funciona exactamente como uno esperaría de un ejemplo de tan bajo kilometraje. Al comenzar con facilidad, se instala en un ralentí suave y seguro, brindando una potencia fuerte y constante en todo el rango de revoluciones. La caja de cambios manual de 5 velocidades funciona con precisión, con cambios ligeros y precisos y una acción del embrague que se siente tranquilizadoramente positiva. La toma de conducción es suave y sin fallas, lo que permite avanzar con facilidad, ya sea navegando por el tráfico moderno o estirando las piernas en la carretera abierta. En movimiento, este Capri 2.0 Laser se siente atractivo y sereno, y ofrece una experiencia de conducción que une el encanto del automovilismo clásico con la facilidad de uso que exigen las carreteras actuales. Su motor manejable y su engranaje equilibrado lo hacen igualmente cómodo paseando por la ciudad o disfrutando de un animado paseo dominical, todo mientras brinda esa inconfundible nostalgia del Ford de los ochenta, el sonido, la sensación y el carácter que definió una era. Este no es solo un clásico bien conservado, es una cápsula del tiempo que le recuerda exactamente por qué el Capri sigue siendo uno de los autos para conductores más famosos de Ford. RUEDAS, NEUMÁTICOS Y FRENOS Sentado con orgullo sobre su aleación RS original de cuatro pernos y cuatro rayos ruedas, este Capri 2. 0 Laser captura perfectamente el carácter deportivo pero discreto que hizo que estos modelos fueran tan deseables. Cada rueda se presenta en impecables condiciones, sin signos de corrosión ni marcas de acera, y sigue siendo fiel a las especificaciones de fábrica, incluida la rueda de repuesto, que todavía está montada en el maletero y en igual orden. Las cuatro esquinas están equipadas con neumáticos Uniroyal 165/70/R13 RainExpert nuevos, lo que garantiza un excelente agarre en carretera y comodidad, al tiempo que conserva la postura auténtica y correcta del vehículo. El dibujo profundo de la banda de rodadura de los neumáticos y las paredes laterales flexibles complementan el chasis equilibrado del Capri, ofreciendo una sensación de seguridad y confianza en las carreteras modernas. El rendimiento de frenado es cortesía de los discos delanteros y los tambores traseros de doble línea hidráulicos servoasistidos por vacío, que brindan una potencia de frenado suave y progresiva con una precisión tranquilizadora. El sistema sigue siendo correcto de fábrica, funcionando exactamente como estaba previsto, proporcionando un frenado controlado e inspirador de confianza en todas las condiciones. El manejo del Capri se define por su configuración de suspensión bien diseñada: puntales MacPherson independientes con resortes helicoidales y una barra estabilizadora en la parte delantera, combinados con ballestas semielípticas, amortiguadores de gas y una barra estabilizadora trasera en la parte trasera. Esta configuración comprobada ofrece el equilibrio perfecto entre el confort de marcha clásico de Ford y las características receptivas en las curvas que ayudaron al Capri a ganarse la reputación de "el auto que siempre te prometiste". Ya sea que navegue por asfalto suave o por carreteras secundarias más estrechas, la configuración ofrece una experiencia de conducción refinada pero atractiva, recordándole al conductor que esto es mucho más que una obra maestra: es un auto diseñado para ser conducido y disfrutado. Finchley, el coche se había encargado a principios de 1985, pero el Sr. Coore, que entonces estaba jubilado, pospuso la entrega hasta que se emitiera el nuevo registro con el prefijo 'C' el 1 de agosto. El coche se matriculó por primera vez el 1 de agosto de 1985. Nunca había sido la intención del propietario del coche que se utilizara a diario, ya que era un entusiasta de Ford y finalmente había hecho realidad su sueño de comprar un capri. El automóvil era apreciado y, aunque se usaba con poca frecuencia, nunca faltó a su servicio anual según las entradas de servicio a continuación: 1.er servicio: 23. 05. 86 (370 millas) 2.° servicio: 20. 10. 86 (884 millas) 3.er servicio: 09. 10. 87 (1150 millas) 4.° servicio: 08. 07. 91 (2401 millas) Quinto servicio: 15. 07. 92 (2682 millas) Sexto servicio: 14. 07. 93 (3138 millas) Séptimo servicio: 08. 04. 97 (3695 millas) Octavo servicio: 15-04-16 (4660 millas) Habiendo recorrido muy pocas millas desde entonces, 6428 millas para ser precisos. Teniendo solo 4 antiguos propietarios, como se indicó, el Sr. Coore fue el propietario inicial desde 1985 hasta 2015, luego el Sr. Gillebertus asumió el control hasta 2017, pero debido a problemas de salud vendió el vehículo a un Sr. Walker, quien lo conservó hasta 2024. Su último propietario, un Sr. Lockwood, adoraba el vehículo, sin embargo, las circunstancias dictaron el requisito de un vehículo más adecuado. Luego, el vehículo fue a un coleccionista que se puso en contacto con JF Classic Cars para preguntarle si estaríamos interesados en su Colección completa y aquí está. Con un paquete de libros del distribuidor original que incluye varios folletos, manual del propietario y libro de servicio. Un verdadero sobreviviente de su época, este Ford Capri 2.0 Laser de 1985 representa uno de los mejores ejemplos del cupé fastback más icónico de Ford. Con sólo 6.428 millas de nuevo, este Capri claramente ha llevado una vida apreciada, conservada a un nivel excepcional rara vez visto en la actualidad. Desde su pintura hasta sus molduras interiores, cada elemento habla de una propiedad cuidadosa y un compromiso inquebrantable con la originalidad. Después de haber pasado décadas apartado de la dureza del uso diario, conserva el tipo de condición que lo transporta instantáneamente a mediados de la década de 1980, una era en la que el Capri adornaba todas las calles principales y estaciones de servicio de las autopistas como el máximo símbolo de rendimiento y estilo alcanzables. Este ejemplar en particular captura ese espíritu a la perfección, y todavía luce sus acabados, calcomanías y telas interiores originales de fábrica con tanto orgullo como el día que salió de la línea de producción. Mantenido mecánicamente con la máxima atención a pesar de su mínimo kilometraje, el automóvil permanece presionado el botón, arranca fácilmente, funciona en ralentí suavemente y conduce con el tipo de precisión estricta y serena que solo los ejemplos de bajo kilometraje pueden brindar. Hoy en día, los Capris genuinos de bajo kilometraje son cada vez más difíciles de encontrar, particularmente en condiciones tan intactas. La mayoría hace mucho que han sido modificadas, restauradas o simplemente agotadas, lo que hace que este ejemplo sea una oportunidad extremadamente rara para el coleccionista o entusiasta exigente que valora la autenticidad y la procedencia por encima de todo. En pocas palabras, este Capri 2. 0 Laser es un sobreviviente de calidad de museo, digno de un lugar en una colección privada seria o en la mejor exhibición para entusiastas de Ford. Un automóvil que no sólo celebra lo mejor del diseño y la ingeniería de los años 80, sino que también encarna la nostalgia y el carisma que hicieron del Capri una verdadera leyenda del automovilismo británico. V5 PRESENTE Y HPi CLARO

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